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みなさまご無沙汰をしております。
このところ仕事の関係で時間的な余裕がなくなりブログのほうは開店休業状態になっておりました。
Yahoo!ブログのサービス終了に備えて、とりあえず昨日にF2ブログに過去記事の移行(コピー)をしてみました。
移行操作は指示通りに進めれば思っていたよりも簡単で、14時ころに申し込みをしたところ23時ころには移行完了のメールが届きました。
(みなさまからいただいたたくさんのコメントもほぼ保存ができたので良かったです)
(移転先)
今後の方針はまだ決めかねていますが、とりあえず過去記事は↑FC2ブログに保存をしてこのブログはクローズということにして、少し落ち着いてから、みなさまとの交流に便利そうなアメブロに新しいブログを開設してゼロから再スタートをしようかなと考えています。
最後に、こちらのブログでは12年という長い期間にわたりお世話になりまして本当にありがとうございました。
(移転先)
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2015年3月30日(月)
福岡での滞在を終えて、関空経由で北京に戻ります。
今回のヒルトンシーホークの部屋はヤフオクドームビューでした!
福岡空港で北京までのチェックインを済ませます。
少し時間がありましたのでラウンジに立ち寄り、
売店で買ったアンドーナツを朝食にしました。
機材はB737−700です。非常口席を取りましたがこの機材ではシートピッチは普通席とほとんど変わらないのですね。
関空に到着後は、
乗り継ぎ時間が1時間しかないので、国際線搭乗口へ急ぎました
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2015年3月27日(金)
大連経由のCA便で福岡に向かいます。いつものくせで国際線の入口に進もうとしたら、ピンポンがなって止められてしまい、
こちらから入りなおしました。。
CAでは国内線と国際線が同一便名で運航される便(北京から大連や上海までは国内線で、そこから国際線になる便)が結構あります。
機材はB737−800です。
大連まではいつものように満席でした。
さすがにこの区間では機内食は無く、ミネラルウォーターだけが配られました。
大連では福岡に向かう客のみトランジット専用のイミグレーションで出国手続きを行います。
出国後に時間の余裕があればCAのラウンジを使うこともできます。
同じ機材に舞い戻り、
福岡に向かいます。ここからは若干空席がありました。 実質1時間ほどのフライトですが、機内食がでるのは立派ですね。シーフードヌードルをおいしくいただきました。
あっという間に福岡空港に到着です。
入国した後は急いでタクシーに乗り
ヤフオクドームに向かいました。
この日は2015年の開幕戦なのでした。
北京から応援にかけつけた甲斐があって、マリーンズの勝利を見ることができました!
<21. Mar27 CA953 北京(8:40)→大連(10:05) B737-800>
<22. Mar27 CA953 大連(11:20)→福岡(14:10) B737-800>
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大阪からの帰りに、関西本線の未乗区間(加茂〜亀山)に乗車しました。
この区間は本線といっても1〜2両編成のワンマンカー(キハ120)が一時間に一本程度運転されるだけなので、ローカル線の雰囲気そのものでしたね。 (ラッキーなことに、貴重なクロスシートをゲットできました。) 大阪駅で↓のような乗車券を発券してもらったら金額は東海道新幹線経由と同額でした。 |
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2015年3月12日(木)
上海市内での仕事を終えて虹橋空港に戻りました。
まだ春節の飾り付けが残っていますね。
こちらでチェックインを済ませてゲートに急ぎます。
機材は定番のA330です。
いうまでもなく今日も完全に満席です。。
上空では機内食がサービスされます。男性のCAさんが担当でした。
シーフードチャーハンはなかなかいけました(笑)。。
ほぼ定刻に北京首都空港に到着しました。
<20. Mar12 CA1518 上海虹橋(16:55)→北京(19:20) A330>
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