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携帯で投稿した東京スカイツリーを見に行きました♪の続きになります☆ 鉄活動をしながら、鉄道会社の推薦するお宝をパチリ★としていますが、 その２は東武鉄道のお宝で、 東向島駅にある東武博物館に展示されている５７００形 モハ５７０１号です。 このお宝をパチリ★とするついでに、話題の東京スカイツリーも見に行ってきました♪ 詳しくはまた後日掲載させていただきますが、 まずはメイン？のお宝の紹介をさせていただきます。 ☆関東の駅お宝発見フォトラリーの説明はこちら☆  「関東の駅お宝発見」フォトラリーは、関東全域の中で
各鉄道会社が推薦する自慢のお宝(車両・駅舎・記念碑)などを撮影します。 指定された２５宝のうち、１０宝以上の写真をフォトラリー帳に貼りつけした人に、 記念品を贈呈するものです。 東武博物館は昨年７月にリニューアルしました。 以前はこの車両は展示されていませんでした。 新しくなった博物館を見に行きたいと思いながらも、 なかなか行けなかったのでお宝をパチリ★とするために、久しぶりに行ってきました。 屋根つきの展示で大切に保管されていました。 １９５１年(昭和２６年)、東武鉄道が戦後初の特急電車として就役させました。 前面部は流線形で正面についた飾りの形から、「ネコひげ」の愛称で呼ばれました。 後に急行となり臨時快速や団体専用で活躍し、１９９１年(平成３年)に引退しました。 鉄道友の会より、長年活躍した車両に贈られるエバーグリーン賞を受賞しました。 (フォトラリー帳参照) 中が見れるのかな？と、入ってみるとこのような張り紙がありました。 座席に座ることはできませんでした。 でも大事にされているので、うれしいです。 保存車両のホームからも建設中のスカイスリーが見えました。 隣の小学校の体育館があるけど、意外な場所からツリーが見れて得した気分でした。  下の文字のクリックをお願い致します  |
｢関東の駅｣フォトラリー
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コメント（3）
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「関東の駅お宝発見」フォトラリーのラリー帳が配布されました。 今年も鉄活動をしながら、鉄道会社の推薦するお宝をパチリ★としたいと思います。 ☆関東の駅お宝発見フォトラリーの説明はこちら☆ 「関東の駅お宝発見」フォトラリーは、関東全域の中で
各鉄道会社が推薦する自慢のお宝(車両・駅舎・記念碑)などを撮影します。 指定された２５宝のうち、１０宝以上の写真をフォトラリー帳に貼りつけした人に、 記念品を贈呈するものです。 １個目はせっかく地元・東急があったので渋谷で青ガエルをパチリとしてきました♪ 行った時間が、お昼頃だったので待ち合わせで青ガエルのまわりに、人がたくさんいました。 なので正面の写真はしか撮れませんでした。 撮影の注意事項にも、【待ち合わせ場所として毎日多くの人にご利用いただいています。 撮影の際には十分お気をつけください。】と書いてありました。 場所柄、正面だけでも撮れたので良しとした子鉄おやこです♪ １９５４年(昭和２９年)に３両編成で東急東横線の急行として登場した超軽量車両です。 現在田園都市線、東横線、目黒線で活躍する５０００系の初代の車両です。 この車両は、全身がもえぎ色の車体であったことから 「青ガエル」のニックネームで多くの方々に親しんでいただきました。 寄贈先の渋谷区によりハチ公前広場に展示していただき、 現在でも皆様に親しんでいただいています。 (フォトラリー帳参照) １０月１日までに１０宝をパチリ★して、記念品をもらえたらと思います。 遠いところでは湯西川温泉駅や水上駅がありますが、まずは近いところを制覇して 残りをどこに行くかで楽しんでいきたいと思います♪ |
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昨年はブログをお休み(きまぐれ更新)をしていたので、 すっかり忘れてしまった「関東の駅お宝発見」フォトラリーの更新です。 順番に返コメをしている途中で気がつき、今更？と言う気もするのですが…。 せっかく１０宝の写真を撮って、記念品もいただいたので紹介させていただきます。 ６宝までアップしているので、７宝〜１０宝のの紹介となります。 ☆関東の駅お宝発見フォトラリーの説明はこちら☆ 「関東の駅お宝発見」フォトラリーは、関東全域の中で
各鉄道会社が推薦する自慢のお宝(車両・駅舎・記念碑)などを撮影します。 指定された２５宝のうち、１０宝以上の写真をフォトラリー帳に貼りつけした人に、 記念品を贈呈するものです。 ７宝目は上毛電気鉄道のデハ１０１型車両です。 子鉄おやこは吊り掛け式の音が聞きたくて、イベントのときに乗りに行きました。 画像もそのときのものです。 上毛電鉄のレトロ電車「デハ１０１型」は、昭和３年７月〜８月に製造し、 上毛電鉄開業時から活躍。平成９年定期の旅客列車から引退後も、貸切列車、イベント列車、 砕石散布列車等として運転中です (フォトラリー帳参照) ８宝目は京王電鉄の動物や昆虫のラッピング電車です。 画像は多摩動物公園に行ったときのものです。 多摩動物公園は１９５８年５月５日に開園し、 １９６４年４月２９日には高幡不動駅〜多摩動物公園駅間に動物公園線が開通しました。 ２００２年３月２３日から動物や昆虫の絵柄をラッピング電車を運転しています。 (フォトラリー帳参照) ９宝目は横須賀線逗子駅の旧逗子こ線橋の柱です。 画像は成田エクスプレスの車両撮影会に行くときに、撮ったものです。 旧逗子こ線橋は、バリアフリー化工事の完成により、平成１９年９月に撤去しました。 柱は鋳鉄製で柱下部には、当時の逓信省鉄道作業局新橋工場製造と刻印されています。 こ線橋の柱としては日本最古のものです。 (フォトラリー帳参照) １０宝目は日光駅の駅舎です。 ＪＲ日光駅は明治２３年８月１日に開業しました。現在の駅舎は大正元年に改築されたものです。 木造２階建てのネオ・ルネッサンス様式と言われています。 (フォトラリー帳参照) 今回はすでに撮影済みのもの含めて、１０宝の写真を撮って１０月に記念品をいただきました。 品物はリックサックです。【画像は後日アップします。】 今年の「関東の駅お宝発見」フォトラリーの場所は３月頃に発表になります。 最近は撮影の才能のなさに、【ゆるい？？乗り鉄】になっている子鉄おやこ  お出かけしながら、お宝発見の鉄活動ができたらいいなぁと、考えています  |
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６宝目は北総鉄道のお宝に指定されている、北総鉄道７５００形です。 何回か訪れていますが、故障中で動かない模型を眺めて帰っていました♪ 東急線の次に近い都営浅草線に乗り入れているので、 よく見かけている車両ですが、地下鉄ではきれいに撮れないので 京浜急行の品川〜北品川の撮影スポットの踏切に行ってきました。 ７５００形車両は７３００形の後続車両として、 ２００６年３月に導入された一番新しい車両です。 先端車両側面には２０１０年(予定)成田空港にも直結することから、 飛行機の主翼と尾翼をイメージしたデザインとなっています。 (フォトラリー帳の北総鉄道のページを参照) 関東の私鉄でまだ終点まで乗っていない北総鉄道です。 フォトラリー帳にあるように成田まで直結すれば乗るかも？なんて思っています。 「関東の駅お宝発見」フォトラリーは、関東全域の中で
各鉄道会社が推薦する自慢のお宝(車両・駅舎・記念碑)などを撮影します。 指定された２５宝のうち、１０宝以上の写真をフォトラリー帳に貼りつけした人に、 記念品を贈呈するものです。 期間は平成２１年３月７日(土)〜１０月２日(金)です。 : 京浜急行の車両の並びをパチリ☆ 京成線の車両をパチリ☆ お目当ての車両がきてくれたので、暑さに負けてやめてしまった子鉄おやこでした。 |
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５宝目は東京モノレールの羽田空港第１ビル駅北口にある東京モノレール模型広場です。 何回か訪れていますが、故障中で動かない模型を眺めて帰っていました♪ その時の記事はこちら☆→羽田空港の模型はまだ休止中でした(＞＜) 今回は「お宝」になったので、ボタンを押すとモノレールが動いてくれました☆ 東京モノレール羽田空港第１ビル駅北口には、実物の1/150のスケールでできた模型があります。 路線長は約１３ｍでボタン操作により６両編成のモノレールが 浜松町〜羽田空港のジオラマの中を走行します。 (フォトラリー帳の東京モノレールのページを参照) とてもきれいなジオラマでした♪ ボタンを押して模型を動かして、走っている様子をじっと見ている子鉄です♪ 「関東の駅お宝発見」フォトラリーは、関東全域の中で
各鉄道会社が推薦する自慢のお宝(車両・駅舎・記念碑)などを撮影します。 指定された２５宝のうち、１０宝以上の写真をフォトラリー帳に貼りつけした人に、 記念品を贈呈するものです。 期間は平成２１年３月７日(土)〜１０月２日(金)です。 : 帰りのモノレールはポケモンモノレールでした。 一番前が空いていたので、大喜びで座って景色を楽しんでいた子鉄でした♪ 天王洲アイル駅で撮影した旧塗装モノレールです。 乗っていたポケモンモノレールが浜松町で折り返してくるのを待ってパチリ☆としました♪ |
