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皆さんこんばんは(o^―^o)
ようやく温めていたEF66の入線準備が整いました。
気がつけばもう新年3日…中には明日から出勤の方々も居られるでしょう。
ちなみに私は5日から勤務なので、あともう一日で正月ボケをリセットせねば。
入線準備でてこずったのが正面の手すりですねー
取り付け穴が脱落防止の為か結構きつくて苦しかったです(;^ω^)
ヘッドマーク取り付け専用に正面の飾り帯が付属されていますが、
いちいち手すりを外す構造なので、仕方ないのですが(-ω-;)ウーン
って感想でした。
こんな3ショットで遊んでみました♪
こうしてみるとEF66のパンタが樹脂で表現されていますねー
私のTOMIX製ですが、確かKATO製品は金属製じゃなかったかなー
個人的には金属製のほうが精密さがあって好きですが開封するまで
気が付かなかったです…
どの車両もピカピカで(;^ω^)綺麗なのはいいんですがやはり。。。
手持ちの古い車両からちょっとずつでも車両のウエザリングも
やってみなければなあ〜と写真を見てつくづく感じた私です |
EF66 (特急牽引機)
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皆さんこんばんは(o^―^o)ニコ 久しぶりの更新ですが、
本日仕事納めで、年内の業務は終了 ワァ──ヽ(〃v〃)ノ──イ!!
明日からは大掃除に精を出します。
でもって写真のEF66 特急牽引機が来たっていうか。。。
実は秋口に入手したままなかなかタイミングが合わずに放置
いやいや。。。(´-∀-`;)温めていました
正月休暇中には入線いたしますよ♪
明日以降も冬型が強く冷え込みそうですが
降り出さないうちに窓ガラスは終わらせるぞー
゚。*★ガ ン (o`・ω・)o バ レ★*。゚〜〜 私。。。(汗)
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