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1966年は未だ昭和41年に、国鉄中央線の西線が廃止になったんです。
高蔵寺から多治見間の8キロ余り庄内川河畔のトンネル群13基がそのまま・・・
線路は外されましたが、山の中に捨て去られてしまっていたんです。それが・・・
40年間も藪の中に隠されてしまったんです。それが沿線の勝川駅が高架化する
ことになり、明治の赤レンガのプラットフォームが撤去された時に地元の古老の
かすかな記憶から過去のトンネルが発見されるという経過をたどったのです。
現在では春夏の限定期間に開放されて人々の目を楽しませてくれる事に・・・
こんな綺麗な景色を楽しむことができるようになりました・・・
NPO法人の方々のお陰をもって新名所ができたのです・・・
ありがとうございます!
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こんばんはー(^∇^*)ノ゚・:*
赤字路線の廃止で無くなった路線多いですね
友達で全路の駅めぐりしている人が居てるのですg
やっている最中に無くなる駅があると嘆いてました
ナイス ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
2018/11/29(木) 午後 8:17 [ mune ]
muneさん、ありがとうございます!
国鉄からJRに移行して赤字路線は切るという事・・・
良くないことですが・・・
中央西線は事情が違って13あったトンネルが1本になって快適に
なって便利になったんです!
2018/11/29(木) 午後 9:07
トンネルを抜けると紅葉でした。その次には雪になるかもしれません。ナイス
2018/12/1(土) 午後 7:36 [ 文学の散歩道 ]
散歩道さん、ありがとうございます!
トンネルを抜けると木曽の御岳ナンジャラホイの世界です
2018/12/2(日) 午前 11:49