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中国の新幹線「和諧号」です。日本の技術の輸出です。←これはドイツの技術でした。 台湾には日本の新幹線が走っています。ベトナムも日本の新幹線を導入するみたいです。 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%CE%E4%BA%BA%D6%C1%B9%E3%D6%DD%B8%DF%CB%D9%C1%D0%B3%B5&in=17279&cl=2&lm=-1&pn=8&rn=1&di=9778566704&ln=884&fr=&ic=0&s=0#pn5 http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&cl=2&lm=-1&pv=&word=%CE%E4%BA%BA%D6%C1%B9%E3%D6%DD%B8%DF%CB%D9%C1%D0%B3%B5&z=0 ・中国高速鉄道CRH2型電車 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93CRH2%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%BB%8A ・“和谐号”动力车组上的“移动厕所” 厨卫潮流,厨卫资讯,华洁资讯频道!华洁网(中国洁具网) 领先的厨卫门户网站! http://www.ejieju.com/NEWS/show_news.aspx?cId=7278 ・武昌火车站(wu3 chang1 huo3 che1 zhan4) http://www.wchcz.cn/ ----- 中国版新幹線、拡大急ピッチ=武漢〜広州線、26日に開業−最高時速は350キロ (時事通信) 【北京時事】中国各地を縦横に結ぶ高速鉄道網の建設が急ピッチで進んでいる。金融危機克服のために打ち出した大型景気対策の後押しで、プロジェクトが計画を上回るペースで進展。年内には武漢〜広州(全長1068.6キロ)を最高時速350キロで結ぶ、フル規格の旅客専用線(中国版新幹線)が開通する。 新華社電によると、同新幹線の開業は今月26日の予定。東京〜博多間に匹敵する両都市の所要時間はわずか3時間8分と、従来の10時間半から一気に短縮する。 http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/n_shinkansen__20091212_2/story/091212jijiX232/ ----- 以上
日本の技術を導入した新幹線ですか? 外観が日本っぽいですねー。 中国は「和諧」という言葉をやたらと好みますね(笑)
2009/12/15(火) 午前 10:38
はじめまして。この写真の列車は「CRH3」と言って、ドイツの「ICE3」をコピーしたものです。TB先の記事の写真を見ていただいたら、そのそっくりぶりに驚かれることでしょう。 ICE3はフランスの高速線で、最速320km/hで運転しています。320km/h運転の実績がある車両を導入して、これをちょっと改良して350km/hまで速度を上げて、これを「自主開発」とぬかしている困った国です。
2009/12/15(火) 午後 0:49
和諧号はドイツのICEの技術が導入されたものみたいですね。職場にいるドイツ人に聞いた情報など、他にも追加情報が入っているので、そのうちまた記事にします。和諧号、新幹線に似ていると思ったのにな〜。
2009/12/16(水) 午後 7:39 [ hideto ]
和諧号に関する記事を追加しました。CRH2は日本の新幹線の技術で、CRH3はドイツのICEの技術でした。 http://blogs.yahoo.co.jp/shiochan2430017/5314887.html これで少しは頭の中がすっきりすると思います。
2009/12/21(月) 午前 5:53 [ hideto ]
> SilverKrisさん 情報提供ありがとうございました。トラックバックの写真を見ると概観がそっくりなのがよく分かります。
2009/12/21(月) 午前 5:56 [ hideto ]
2006年9月11日(月)14:45頃、アムステルダム行きのICEに乗車しました。1等車は最後部側にあり、行き止まりホームで1等車の乗客があまり歩かないで済むようになっています。ドイツからオランダに乗り入れるので、"ICE International"と言う案内表示もあります。フランクフルトまで乗ったICEもスイスまで直通する列車でしたが、International の表示はなかったです。車両は電車方式の[http://www.railfaneurope.net/ice/i...
2009/12/15(火) 午後 0:45 [ 世界の車窓より ]
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小川菜摘
浅香あき恵
シルク
日本の技術を導入した新幹線ですか?
外観が日本っぽいですねー。
中国は「和諧」という言葉をやたらと好みますね(笑)
2009/12/15(火) 午前 10:38
はじめまして。この写真の列車は「CRH3」と言って、ドイツの「ICE3」をコピーしたものです。TB先の記事の写真を見ていただいたら、そのそっくりぶりに驚かれることでしょう。
ICE3はフランスの高速線で、最速320km/hで運転しています。320km/h運転の実績がある車両を導入して、これをちょっと改良して350km/hまで速度を上げて、これを「自主開発」とぬかしている困った国です。
2009/12/15(火) 午後 0:49
和諧号はドイツのICEの技術が導入されたものみたいですね。職場にいるドイツ人に聞いた情報など、他にも追加情報が入っているので、そのうちまた記事にします。和諧号、新幹線に似ていると思ったのにな〜。
2009/12/16(水) 午後 7:39 [ hideto ]
和諧号に関する記事を追加しました。CRH2は日本の新幹線の技術で、CRH3はドイツのICEの技術でした。
http://blogs.yahoo.co.jp/shiochan2430017/5314887.html
これで少しは頭の中がすっきりすると思います。
2009/12/21(月) 午前 5:53 [ hideto ]
> SilverKrisさん
情報提供ありがとうございました。トラックバックの写真を見ると概観がそっくりなのがよく分かります。
2009/12/21(月) 午前 5:56 [ hideto ]