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かなり久しぶりの投稿です。 ６/７に開催された西武鉄道の武蔵丘車両基地の公開イベントに、友人と一緒に行ってきました♪ 西武の車両基地は、横瀬・小手指・南入曽は行ったことがあるのですが、 武蔵丘は行ったことがありませんでした。 そんな折、西武線沿線在住の友人が「一緒に行かない？」と誘ってくれたので、一緒に行ってきました。 武蔵丘では写真を撮りまくるかも？とおもって、自由が丘駅の端っこでカメラの腕慣らしです。 まずは東急の５０５０系、急行をパチリ☆ 東横線の優等種別（特急・通勤特急・急行）は基本、１０両編成の５０５０系４０００番台などが 使われますが、このように８両編成の東急５０５０系が使われることもあります。 続いても５０５０系です。 行先は「急行・保谷」。 西武線に直通する電車は行先が豊富ですね♪ 最後にもう一つ、５０５０系をパチリ☆ 今度は各停の菊名行きです。 菊名行と言えば、昔は日比谷線から出ていましたね。 日比谷線が４ドア車両になったら、東横線と直通できるかな？ 続いて、東武の９０００系が来たのでパチリ☆ ヒカリエトレインと同じくらいに、東武車両が東横線を走るのはレア…かな？ 東京メトロ１００００系です。 この丸っこい顔から、一部のファンからは「茶色いドラえもん」と呼ばれているとかいないとか… 確かにかわいいですね♪ 東京メトロ７０００系です。 もともとは有楽町線用に、ゴールドの帯をまいて登場しましたが、 のちに副都心線が開業するのに合わせて、一部８両化・VVVF改造・帯変更などの様々な工事を経て、 このような形になりました。 半蔵門線の８０００系によく似ていますが、こちらはほとんどが8010編成のようなドアです。 （あれ、まだ８０１０編成って走っているのかな？情報お待ちしております(^_^  ）会場まで直通する臨時電車がやってきました。 このダイヤ、本来ならば「特急・小手指行」なのですが、今回のイベントに合わせて飯能まで延長運転 されるそうです。 乗り換えなしで行けて、便利ですね♪ 自由が丘から乗車し、途中のひばりヶ丘駅で友人と合流です。 そして１時間弱ほど（僕の体内時計での計算）で、飯能駅に到着しました。 すると、ドア上のビジョンが『臨時・武蔵丘行』と表示！ これはこういう時にしか見れないですね♪ 次回は、武蔵丘車両基地でのイベントの内容を紹介します。 ☆ 最後まで読んで頂きありがとうございました  ☆  下の文字のクリックをお願い致します  |
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おはようございます、お久しぶりです。
有楽町線が新富町止まりだった頃は北綾瀬の車両基地に7000系が入っていたのを思い出しました。
2015/7/7(火) 午前 6:51 [ Ｔ＆Ｍパパ ]
ご無沙汰しております。
臨時・武蔵丘の標記はかなり貴重ですね。
7000系も東横線内にも馴染んできたことでしょう。
2015/7/19(日) 午後 5:37 [ さとし・万葉男 ]
> Ｔ＆Ｍパパさん様
返コメ遅れてごめんなさい有楽町線も他の路線も車両が増えて覚えるのも大変です(笑)
2015/8/29(土) 午後 5:20
> さとし・万葉男さん様
僕もたまたま見つけて急いで撮ったせいか少しボケてしまいました(笑)
2015/8/29(土) 午後 5:21