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カートップをしていた車の乗換えの為にカートップができなくなって早2年。
その間、船と船外機はノーメンテ状態でした。 埃をかぶった船を水洗いしたり、船外機のエンジンの手入れをしてやっと2012年7月1日に、2年ぶりの出船を果たしました。 船体は特に問題は無かったのですが、船外機を止めているトランサムスクリューが固着してしまい、CRCをかけたにもかかわらず、無理にまわしたのがたたったのか、アルミ製のトランサムクランプハンドルが壊れてしまいました。 マーキュリー純正のトランサムクランプハンドルを入手するために、日本国内の販売店をいろいろと探したのですが、いまのモデル（2008年製マーキュリーシープロ9.8馬力）では、トランサムクランプハンドル(No.14)、トランサムスクリュー（No.15）、リベット（No.16）などは一体販売（アッセンブリ交換用）となっているために、個別には購入できませんでした。 （トランサムスクリューパッド（No.17）は個別に販売されていましたが。） 仕方が無いのでシープロ9.8馬力のOEMで有名な、TOHATSU-M9.8B用の部品を探すこととしました。 TOHATSUのメーカーサイトを見ると、そこの説明では国内取扱店ごとに価格が決まるオープンプライスらしいので、部品価格も販売店ごとにまちまちらしい。 販売店にいちいち価格を問い合わせて購入するのも面倒なので、結局プライスリストがはっきりと明記してある海外のサイトから直接購入することにしました。 今回購入したサイトのURLを記載します。 このサイトには、各船外機の製造年度別のパーツリストやプライスリストが載っているので、間違いなく発注できます。 http://www.Boats.net/ まだ発注した部品は届きませんが、かなりしっかりとしたサイトのようです。 決済はPAYPALです。 クレジットカードをお持ちの方は、PAYPAL登録できるので、PAYPAL決済を利用したほうが海外決済するにはとても便利です。PAYPALは日本語のサイトもありますので、登録も安心かつ簡単です。 まだ部品が届いていないので部品が届いたらまたレポートしたいと思います。 ｓ
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船外機メンテ
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船外機のメンテナンス
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とりあえずタコメーターを仮接続してみました。 うまく作動したので画像 動画をアップします。 その動画が「これだ！」 |
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先日YahooオークションでYAMAHA船用のタコメーターを購入しました。 （私のマーキュリーシープロ9.8馬力にはすでにTOHATSUの発電キットを組み込み済みなのでそれを前提に説明します。） 船外機にタコメーターをいうと、たいがいデジタル式の稼動時間累計機能の付いたタイプのものを取り付けるのが一般的です。 デジタル式は、タコメーターの信号線をスパークプラグのケーブルにコイルのように巻きつけてやるのですが、自分の買ったものはすぐに壊れてしまったために、アナログ式タコメーターを取り付けようと考えました。 バイク用のタコメーターも考えたのですが、ちょうど船用のものがオークションに出ていたので迷わず購入しました。(ちなみに)落札価格は2500円でした。 今回入手したものは、小型ボートの200馬力エンジンに使っていたタコメーターをはずした中古品です。 先行きはこれを船外機に接続しようと思っています。 メーター本体からは4本の配線が出てきています。 詳細は次のとおりです。 �‘睇�照明用配線（1組） 黒色 直流のマイナスまたは、アースにつなぐ 青色 直流のプラス12Vへつなぐ �▲織灰瓠璽拭爾凌�号線（1組） 黒色 オルタネーター出力配線（白色）とアクチファイヤーの入力配線の間に割り込ませて接続する 緑色 オルタネーター出力配線（黄色）とアクチファイヤーの入力配線の間に割り込ませて接続する 以上4本の配線が出ています。 写真を載せるので参考にしてください。 あと、回転式切り替えスイッチがあります。ここはゴム蓋をはずすと見えてきます。接点回復剤を十分かけてから、スイッチを何度も回して接点のクリーニングをしました。その後グリスを盛って、ゴム蓋で穴をふさぎました。使っていると接触不良を起こすようなので、処置をしたほうがよいとのことです。 回転スイッチの位置は4Pに合わせました。 マーキュリーシープロ9.8Mの場合は4Pに合わせます。 シープロ9.8Mのフライホイールカバーの内部には発電の為に磁石が4個付いているので、1回転で4パルス信号が出るのでたぶん4Pにあわせるということだと思います。（この話は間違っているかもしれませんが9.8Mでは4Pで正確に表示されます。） ちなみに発電キットを組み込まないとアナログタコは接続できません。 発電キットの配線
○オルタネーターからの出力線 白色 交流出力 黄色 交流出力 ○レクチファイヤーの入力線 白色 交流入力 黄色 交流入力 ○レクチファイヤーの出力線 赤色（直流 ＋12V）12Vプラス出力 黒色（アース＆マイナス）マイナスアース |
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