イージーライターのつぶやき

多摩川は強風

陽射しがちょっと暖かく感じられたので、
午後からロードバイクで多摩川を走ってきました。

たしかに陽射しは暖かかったけど、
風が冷たかった。

夕方近くになると空が曇ってきて、
空気がさらに冷たくなり、

府中のはずれまで行きついたときには、
寒さと疲れで茫然自失。

土手から梅が見えたので、
下へ降りて梅林見物。

と思ったら、もうかなり散りかけでした。
そりゃ３月も半ば近いですからね。

名残の梅を眺めながら一休みして、
寒風の中を帰ってきました。

来週はもう少し暖かくなるといいな。

東京マラソン近し

---

昨日、午後１時から竹橋で取材があったので、
12時過ぎに現地に着いて、
地下鉄駅上にあるパレスサイドビルで食事をしようと思ったら、
どこも長蛇の列。

結局、コンビニでサンドイッチと菓子パンとカフェラテを買って、
向かいのお堀端で食べました。

わりと温かい日だったけど、
ちょっと風が吹くとさすがに寒い。

皇居の周回コースでは、
昼休みに寸暇を惜しんで走るランナーたち。

以前、霞ヶ関に勤める官僚ランナーを取材したら、
昼休みになったら急いで着替えてコースに飛び出し、
30分で１周して、
戻ったらシャワーも浴びずに着替えて、
5分でパンか何かお昼を食べて仕事に戻るんだとか。

すごい根性だなあ。

そういえば東京マラソンが近いせいか、
ランナーたちの走りもけっこうハイスピードだ。

今日は久しぶりに午前中、駒沢公園で12kmジョグしてみたけど、
こちらもみなさん飛ばしてましたな。

お化け？……冬の装備です

---

またまた平日の多摩川サイクリングロードを走ってきた。

仕事がヒマだと快適サイクリングができるのでありがたい。

師走だというのに、仕事はほとんどなくて、まったく違う意味で走ってばかりいる。

気温は12°前後で、まだ1月・2月にくらべるとそれほど寒くはないが、11月末あたりから冬用グローブにシューズカバー、耳を守るフリースのヘアバンドみたいなのをつけて、冬用装備でバイクに乗っている。

昨日は、引き出しの奥から冬山用の目出し帽が出てきたので、ヘアバンドのかわりにこれを頭からすっぽりかぶり、その上からヘルメットをしてみた。

目出し帽というと、よく犯罪に使われる黒い毛糸の分厚いやつを思い浮かべるが、これは冬山で毛糸の登山帽の下にかぶるインナー的な帽子なので、素材は化学繊維で、生地もそんなに厚くない。

多摩川で見かけるサイクリストたちには、フリースのマフラーみたいなもので首や口元を被っている人が目立つが、目出し帽は首筋から耳からすっぽり隠れるので具合がいい。

昨日はそんなに寒くないので、生地をひっぱって口を出してみたが、口をすっぽり隠すことも可能だ。

こんなに頭全体を被ってしまうと逆に走っていて暑くなるのではと不安だったので、一応いつものヘアバンドも持っていった。

行きは軽い追い風だったので、ウインドブレーカーなしで走ったが、目出し帽は暑からず寒からずで快適。帰りは軽い向かい風が寒くてウインドブレーカーを着た。目出し帽は高価抜群で、ずっと快適だった。

府中のセブンイレブン前で自画像を記念撮影。

このときは快晴に近い上天気だった。

昼過ぎ、折り返し地点の羽村に到着。

冬装備の自画像をあれこれ撮影。

耳を切ったあとのゴッホみたいだ。

黄色のヘルメットとバイクウエアに、エメラルドグリーンの目出し帽が鮮やかすぎてちょっと不気味。
まあ、目立ちすぎるくらいのほうが、事故防止になっていいのだけど。

谷垣さん、多摩川走るなら平日です

---

このところずっと家で原稿書きの日々なので、
天気が悪かった土曜に仕事をして、
日曜・月曜を休みにしました。

で、今日（月）は多摩川を自転車で走ってきました。

昨日、昭島あたりでサイクリストとしても有名な谷垣自民党総裁が怪我をしたということですが、
今日のサイクリングロードはひっそりしてました。

寒いからでしょうか。

土日・祝日の多摩サイは、散歩・ママチャリ・サイクリストなどが混在してとっても危険です。
自由がきくならツーリングは平日にかぎります。

相棒がいなくてちょっとさみしいですが。

ちょっと寝坊して出かけたのが11:00a.m.ちかくだったので、
けっこうせかせかとばしました。

まずは丸子橋から二子橋、登戸、
川崎側のサイクリングロードを走って、
最近、サケが何匹か目撃されたという稲田堤へ。

双眼鏡で川を見てるおじさんがいましたが、
サケは見あたらず、
さっさと登戸へ引き返して東京側に渡り返し、
調布・府中方面へ。

ほとんどノンストップで羽村堰まで行って、
そそくさと引き返し、つかのまの紅葉見物。

もう桜の紅葉は終わって、
イチョウの黄葉もかなり終盤でしたが、
この終わりかけの紅葉がなんともいえずきれいです。

府中のセブンイレブンでサンドイッチとのむヨーグルトの昼食。

2:30過ぎた頃、雲が広がって、どんどん薄暗くなってきたので、
さらにスピードアップしたところで、突然パンク。

関戸橋の下でした。

あたりで草刈り作業をしていた人たちが、
なんか砂利みたいなものをコースにぶちまけていたのを、
暗くてよくわからずに踏んでしまいました。

腰を浮かせていれば助かったと思うんですが、
思いきり体重をサドルにかけてたので、
プスッという感じで刺さったみたい。

５年ぶりのパンク。

家で何度かチューブ交換はしてますが、
ツーリングの終盤、疲れてるところでパンクはこたえます。

手元も薄暗いし。

手順はわかってるのに、
タイヤをはずす工具がうまく使えない。

結局20分くらいのロス。

4:00過ぎ家に着いた頃には、
もうすっりか夕暮れ間近でした。

「ハワイに行ってランスを見よう」と「ランスと一緒にハワイに出よう」

10月のアイアンマンハワイで、
ツールドフランス７連覇のランス・アームストロングのコーチが、
「ランスは２年後のハワイに出る。年代別優勝以上をねらう」と発表した。

アームストロングはもともと若い頃はトライアスリートだった。

それが20歳過ぎから自転車ロードレースに専念し、
20代半ばで睾丸ガンを発症。

手術・リハビリを乗り越えて、
ツールドフランスで無敵の王者になった。

しかし、トライアスロンへの愛着はずっと感じていたらしい。

今でもマラソンはサブスリーで走れるらしいし、
スイムもちょっと練習すれば、
プロトライアスリートと戦えるレベルにはなるだろうと言われている。

バイクでトッププロに20分くらい差をつけることも可能かもしれないから、
もしかしたら「年代別優勝以上」どころか、
総合優勝してしまう可能性もある。

30代後半の年代別カテゴリーでトップは大体総合30位前後だが、
「年代別優勝以上」というのは、
「あわよくば総合優勝を狙う」というのを
ちょっと謙遜して表現しただけなのかもしれない。

来年ではなく、再来年に出るということは、
彼らしい用意周到なトレーニングを積むということだろうから、
それだけ本気なのだろう。

一昨年、やはりツールドフランスで活躍したフランスのローラン・ジャラベールが、
アイアンマンハワイに出たが、
スイムが苦手でかなり出遅れ、
バイクで1000人以上ごぼう抜きして、
ランでもがんばって、たしか総合72位くらいに入った。

スイムで出遅れないであろうアームストロングなら、
優勝争いに加わる、あるいは優勝してしまう可能性は十分あるのだ。

となると、再来年はハワイまでレースを見に行きたくなる。

アイアンマンハワイは、トライアスロン界で世界最高のレースなのだが、
そこはマイナースポーツのかなしさで、日本ではテレビ中継がない。

ランスの歴史的チャレンジを見るには、ハワイまで行くしかない。

そこで次に考えたのは、

どうせハワイまで行くなら、
レースに出られないだろうか？

ということだった。

アイアンマンハワイに選手として出場するには、
世界各地でおこなわれる予選を勝ち抜かなければならない。

各予選レースには、５歳刻みの年代別ごとに、
ハワイの出場枠が割り振られていて、
その枠を同年代のライバルたちと争うのだ。

90年代後半、まだ40歳台後半だったころ、
ぼくも必死に練習して、予選レースに何度か挑んだことがあるが、
結局とどかなかった。

一番おしかったレースでも、
出場枠の最下位と20分くらいの差があったから完敗だ。

で、試しに今年の日本の予選レースであるアイアンマンジャパンの成績表を見てみたら、
50歳台後半の出場枠は３つで、
３位の選手のタイムが11時間07分。

ぼくの40歳台で出したベストが11時間41分だから、
それより30分以上速い。

つまり、10年歳をとったのに、
自己ベストを30分以上更新しなければ、
出場枠争いにからむことすらできないのだ。

ちなみに、海外で比較的出場権がとりやすいアイアンマンニュージーランドの成績表を見てみたら、
コースはジャパンよりやや楽らしいが、
出場権獲得者の最下位のタイムは10時間台だった。

最初に考えた「ハワイに行ってランスを見よう」と、
次に考えた「ランスと一緒にハワイに出よう」のあいだには、
ものすごいちがいがあるのだ。