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日本をはじめアメリカ、オーストラリア、ニュージーランドそしてシンガポールからヨーロッパのポルトガルまで歩いた旅行記です。 ===================================================================== 「歩き終わり、次はヨットへの挑戦の日記」 13、ヨットに乗るまで-642
その6
11月13日（水曜日）
朝は久しぶりにお湯を沸かし、コーヒーを美味しく飲む。
テントのシートが夜露で濡れていたので、乾くまで太陽のよく当たる所に置いておいた。 そのテントのシートが乾いたのは8時過ぎであった。それをユックリたたむ。 今日はポルトガルに入った日に会ったイタリアで英語の教師をしているイギリス人の旅行者が訪ねろと言った人をこのヨットハーバーで探す。
その彼は以前ここでそのヨットに乗っていたのである。そのヨットのオーナーは良い人だということから僕に訪ねろと言うのであった。 先ずは、また昨日の飲み屋に行って見る。やはり昨日のように探しているその人はいないと言う。 それでこのヨットハーバーの管理オフィースに行って聞いて見た。
やはり、その様な人はいないと言う。ただし、このオフィースでは他の人の名前を教えてくれた。 その人の名前はBenと言い、このヨットハーバーでは知らない人がいないくらい有名な人であると言う。 そして、彼に会ったら、やはり見るからにその様に人を包み込むような人である。 だから、オフィースでは彼に僕が探している人を聞いてみたら良いと言うのであろう。 しかし、やはり彼に聞いても同じで、英語の教師から聞いたヨットのオーナーはいないと言う。 仕方なくこのヨットに乗るのを諦めるかと、途方にくれているところに、そのBenのヨットの隣のスチアートという人が親切にしてくれた。 彼がいなかったなら、僕はヨットに乗るのを諦めていたかもしれない。 そのスチアートという人はイギリス人で2人の子供とワイフの合わせて4人家族で、45フィート、一本マストのヨットに乗っているのである。
彼、スチアートの話では この時期、貿易風を待っているヨットのオーナーはクルー（ヨットの乗務員）を探していると言うのである。 ヨットで長い航海をするとなるとオーナー一人ではウォッチを一人でしなくてはいけないからである。 このウォッチ（当直）とは大きな船は自動操縦しているので、小さなヨットが大きな船の針路や障害物を見て衝突しないようにすることである。 それでそのウォッチのためにヨットのオーナーはクルーを探しているのである。 一人でウォッチをやれば、24時間休むまもなく、船や外の状況に気を使わなくてはいけない。 ところが、2人でやればその役割分担が半分になるのである。そのウォッチ以外にも何かヨットの経験があればオーナーはもっと歓迎である。 だから、大きなヨットは少しでも多くの人を乗せたら、楽に航海ができると言うのである。 それで、スチアートは必ず、ヨットに乗ることが出来るから心配するなと言うのだ。
そして、彼は言うだけではなく、実際に数件のヨットを当たって、クルーがいらないかを聞いてくれた。 その結果、一つのヨットを見つけてくれたのである。本当に彼には感謝する。 それに夕食まで彼のヨットで出してくれた。 その夕食の後は僕が乗れるようになったヨットのオーナーがスチアートのヨットにやって来たのである。
そのオーナーの名前がアレンである。それに加えスチアートの友人も集まってくる。 このスチアートのヨットは社交の場になってしまった。 僕が乗ることが出来るアレンのヨットは42フィート（約12.8ｍ）で少し古いが2本マストの個性的なヨットである。 これから乗る2本マストのヨットとクルー達。 明日からが楽しみだ。
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