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ちょっと遅くなったけど、記録の為にアップ。
11月11日(日)北エン第5戦が、「エンデューロハロウィン」と題して開催された。
久し振りにこの季節の小国町を通ったら、なにやら風車があちこちで回っていた。
仕方ないのでとりあえずタープを建てて待つことに・・・
R2夫妻がやってきてタープ2つ繋ぎ、明るい内からやらかし始めた。
あんぱんは風邪気味なので、大事をとって当日来るという。
ホットサンドメーカーで美味しい朝食。
ゆんべはションベンが近く夜中に4回も行った!寒かとに〜!年寄りは大変。 善ちゃんコーナーリング9枚 ↓
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バイクがあるけん
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バイクがあるけん笑ったり、バイクがあるけん元気が出たり、バイクがあるけん転んだり・・・バイクがあるけん楽しい人生・・
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2018.11.18(日)今日は糸島牡蠣小屋ミニロードツー
今回は健ちゃんがスーパーカブ110プロを手に入れたので、歓迎ツーでもあります。
参加は、アンパン、KEN3、カバちゃん、前田くん、快調の5名。
9時少し前にWOODを出発し、15時までには帰って来る予定です。
坂本峠からループ橋下に出て、県道46号を北山ダムへ行くことに。
三瀬村の野菜直売所「松ちゃん」で休憩かと思っていたらやり過ごし・・・
何だか知らない方向へ進んで行く。
ほぼ予定通りの11時j17分に牡蠣小屋到着。
まだ半分しか入ってなく、すぐに座れました。
帰りは例によって写真はありましぇん。
曲渕ダムに出て、板屋峠越えるつもりが、全面通行止め。
小笠木峠越えて、大博多CCを抜けて、山口通って14時に帰ってきた。
健ちゃん久し振りで楽しかったみたいです。
実走行時間 3時間20分
走行距離141km
AV 42.3km/h
でした。
翌日、ツーリングに誘われなかったR2がやってきて、
「なんで誘ってくれんとですか〜!」
ごめんごめん、次からちゃんと誘います。
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毎年恒例の、「御所通潤橋8耐」。去年は用事で行けなかったけど、今年は参加。
カミさんは仕事で行けないので、独りで山都まで運転して行くのもなんやし、
交通費の節約も兼ねて、あんぱんに話を持ちかけ2人で行くことにした。
午後1時にWOODを出発して、高速「小池高山インター」で降りる。
そこから1時間半くらい?で到着。まだあんまり来てなくて、いい場所に設営。
今回もあんぱんは飲み過ぎて、べらべらしゃべっていた。
入賞は狙っていません。楽しく走ればそれでヨカと!
1番目のあんぱんから、2番手の重ちゃんにバトンタッチ!最初はみんな元気です。
サングラスかけたままで失礼しました。
怪我せんかったし、楽しかったけんいいとデス!
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本日定休日につき、浮羽町の棚田を見に行こう!と思い立って朝9時に出発。
浮羽町千足から右折し、合所ダムの更に上流、道幅が狭くなってしばらく走ると、
こんな案内板が現れる。この先にすぐ・・・ この案内板から右折して、曲がりくねった坂道をどんどん上って行くと・・・ おお!棚田が見えてきたぞ! 事前にGoogle Mapで見た写真と同じ風景が・・・ 今日は晴れの予報だけど、朝のうちは時々雲が太陽を隠す天気。 晴れ間を狙って写真を撮る。ちゅうか、今日はデジカメ持ってこなかったのでスマホで撮影。 この先林道を経て姫治というところに繋がっているらしい。 見物客も結構あるのか、トイレやベンチなどが整備されていた。
しかし見事な棚田であります。日本ていいなあ・・とか思ってしまう。
人が少なければ、ラーツーに来てもいいかな・・なんて思ったりして。
今度は稲穂が実った頃、デジカメ持って来てみたい。
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今日は北エン30周年記念の特別戦!
あんぱん丸と善三郎がエントリーしているので、カミさんと2人で応援です。
いや、大分涼しいのかも!?今日もピーカンのお天気で暑くなりそう。
前日土曜日から全員現地入り!14時半にはもうみんな来ていた。
テントを張ってまったり過ごす。
でもみんな、明日のレースに備えて深酒はせず、早めにお休みになりました。
レース当日の朝、バイクをいじり始めます。
ここでひと波乱。善三郎がメインキーを忘れた!と言いだし、
直結したりタンクキャップをピッキングしたり・・・
先ずはチビッコレースが終わってからメインレースのスタートです。
ヤル気満々で最前列に陣取る!
10時半スタート!
直後のここら辺までは先頭におりますが・・・
XRクラスの後、エンジョイクラスがスタート!
トップグループで帰って来るかと待っていた1周目、
まっでいかん!30番手くらい?
レースの後、「1周目なんしよった?」と聞いてみたら、
「エンジンがまるで吹けんかった!何べん転んだか分からん!」げな。
2〜3周したら止まって、「善三郎が止まって動きよらん」と言って走り去った!
そう言われてもどうもならんしね〜!自分で帰って来んとね〜。
その善ちゃんは、やっと帰ってきたと思ったら、「FANが回らんでオーバーヒート!」
スタート前に直結したスイッチの配線、イグニッション径だけで、保安系を繋いでなかった!
保安部品付いとらんし、いらんやろ!と思いよったら、FANがあったか!
レース中断して、配線の繋ぎ直しです。なんとか繋いで復帰しました、流石!
実は転倒してス、イングアームとタイヤの間に足を挟んだとかで、
帰って病院行きだったらしい。骨は大丈夫だったようです。
しかし、まるでツチノコ!!目玉描いたらうけそう ^ ^
かえって荷物おろして風呂入って飯食って、20時ダウン!
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