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K608編成 リニューアル試作編成
Tc245 M387 M'543 M408 M'564 Tc264
Tc245 M387 M'543
昭和48年 日本車輛 新製配置：森ノ宮
07年ごろの車内…壁は黄土色、床は茶色、シートは紫色
M408 M'564 Tc264
昭和48年 近畿車輛 新製配置 森ノ宮
07年ごろの車内…壁は黄土色、床は茶色(薄い柄模様有った気が）、シートは紫色
私的な思い出
・日根野区に来てからも、朱色で大阪環状線の時刻表に掲載されることが多かった記憶。
以下、色々印象に残った点です。
・きれい！…これは103系なのでしょうか？乗車できた日はとてもわくわくしていました。
入線してくる正面を見て、窓が１枚ガラスだったらうひょぉみたいな←
・窓が大きい！…1枚化されたカーテンを知らずにおろして、ご着席中の方に直撃させたのは本当に申し訳なかったw
・シートが207系！…後に普通の１０３系のものに交換されましたが、手触りが違うかったしむしろ紺色。
こ、これが高級なシートなのかっ！？と一人さりげなくなでてました←
・椅子の下が空いてるよ！…当時は強度不足を不安に思ってましたw
・ドアが不思議な音と動きだよ！…ビシーバシッて閉まる（謎） 開閉の遅さで森ノ宮退陣って本当？
・ドア横広告枠のフレームがでかいよ！…傾斜をつけて幅5センチはあったと思う。それだけ壁面凸凹してたん
ですかね？
広告枠の下の座席に座ったときは、もたれるとフレームに髪の毛むしり取られたときがありましたw
→総じてわくわくしながら乗っていました。
・１組のモハが不調の時あり。
リニューアル編成ですが、組換えもちょこちょこされてた記憶です。
モハ102の停車中に爆音の装置が、やや静音型に変えられる中、この編成の１組のモハ102は爆音型でした。
・試作車は廃車も早かった
2011年の225系導入関連による廃車が比較的早かった編成。ちょっと寂しかったです。 |
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