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どうも。
先日3000系3056Fだっけ？の試運転が実施されましたね。
管理人は講義の都合で華麗にスルーしました（笑）
ネタがないときのお約束、行先再現シリーズですｗ
まあ、例によって今回も架空なので再現もくそもないんですけどね(((
調子に乗って路線を拡張しちゃいましたｗ
行先だけなら立派な架空鉄道レベルでいろいろ作ってみてるんですけどねえｗ
（会社名は・・・、高槻電気鉄道 略して高槻電鉄とか高鉄とか？ｗ 相互乗り入れ架空鉄道募集中（笑））
現実で言うJR高槻駅北発の「72」奈佐原行と同じルートです。
富田高槻ラインの定義は前回と同じで、JR富田駅-（南平台経由）奈佐原間は、確か現実でも使われてた気がする南平台線と呼ぶことにします（笑）
この定義だとJR富田駅-岡本間が萩谷線と被るやんという突っ込みは無しでｗ
路線表示の「南平台線」のうち、平と台はオリジナルです(^^;)
JR富田駅手前までこの表示で走り、以降はまた別の表示で運転されます。
↑まだ作ってませんｗ
お次はこちら
現実で言うJR高槻駅北発「74」西塚原行と同じルートです。
行先が小さいのは気にしない。
「公団線」はJR富田駅-大阪薬科大学・上の池公園方面全般、「塚原線」は塚原口-西塚原間の支線という設定です。
なお、公団線はJR富田駅-土室間において、阿武野校経由・宮田公民館経由の2つのルートがありますが、両方とも公団線ということでｗ
JR富田駅からはこちらの表示に変わります。
公団線系統全部で表示の仕方を統一しようとして結構悩みました(^^;)
阿武野校経由か宮田公民館経由か、上の池公園南経由か日赤病院経由か、経由地表示だけで合計4パターンあり、悩んだ結果、路線名表示の仕方はE231系500番台の山手線方式を採用しましたｗ（行先表示も同じく参考にしています）
上は西塚原行なので方面表示が阿武野校しかありませんが、この表示の仕方なら4パターンどれでも、統一感のある表示を出せますｗ
ただ、行先表示のローマ字が凄くキツキツになってしまうのがあれですが…
ちなみに、宮田公民館経由だとこうなりますｗ（行先のみ）
※実際の高槻市営バスの路線図はこちらを参照してくださいｗ
今回は以上です。
これまで全部E231系タイプで作っていますが、いずれはE233系タイプで作るかも・・・ｗ
※コメ返は明日にさせてくださいm(__)m
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行先再現いろいろ
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詳細
側面行先表示再現などのネタはこちら。
更新頻度は恐ろしく低いです（汗）
更新頻度は恐ろしく低いです（汗）
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本日もご訪問ありがとうございます。
今日は久々に行先再現ネタ（※架空）ですｗ
薄々気付いてる方もいらっしゃるかもしれませんが・・・
最近はですね、ブログバナーを表示させるスペースに架空の行先表示を製作して載っけて遊んでいるんですね〜ｗｗｗ
せっかくなので、某ソフトでより表示っぽくしたやつを載せてみますｗ
事の発端がこちら。
「75整理券」萩谷総合公園の「75整理券」を「快速」に変えてみましたｗ
で、「快速」を「通勤快速」にしてみたり、
行先を関西大学行に変えてみたり、
「富田経由」なるものを追加してみたり、
「通勤快速」と「富田経由」を、E231系（湘南新宿ライン等）に合わせて逆にしてみたり、
色もE231系に合わせてみたりしてましたｗｗｗ
で、調子に乗って路線名も架空で考えてみましたｗ
今回は、現実で言うJR高槻駅北-JR富田駅間の路線名を「富田高槻ライン」とし、JR富田-萩谷総合公園（関西大学）間は「萩谷線」としました。
ちなみに、「萩谷線」という名称は確か現実で使われてたはずです。
で、上の2枚を某サイトで加工、投稿時点ではこれの原作をブログバナー表示部分に載せております（笑）
もう、ほぼE231系ですｗｗｗ
ちなみに文字の参考元ですが・・・
文字のパーツは、「富田（経由地表示）」「経由」「通勤快速」「関西大学」「Kansai Univ.」「富田（路線名表示）」「高槻」「ライン」「萩谷」「線」「直通」に分けられ、
富田（経由地表示）・萩谷：「73整理券」萩谷（JR富田駅経由）からリメイクして使用
経由：E231系湘南新宿ライン等の行先表示にある「経由」をそのまま使用
通勤快速：E231系の種別表示からそのまま使用
関西大学・Kansai Univ.：「70整理券」関西大学（平安女学院大学東経由）よりそのまま使用
富田（路線名表示）：「5A」JR富田駅（宮田公民館経由）より若干リメイクして使用
高槻：「11整理券」JR高槻駅北（平安女学院大学東経由）より若干リメイクして使用
ライン・線・直通：E231系の、「○○線直通」が併記されている湘南新宿ライン表示よりリメイクして使用
となっていますｗ
結構苦労しました(^^;)
実はこれら全部、ドット数だけ見れば高槻市営バス前面の行先表示器と同じなので、表示しようと思えばバスで表示できたりします（笑）
バス側で赤色・緑色の表示ができるのかは知りませんがｗ
最後に、
新たに作った、富田高槻ライン単体表示。
これはまだ、ブログバナー表示部分には使ってないですねｗ
対応する行先が完成次第使うかもしれません（笑）
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前回、「直行」臨時 JR富田駅（JR摂津富田）→真如苑を紹介しましたが、紹介してすぐに改良版を思いついたので作ってみましたｗ
「直行」臨時 JR富田駅（JR摂津富田）→真如苑（改良版）
前回のやつは、“真如苑行”だということがあまり強調できてない（真如苑行だと分かりにくい）ので、「真如苑」の文字が強調されたタイプを採用しました。
ただ、「真如苑」の文字を強調するだけだと今度は枠に収まらないので、JR高槻駅北行などで使われている小型の「直行」タイプに変え、ぎりぎりまで詰めました(^^;)
結構分かりやすくなったかと♪
そこそこ自信作だったりします（笑）
使用素材：臨時・直行 JR富田駅➡真如苑＆
「直行」臨時 真如苑→JR富田駅（JR摂津富田）＆ 「直行」JR高槻駅北
以上です。
ご覧いただいた皆さん、ありがとうございます。
参考：「直行」臨時 JR富田駅（JR摂津富田）→真如苑（初期版）
どっちの方がいいですか？（笑）
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先日、また京都線で人身事故が発生しましたね・・・
昼頃で、場所は富田駅構内。
当該は9300系ですかｗ（通特代走発生率の確変いぇ〜いｗｗ）
今日は行先再現ネタから1つ。
「直行」臨時 JR富田駅（JR摂津富田）→真如苑
この真如苑直行自体は存在しますが、この表示は存在しません。
往路は下の写真1表示で、復路は写真2表示で走ります。
復路で写真2のようなスタイルの表示が用意されるなら、往路の表示はこうすべきでは？ということで作ってみました。
違和感はゼロですねｗ
復路の表示スタイルは納得ですが、往路はなぜ「□直行」タイプではなく「□でかこまない臨時・直行」タイプを表示するんでしょうか。
高槻市さん、ぜひ往路も、復路やその他大学直行とスタイルを揃えてください！（笑）
写真１：臨時・直行 JR富田駅➡真如苑
写真2：「直行」臨時 真如苑→JR富田駅（JR摂津富田）
使用素材：臨時・直行 JR富田駅➡真如苑＆
「直行」臨時 真如苑→JR富田駅（JR摂津富田）
以上です。
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今回から、ドットの間隔をこれまでより少し広くしました。
「7循環」上牧（阪急上牧経由）
元ネタは「7」号系統ですｗ
路線自体は循環してるので、本来ならこう表示してもいいんじゃないかという提案があったので作ってみました。
うん、違和感なし！（笑）
ちなみに、「7」は「70整理券」から流用しました。
使用素材：「7」上牧（阪急上牧経由）＆
「51循環」塚脇（摂津峡）＆
「70整理券」関西大学（平安女学院大学東経由）
「直行 臨時」萩谷総合公園
明日・あさって（7月5・6日）に萩谷総合公園で野球試合（オリックスvs阪神！！）が開催され、それに合わせて臨時バスが走るそうですが・・・、
その時に、こんな表示を出して走ったらいいのにな〜ということで作ってみましたｗｗ
意外とありそう（笑）
まあ、現実はそんなに甘くないんでしょうけどね（汗）
（せめて、普通の「75整理券」以外の表示でお願いします！ｗ）
使用素材：「直行」JR高槻駅北＆
「75整理券」萩谷総合公園＆
「臨時・直行」JR富田駅→真如苑
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