９月の新車

恒例のトミカ新車レビューです。

今月の新車は、「Ｎｏ．８ 日産 ピノ」と「Ｎｏ．７６ いすゞ ギガ ダンプカー」。

では、ピノからご紹介。

２００７年に登場したピノは、スズキからＯＥＭ供給を受けて販売されている車で、スズキのアルトと同じ車体を使っています。
フロント周りに日産独自のアレンジを施している以外は、ほぼアルトと同一と言っていいでしょう。
他にも、マツダへ「キャロル」としてこの車体をＯＥＭ供給しています。

左から、「ピノ」「アルト」「アルト 初回特別カラー」で並べてみました。
金型流用なので見た目は大差ありませんが、フロント周りやドア周りの処理に変更点が見受けられます。
ちなみに、トミカのアルトは来月をもって絶版に・・・。

続いては、ギガのダンプカー。
普通のトラックをベースにしたダンプカーが発売されるのは、かなり久しぶりの事じゃないですか？
セット品を除けば、日野ドルフィン以来だったりして・・・。

この濃い緑色が素晴らしいです。
荷台も従来と違ってロングタイプのものになりました。
ここ最近のトミカは、いろいろと仕様がこだわっている車が多くて嬉しいですね〜＾＾

以上、とうとうヨドバシのポイントを使い果たしてしまったカケルでした☆

[くろ]

こんばんは。
ダンプなのでギガのオフロード仕様が登場すると思っていました（^^;
僕はこの前、ヨドバシのポイントで電池を大量購入したので今はポイント０です（苦笑）

最近細かくなりましたね。 バリエーションが期待できますね＾＾

チョイトダンプカー改造してみました＾＾

オレがトラコレに塗った色に似てるなｗ
長い感じでトミカっぽくない感じがする。

＞kuro0619さん
ギガのオフロード仕様というのも、なかなかオツですね。＾＾
ヨドバシは還元率が良いので、使い切ってもまた貯まるまでにそれほど時間がかからないところが嬉しいです♪

＞wdjqxさん
車体が長いので、普通のトラックとは違った形のバリエーションになるかもしれませんね。

＞ヤテさん
この長さは確かに珍しいね。
でも、昔は「ロングトミカ」というものがあって・・・。