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今春イベント第1弾

4月20日(日曜)はボンバロッサ一家として京都で開催の
Ciao!に行く事に相成りました。
イメージ 1
 
5月はイタジョブですね。

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 これは本題と違う足車なんですが、
1年前コレが旅立ちまして、
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ランチアデルタターボディーゼル1.6
丸1年たって
イメージ 2
ルノークリオRS200
本日納車となりました、パチパチパチ・・・
 
 ホントは代車生活5ヵ月ぐらいで上陸する筈でしたが、生産トラブルで
現地納車が11月、輸送船の積み替えトラブルで日本上陸が2月下旬と、
注文主が車オーダーしてのを忘れるぐらい来ませんでした。
しゃーないので、途中で安い中古のBMW320買いましたがな(泣笑)。イメージ 3
クリオ(ルーテシアではない)ちゅうのがミソでして、日本右ハン仕様にないオプションが選べます。一寸見にくいですがセンターモニタの写真はA110ですねん。
なんでかはヒミツ。お会いした時に説明しましょうね。
 これはカップ仕様(サーキット用)ですが、本当はスポール仕様(町海苔用)を頼んだのにディエップで間違って作ってしまよった。しゃーないので泣く泣く承諾しましたがな。
今日はスーパーの買い物に乗っていただけ(笑)ですが、意外とゴチゴチしませんでした。なんだかダンパーが2重構造になっていて初期段差入力をいなす仕掛けだそうな。でも久しぶりのフランス車(大昔プジョー505STIに乗っていた)なので柔らかいが走るとしっかりしている感じを期待していたのです。
 
 足車も基本イタリア車がイイのですが、昨今は4ドアで市内での取り回しが良い幅1800mm以内のキビキビした車いうのはほとんど絶滅してますなあ。
溜息・・・
 

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たまにはお散歩

こんなブログを覗く方なら同じでしょうが、冬は旧車に乗れませんねえ。
塩カルさえなければ、エンジンよー回るのにね。
ただごく稀に、
 
しっかり雨が降って道路がきれいになった翌日は天気がよくて、
かつ、仕事が終わって暇!
 
なんて日があります。昨日はそんな日でした。
白雪姫ちゃん、やっとかまってあげらるよん、ということで
近所を1時間ほどプラプラと。
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職場の近く南港ATCです。大阪で有名なバブルの負遺産ですね。
建物はきれいやけど、中はスッカスカです。
なんでこうなったか、背景の雰囲気で想像できますね。次に向かったのが、イメージ 2
これ何か判ります? ケンミンショーでも紹介された他県民には理解できない
施設、いまだに観光客がUSJと間違うそうですが・・・
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北港にあるゴミ処理場でした。よく見るとテッペンに大阪市のシンボル
「みをつくし」が輝いております。
港区(海遊館がある)ー南港(フェリー乗り場)ー北港(USJがある)は、
互いに海底トンネルでつながっていて咲洲&舞洲トンネルといいます。
普段はコイン投げ入れ型の無人料金所があるのですが、左ハンドルでは・・・
ところが只今絶賛無料開放中でしたので楽しくドライブできました。
南港・北港とも埋立地ですから道は整備されているのですが
車いない、人もいない、オマワリサンもたぶんいない(笑)。
というところですのでテストドライブには最適ですね。
 

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クリスマスに小改造をいたしました。
マフラー変えてみました。
 
イメージ 1
チョイ古イタ車は、アンサでんな。赤のテープがエエんですわ。オリジナルアンサではなくレプリカです。レプリカは赤テープではないのですが特別に巻いてもらいました。
キャリパのすぐ近くを通るので遮熱テープを巻いています。
この手の後付モンお約束でマフラ側ハンガーは作り直しです。イメージ 3
イメージ 2
 
音はオリジナルの方がよかったかなあ・・・
 
 

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雨のチャオイタ

今更ですが、初めて撮影してみたので載せてみました。
ちゃんと編集できてません。ガタゴト電車みたいな音はCRBBのせいです。
本人は一生懸命ですが、全然スピード感ありまへんなあ・・・
 

2013チャオイタリアで久振りに走ってみたものの・・・

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