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shuu_205さん。 お待たせしました。ゴハチ信者です。 1枚目はロクロクの標識灯掛けが増設されていることから、1986年4月下旬以降に撮影されたものであることがわかります。日差しが強いので季節は夏ですね。なお、ロクロクの顔がつぶれているので、午前中に撮影されたことがわかるのですよ。 なお、1986.11.1の改正で竜華機関区は廃止されたので、撮影は同年の夏ですね。 2枚目はロクロクの121レと併せて撮影されたものですね。 3枚目の撮影場所は竜華機関区ですよ。決め手は画面右側に写っている線路をオーバークロスしている青い橋です。この橋は機関区に対して天王寺寄りにあるのです。顔に日が当たっているのでこの作品は午前中の撮影なのです。 なお、EF6084は1985年の春頃に沼津から転属してきたので1985年夏の撮影とも考えられますが、1枚目のロクロクと一緒に撮ったものと思われますので、1986年夏の撮影でしょう。 ゴハチ139号は1986.3.31で廃車になり、同年9月10日に鷹取工場へ廃車回送されたので、それ以前の撮影となります。
2010/8/19(木) 午後 9:45 [ ゴハチ信者 ]
人の好みは千差万別やけど、381系くろしおの現在の塗色はワシはそんなに悪うないと思うで! キハ181系はまかぜに比べたらずっとええで!
2010/8/19(木) 午後 9:46 [ ゴハチ信者 ]
shuu_205さん。 竜華の写真は、餘部でのお座敷山陰路と絡めて撮ったんとちゃうか?
2010/8/21(土) 午後 8:16 [ ゴハチ信者 ]
>竜華の写真は、餘部でのお座敷山陰路と絡めて撮ったんとちゃうか? 正解です!! 1986年の夏、確か往復はがきで竜華機関区に撮影許可を出し、当選したのだと思います。 >381系くろしお塗装 私もはまかぜに比べた断然良いと思います!!
2010/8/21(土) 午後 10:13
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shuu_205さん。
お待たせしました。ゴハチ信者です。
1枚目はロクロクの標識灯掛けが増設されていることから、1986年4月下旬以降に撮影されたものであることがわかります。日差しが強いので季節は夏ですね。なお、ロクロクの顔がつぶれているので、午前中に撮影されたことがわかるのですよ。
なお、1986.11.1の改正で竜華機関区は廃止されたので、撮影は同年の夏ですね。
2枚目はロクロクの121レと併せて撮影されたものですね。
3枚目の撮影場所は竜華機関区ですよ。決め手は画面右側に写っている線路をオーバークロスしている青い橋です。この橋は機関区に対して天王寺寄りにあるのです。顔に日が当たっているのでこの作品は午前中の撮影なのです。
なお、EF6084は1985年の春頃に沼津から転属してきたので1985年夏の撮影とも考えられますが、1枚目のロクロクと一緒に撮ったものと思われますので、1986年夏の撮影でしょう。
ゴハチ139号は1986.3.31で廃車になり、同年9月10日に鷹取工場へ廃車回送されたので、それ以前の撮影となります。
2010/8/19(木) 午後 9:45 [ ゴハチ信者 ]
人の好みは千差万別やけど、381系くろしおの現在の塗色はワシはそんなに悪うないと思うで!
キハ181系はまかぜに比べたらずっとええで!
2010/8/19(木) 午後 9:46 [ ゴハチ信者 ]
shuu_205さん。
竜華の写真は、餘部でのお座敷山陰路と絡めて撮ったんとちゃうか?
2010/8/21(土) 午後 8:16 [ ゴハチ信者 ]
>竜華の写真は、餘部でのお座敷山陰路と絡めて撮ったんとちゃうか?
正解です!!
1986年の夏、確か往復はがきで竜華機関区に撮影許可を出し、当選したのだと思います。
>381系くろしお塗装
私もはまかぜに比べた断然良いと思います!!
2010/8/21(土) 午後 10:13