カケルさんの気まぐれブログ

本格的な雪ですよ〜

ども。　カケルです。

いや〜、またまた降りましたねぇ。
しかも今回は都心で積雪するほどでした。

まぁこんな日に家でじっとしているわけにはいきませんから、友人と共に雪が降りしきる中撮影へ行ってきました。

まず向かったのは中央線。
２０１系と雪の組み合わせは今シーズン限りになるためか、撮影してる方は他の線よりも多かった気がします。

信濃町にて。　２０１系はＡＦのおかげでピント合わせが間に合わず、見事に失敗しました（爆）

不意打ちでこんな車両も。
初めて見ましたが、このデザインはパンチが効いてますね（笑）

続いて秋葉原へ。
屋根が細いので雪がモロに吹きつけ、とても撮影どころではありませんでした。

雪てんこ盛りの２０９。

さっさと退散して京葉線に移動。
新木場も舞浜もホーム端の雪かきがされていなかったので、ちょっと辛かったです。

今日はメルヘン顔がやたら多かった気がします。
２０１もとりあえず撮影できたので、良しとしましょう。

帰りは時間があったので、東京駅から東９８系統と黒０７系統を乗り継いで桜新町まで帰りました。
車両はどちらも日野ＨＲ。　さすがに飽きました。

この天気ですから、バスもチェーンを巻いています。
これまた乗り心地が笑えるほど最悪で、会話もできないほど爆音なうえに揺れがとてつもなく激しいというレアな体験をしました（笑）

今日の行動はこんな感じです。
節分だということを忘れてしまうくらい濃い一日でした（爆）

毎年１〜２回は都心でもこのくらい降ってくれると楽しいかもしれませんね。

以上、カケルでした☆

雪が降った

お久しぶりです。　カケルです。

ここのところ、更新するときは毎回「久しぶり」って言ってるような気がします。（笑）
まぁ更新しない私が悪いんですけどね。（爆）

今日は、私の住んでいる東京に２年ぶりの雪が降りました。
学校は入試関連で休み。バイトもない。教習所もない。　こんな暇な日は、撮影に行くしかありません。
カメラをバッグに詰め込んだ私は、颯爽(？)と田園都市線に乗りこみました。

ところが想像以上に雪が強くて、風も吹いていたのでとにかく寒い。　カメラも雪でウエット状態。
手袋もなかったので、凍える手にはホッカイロだけが頼りでした。（苦笑）

そんなこんなで苦労した割には大した写真も撮れなかったのですが、まぁ見てやってください。

たまプラにて。
本来ならばカーブしてくる列車をかっこよく撮れる場所なのですが、コンディションが悪くてまともな写真が撮れませんでした。
特に右の架線柱が邪魔すぎる・・・

あざみ野にて。
ここには同業者の方も数名いらっしゃいました。
雪の中の２０００系も、なかなか素敵でしたよ〜。

同じくあざみ野。
時間が経つにつれて、雪が大粒になってきました。　２０００系の写真と比べると、粒の大きさの違いが分かると思います。
それにしても、８５００系の空転は凄まじかった！（笑）

他にも５０００系や３００００系等を撮りましたが、同じような構図なので割愛。

雪の中の撮影なんて東京に住んでいる自分にとっては滅多にできない事ですから、いい経験になりました。
また来年も、一度でいいから降ってほしいですね。

以上、カケルでした☆

2008年一発目〜

皆さま、新年あけましておめでとうございます。　カケルです。

年末年始は何かと収入がありますから、普段は買わないちょっと高価なモノを買ったりするんですよ。
で、今回何を買ったかといいますと・・・

1/32ＲＣ いすゞエルガ 東京都交通局

アオシマが１２月末に発売したラジコンバスです。
前後左右走行のフルアクションでヘッド/テール/ウインカー点灯はもちろん、コントローラーからの操作で前後ドアの開閉・車内アナウンス・クラクションが鳴らせたりと、ギミック満載の高性能ＲＣなのです。

写真の写りが悪くて分かりにくいかもしれませんが、なかなかのクオリティだと思います。
しかも1/32スケールなので、かなりビッグサイズ。
1/150スケールのバスコレと並べるとこんな感じ↓

巨大です。

このＲＣの欠点としては、速度調節機能が搭載されていないこと。
急発進・急停車はリアリティに欠けます。
でも、走らせなくてもドア開閉だけで満足できちゃいそうなシロモノなので良しとしましょう（笑）

私にとっての2008年は、普通車運転免許取得・高校卒業など変化の激しい一年になりそうです。
今まで以上に気合いを入れて頑張らなくては！（爆）

以上、カケルでした☆

このようなブログですが、本年もどうぞよろしくお願いいたします。m( __ __ )m

１２月の青梅線

お久しぶりです。　カケルです。

たまには更新しないと、と思ったので更新したいとおもいます。

今月の初めに、紅葉がきれいな青梅線へ撮影に行ってきました。
来年の紅葉の時期にオレンジ色の２０１系が居るかどうか分かりませんからね。

ということで写真を数枚。

この撮影ポイントでの写真は、半年くらい前にも載せた気がします。
背景の山が真っ赤に紅葉していたら最高だったのですが、どうやら山に生えている木は紅葉しない種類の木みたいです。

青梅駅にて。
オレンジ色に輝く車体の後ろには、同じくオレンジ色に染まった木々。

拝島駅にて。
夕日を浴びるホームと西武の車両。

まぁこんな感じで写真を撮ってきました。
紅葉した木々と車両が上手く重なるポイントが無くて参りましたよ・・・。
でも、写真を撮りつつ紅葉も楽しめたので良しとしましょう。

週５日ペースで入っていた年末バイトも、明日で最後。　私にもやっと冬休みがやってきます。

以上、カケルでした〜。
年内に、あと一回は更新したいなぁ。

東急7000系 試運転

今日は友人に誘われて、田園都市線で行なわれた東急7000系の試運転を撮影してきました。

7000系は先日甲種回送されたばかりの池上・多摩川線向けの車両で、18ｍ車体の3両編成です。
今日の試運転に使用された編成は、トップナンバーである7101Fでした。

梶が谷駅で折り返しのため、入れ換え作業中の7000系。
逆光だったので良く撮れませんでした・・・orz

独特なデザインの前面。
この昆虫みたいな顔つきには、慣れるのに時間がかかりそうです。＾＾；

インバータ音を聞いたかぎりでは、日立製のＶＶＶＦを搭載しているようでした。
内装は木目調の化粧板が張られていて、中間車の車端部にはボックス式セミクロスシートも設置されています。

これと似た車両で大井町線向けの新車も近々出るそうですね。　正直、このデザインはあまり好きになれないのですが（苦笑）
そもそも、東急のコーポレートカラーである「赤」はどこへ消えてしまったのでしょう？？

そんな疑問も残りつつ、いざ営業運転を開始したらきっと乗りに行ってしまうんだろうな〜・・・と思ったカケルでした。