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ゼクスの趣味ブログ
150の2stマシン乗りの適当ブログ〜

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続き〜

えーっとさっきの続きですw
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そして取れた汚いスプさん。元の色が黒なので余計に汚(殴
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そして比較。
やっぱり大きさが違いましたねw
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付けました。 何だろう、すっごく綺麗だ。
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そして古い方は箱にin!
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そんで付けてみましたw
ちゃんと8速まで入るし上手く出来ましたw
今日はここまで!
どうも!お久ですw
今日は高校の入学式でした。
自分は工業高校の機械科なので女子は望んでなかったのですが、なんと
78人の中でただ一人の女子が自分たちのクラスに来ました。
ほとんど男子がニヤついていたのが面白かったw
まあこれはさておき。
遂にニュー スプロケットが届きました。
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銀色で綺麗です。(^^♪
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今ついてるスプや取り付けるスプさんはこの二本の工具で取り外します
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後輪を止めていたパーツです。 このバネが消えてしまって大捜索しましたw
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後輪取った所です。
画像が乗らないので続きます。

久々の投稿兼愛車紹介

お久しぶりです。
安村さんとうとう倒れましたねw
ひとまず置いて愛車(チャーリー)を紹介します
自分のチャーリーはMERIDAの

CROSSWAY BREEZE TFS 200-MD

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こいつです(画像はカタログから)
今は色々手を加えて
イメージ 2こんなになりました(汗
一応名前は ブラックハヤテ号ですww
イメージ 3
フロント (元スぺはカタログ参照のこと)
カスタムとしては
1、夜間の視認性アップ
2、ボトルケース追加
3、バーエンド追加とハンドル位置を下げた
4、サイクルコンピュータ搭載
5、サドル位置上昇
って所です。
巡行速度は26km毎時でした。
やっぱり12〜32Tだとこのぐらいが限界なので
スプロケを11〜28Tに交換しますがまだ届かないw
とまあこんな感じで終わりたいと思います。
それでは!

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