K608編成①

K608編成　リニューアル試作編成

Tc245 M387 M'543 M408 M'564 Tc264

Tc245 M387 M'543　

昭和48年　日本車輛　新製配置：森ノ宮

07年ごろの車内…壁は黄土色、床は茶色、シートは紫色

M408 M'564 Tc264

昭和48年　近畿車輛　新製配置　森ノ宮

07年ごろの車内…壁は黄土色、床は茶色(薄い柄模様有った気が）、シートは紫色　

私的な思い出

・日根野区に来てからも、朱色で大阪環状線の時刻表に掲載されることが多かった記憶。

以下、色々印象に残った点です。

　・きれい！…これは103系なのでしょうか？乗車できた日はとてもわくわくしていました。

　　入線してくる正面を見て、窓が１枚ガラスだったらうひょぉみたいな←

　・窓が大きい！…1枚化されたカーテンを知らずにおろして、ご着席中の方に直撃させたのは本当に申し訳なかったw

　・シートが207系！…後に普通の１０３系のものに交換されましたが、手触りが違うかったしむしろ紺色。

　　こ、これが高級なシートなのかっ！？と一人さりげなくなでてました←

　・椅子の下が空いてるよ！…当時は強度不足を不安に思ってましたw

・ドアが不思議な音と動きだよ！…ビシーバシッて閉まる（謎）　開閉の遅さで森ノ宮退陣って本当？

　・ドア横広告枠のフレームがでかいよ！…傾斜をつけて幅5センチはあったと思う。それだけ壁面凸凹してたん　　

　　ですかね？

広告枠の下の座席に座ったときは、もたれるとフレームに髪の毛むしり取られたときがありましたw

　→総じてわくわくしながら乗っていました。

・１組のモハが不調の時あり。

　リニューアル編成ですが、組換えもちょこちょこされてた記憶です。

　モハ102の停車中に爆音の装置が、やや静音型に変えられる中、この編成の１組のモハ102は爆音型でした。

・試作車は廃車も早かった

　2011年の225系導入関連による廃車が比較的早かった編成。ちょっと寂しかったです。

◎今日のあとがき◎