AT1･バッテリー搭載

バッテリーレスを選択したオーナーさんだったが、

やっぱりバッテリーがあった方が何かと安心・・という事で搭載する事に。

ステーターコイルは既に巻き直し、１２V化は済んでいる。

レギュレーターもバッテリー用に変更してあるので、あとはコンデンサーをバッテリーに替えるだけ。

で、バッテリーケースをステンレス板で製作、取り付けました。

レギュレーターは上に移動。

ヘッドライトはアイドリングから明るくなり、ウィンカーも安定して点滅するようになりました。