マカロニダイアリー

ep.16 ETC と シートかバー

この度、ER34にETCを取り付けました。

取り付けたのは、安価な旧型。

約２諭吉。


新型＝2.0は、約6諭吉程かかるそうなので、やめました(笑)



一方、

純正シートカバー(Used)を見つけたので、


Dラーに取り付けて頂きました。


俯瞰的に、

横から、

助手席側から、

最後に運転席側から、

パッと見て、

完全にファミリーカーですね。

いや、オジサンカー(笑)


それでもマカロニは、

このカバーが、

乗降時のシートのスレや、

経年劣化を軽減してくれるはず と、

期待しています。


走行距離は、28,159km。

相変わらず、少ないです(笑)

早く 高速道路で走らせたい！

日本最大級の旧車イベント

4/28から4/29まで、

長野市で「Gulfながのノスタルジックカーフェスティバル2019」が開催されます。


http://www.nostalgic.co.jp/

マカロニは、

このイベントを 初めて知りました(汗)


今年は、スカイラインGT-R & フェアレディZ 誕生50周年」と

「R32スカイライン誕生30周年」を祝したアニバーサリーイベントも開催されるそうです。

行きたいっ！

けど、予定を入れてしまいました。

来年、行きたい(笑)

オートモービル カウンシル

“仕事”で、プレスデーに行って来ました。

一般公開前なので、ゆっくり見ることが出来ました。

マカロニが、20代の頃に乗っていたカリーナED

マカロニの乗っていたグレード(Gリミテッド)とは異なりました。

レガシーも最近 見なくなりました。


ヤナセで、レストア用の190Eを展示していました。

369諭吉でした。

四角いボルボも好きです。

GTS-X ニスモは、350諭吉でした。



休憩ラウンジには、マカロニの大好きなスワンチェア と エッグチェアが。

しかも 革張り。



明日から一般公開です。

会場は、幕張メッセ。



おしまい。

ep.14 ヴァリエッタと(28,084km)

先日、ER34 GT-t で、

立川経由で福生までドライブしました。

この日の走行距離は、118km。

総走行距離は、28,084kmになりました。


途中、中古車販売店で ヴァリエッタ(2000年式)に試乗。

並べて撮影しました。

このヴァリエッタは、


とても程度が良く、財布と車庫に余裕があれば、所有したいクルマです。

価格は、184.9諭吉。←さすがに予算オーバー(汗)


前オーナーは、車庫保管していたらしく、

内外装が極上でした。

走行距離は、驚きの14,000km台。

マカロニ号の半分です。

運転席にあるスイッチを押すだけで、
数十秒で屋根を開放状態に出来ます。


桜の季節をオープンカーでドライブしたら、気持ち良いでしょうね。

開幕しました。

開会式

やっぱり、キャンギャルを

マカロニ
「1枚 お願いします。」


Cギャル
「お疲れ様です。(撮影)お願いします。」



皆様 ご来場 お待ちしております。