マカロニダイアリー

> シェルティーさん
サーキットの狼、懐かしいです！

> ひでぼんさんも昔の車が好きなんですね。EDのエピソードもありがとうございました。
昔の車に最新エンジンや設備を載せるの賛成です(笑)

こんにちは
ボルボが、会社をあげて240やアマゾンなどのレストア事業を始めましたね。240ワゴンは好きな１台でした。
リダンした240（準新車）は結構な上代が付いていますね。

こんばんは！最新のクルマより胸踊るのは歳のせいでしょうか笑。思わず昔乗ってたクルマのミニカー欲しくなりました。

ランボルギーニー・ミウラP400Sに
フェラーリ365GTB/4 通称デイトナに
マセラティ・ギブリが並んでいますな。

６０年代後半から７０年代前半に発売された「世界最速トリオ」が
揃ってお目見えなんて、サーキットの狼世代ならワクワクモンです。

スーパーカーブームが去った３０年程前なら、これらの車も比較的
安かったのですが、今ではもう手の届かないプライスになって
眺めるだけで終わりそうです。ヽ(*´∀｀)ノ

１６日〜１７日に千葉に行くからやってたら見に行けたのですけど。
今の車よりやっぱり昔のが良いです♪
カリーナED付き合ってた彼女のお父さんが乗ってて、
それをたまに借りてた彼女がぶつけて怒られてたのを思い出しました。
新しい車なんて開発しなくて良いから、
昔の車に環境に良いエンジン載せて、安全な設備をつけて売ってくれるだけで良いのにな〜😊

> もっこす爺さん
はい。歳のせいです(笑)
マカロニも旧車好きになったので、同じですが。
四角いボルボ、欲しいです。

> kot*****さん
見に来て下さい！
ご案内します(笑)
今回の最大の目的は、ボルボコーナーでした。
240、940など四角いクルマをボルボが手塩をかけて仕上げています。
シルバーの940は、手の届く価格でした(100諭吉台)。担当者にお聞きしたら、採算度外視で値付けしているそうです。
但し、再塗装した240は、200〜300諭吉台でしたから躊躇しますが。

> yas*****さん
旧車が好きになった自分は、年をとった証拠でしょうかね(笑)
190Eは、今でも所有したいクルマの1台です。
小学校教諭が所有していたなんて、高給取り または 財産家だったのでしょうか。

> astiaさん
目の保養になって嬉しいです。
ミルガウスだけでなく、クルマにもお詳しい！
その知識、少し分けて下さい(笑)