|
本当に久しぶりの全日本カート選手権 榛名に行ってきました。あいにくの雨。10年以上前に比べ本当にKART人口が少なくなってちょっと寂しい気になりましたが、しかしレースは別です。やっぱりフルグリッドに35台が並んで一斉にスタートする瞬間の気分に何とも言えない。やはりモータースポーツははサーキット来てみないとその良さがわからなないんだよな。ぜひ一度サーキットに足運んでみて欲しいね。
でも最終レースの全日本タイトルがかけられた選手権には9台しか参加していない。この全日本がフルグリッドでスタートしたときの迫力は最高なんだけど。9台とは残念だね。 |
モータースポーツと私
[ リスト | 詳細 ]
|
本当に久しぶりに新東京サーキットに行きました。今度全日本カート選手権のプログラム製作をやることになったので挨拶をかねて新東京サーキットを訪問。本当に13年以上も行っていないサーキット。
しかしこれからはモータースポーツ部門での仕事を積極的に取り込んでいくことにしているので益々訪問する機会が増えそうです。フォトの主体がサーキットになりそうです。 疾走するマシーンを望遠で追いかけるのは本当に難しいですね。 やはりプロはやはりプロですね。キッチリ撮ってますからね。 これから勉強しなくちゃね。 |
|
この1週間、正月明けの忙しい時期にモータースポーツ関係者と仕事の話で久しぶりに話し合う機会を得た。昔話に花が咲いたのは当然のことですが、何と言うことか懐かしい香り、というか、空気というか、熱いものがこみ上げて来てしまった。仕事の関係でどうしてもこの世界の方々のお力を借りなければならない状況にあって、また再びその人脈におすがりするつもりで思い切ってその第一歩を踏み出してみた。どういう展開になるか分からないが、なにか暖かいもの感じてはいるけど・・・不安と期待と入り交じった複雑な心境にあることも事実。
途中で挫折している「私とモータースポーツ」も続けて・・・という声も少し聞こえてくるのでまた再開しますね。 前回までは、スリックタイヤの開発した1970年代の話しでしたが、丁度その当時「カートップ」という週刊誌に連載されたことがあったのでその記録を写真に撮ってあったのでその一端を紹介しますね。 このページ続く |
|
琢磨が今期最高位の6位をゲット。おめでとう。混戦のレースで最高位を確保するのはそれだけのチーム力があるということですよ。さらなる飛躍が期待できそうですね。それにしても昨日のF1大混戦、大波乱でしたね。ハミルトンは本当にすごい。チャンプになりそうな気配が漂ってきたね。 |
|
やはり予想通り、若手ドライバー、マッサ、ハミルトンの1-2フィニッシュでしたね。それ以上に良かったのはアグリF1チームのポイントゲットでしょうか。琢磨くんおめでとう。次はモナコですが、ここはドライバーの経験と腕が物を言うコースなので若手二人がどう対応するかが見物です。 |



