鉄道旅行記25-1＜余命僅かなE4系＞

お久しぶりです。

なんと、この書庫の更新は2年ぶりです・・・(驚愕

乗り鉄旅行自体は長期休暇期間に時々行ってたんですがね・・・ｗ

さてさて唐突ですが、スカイツリーからはじまる(?)乗り鉄旅行に行ってきました。

開始が夜なのはそれまで他の用事があったからです。

スカイツリーの根元なんて数年ぶりに行きましたわ(笑)

あと東京駅に戻る際、青い東急8500系に遭遇したことに軽く感動しています←

8500系がまだまだ爆音を轟かせてるのは知ってましたが、お前その塗装でまだ生き延びてたんやな！元気で何よりや！！！

古い車両を末長く、大切に使いましょう計画に感謝です(((

さてさてここ東京から、まずは上越新幹線で越後湯沢へ行くのですが、

乗るのはもちろんE4系です！！

というか上越新幹線自体、乗るのが数年ぶりなのです・・・ｗ

前回乗ったのは、なんと急行“きたぐに”がまだ走ってた頃・・・ｗｗｗ

知らん間に新函館北斗まで延長したり、超ド派手塗装の新幹線が現れたり。

東北新幹線系統もずいぶん変わりましたねぇ・・・

東海道新幹線は一応N700Sとかいう新車が出るみたいですが外観殆ど変わんねぇし()

“Maxとき”の表示。

E4系の引退と共に、この“Max”の愛称も見納めとなるでしょうか・・・

乗るのは階下指定席です。

100系“ひかり”から続いた2階建て車両の歴史も、もうすぐ終焉を迎えるんですね。

上越新幹線は殆ど乗る機会がないので、下手したら今回で乗り納め・・・か・・・

デッキから階下への階段を。

そして、当たり前のように、何事もなく越後湯沢駅に到着。

ちなみに時刻は22時前ですｗ

ホームを挟んで並ぶE4系。

E4系×E4系の併結はいつ見ても圧巻である。

上は新潟へ走る“Maxとき”347号(ここまで乗ってきた列車)、下は駅泊の列車です。

今はまだE4系天国状態ですが、数年後、東京オリンピックが開催される頃の上越新幹線はどう変わってるでしょうか・・・

さてさて、大体の人がお察しの通りここで一泊ですｗ

翌日はある路線に乗り、日本海に沿って一路大阪へとまいります！

「鉄道旅行記25-2＜日本海に沿って＞」に続きます。

↓1日（それぞれ）1クリック、ぜひお願いします！！

https://railroad.blogmura.com/railroad_hankyu/

↑にほんブログ村 阪急線

http://www.tetsudo.com/blog/

↑鉄道コムランキング