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ども。 カケルです。 いや〜、またまた降りましたねぇ。 しかも今回は都心で積雪するほどでした。 まぁこんな日に家でじっとしているわけにはいきませんから、友人と共に雪が降りしきる中撮影へ行ってきました。 まず向かったのは中央線。 201系と雪の組み合わせは今シーズン限りになるためか、撮影してる方は他の線よりも多かった気がします。 信濃町にて。 201系はAFのおかげでピント合わせが間に合わず、見事に失敗しました(爆) 不意打ちでこんな車両も。 初めて見ましたが、このデザインはパンチが効いてますね(笑) 続いて秋葉原へ。 屋根が細いので雪がモロに吹きつけ、とても撮影どころではありませんでした。 雪てんこ盛りの209。 さっさと退散して京葉線に移動。 新木場も舞浜もホーム端の雪かきがされていなかったので、ちょっと辛かったです。 今日はメルヘン顔がやたら多かった気がします。 201もとりあえず撮影できたので、良しとしましょう。 帰りは時間があったので、東京駅から東98系統と黒07系統を乗り継いで桜新町まで帰りました。 車両はどちらも日野HR。 さすがに飽きました。 この天気ですから、バスもチェーンを巻いています。 これまた乗り心地が笑えるほど最悪で、会話もできないほど爆音なうえに揺れがとてつもなく激しいというレアな体験をしました(笑) 今日の行動はこんな感じです。 節分だということを忘れてしまうくらい濃い一日でした(爆) 毎年1〜2回は都心でもこのくらい降ってくれると楽しいかもしれませんね。 以上、カケルでした☆
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【 鉄道 】
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お久しぶりです。 カケルです。 ここのところ、更新するときは毎回「久しぶり」って言ってるような気がします。(笑) まぁ更新しない私が悪いんですけどね。(爆) 今日は、私の住んでいる東京に2年ぶりの雪が降りました。 学校は入試関連で休み。バイトもない。教習所もない。 こんな暇な日は、撮影に行くしかありません。 カメラをバッグに詰め込んだ私は、颯爽(?)と田園都市線に乗りこみました。 ところが想像以上に雪が強くて、風も吹いていたのでとにかく寒い。 カメラも雪でウエット状態。 手袋もなかったので、凍える手にはホッカイロだけが頼りでした。(苦笑) そんなこんなで苦労した割には大した写真も撮れなかったのですが、まぁ見てやってください。 たまプラにて。 本来ならばカーブしてくる列車をかっこよく撮れる場所なのですが、コンディションが悪くてまともな写真が撮れませんでした。 特に右の架線柱が邪魔すぎる・・・ あざみ野にて。 ここには同業者の方も数名いらっしゃいました。 雪の中の2000系も、なかなか素敵でしたよ〜。 同じくあざみ野。 時間が経つにつれて、雪が大粒になってきました。 2000系の写真と比べると、粒の大きさの違いが分かると思います。 それにしても、8500系の空転は凄まじかった!(笑) 他にも5000系や30000系等を撮りましたが、同じような構図なので割愛。 雪の中の撮影なんて東京に住んでいる自分にとっては滅多にできない事ですから、いい経験になりました。 また来年も、一度でいいから降ってほしいですね。 以上、カケルでした☆
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お久しぶりです。 カケルです。 たまには更新しないと、と思ったので更新したいとおもいます。 今月の初めに、紅葉がきれいな青梅線へ撮影に行ってきました。 来年の紅葉の時期にオレンジ色の201系が居るかどうか分かりませんからね。 ということで写真を数枚。 この撮影ポイントでの写真は、半年くらい前にも載せた気がします。 背景の山が真っ赤に紅葉していたら最高だったのですが、どうやら山に生えている木は紅葉しない種類の木みたいです。 青梅駅にて。 オレンジ色に輝く車体の後ろには、同じくオレンジ色に染まった木々。 拝島駅にて。 夕日を浴びるホームと西武の車両。 まぁこんな感じで写真を撮ってきました。 紅葉した木々と車両が上手く重なるポイントが無くて参りましたよ・・・。 でも、写真を撮りつつ紅葉も楽しめたので良しとしましょう。 週5日ペースで入っていた年末バイトも、明日で最後。 私にもやっと冬休みがやってきます。 以上、カケルでした〜。
年内に、あと一回は更新したいなぁ。 |
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今日は友人に誘われて、田園都市線で行なわれた東急7000系の試運転を撮影してきました。 7000系は先日甲種回送されたばかりの池上・多摩川線向けの車両で、18m車体の3両編成です。 今日の試運転に使用された編成は、トップナンバーである7101Fでした。 梶が谷駅で折り返しのため、入れ換え作業中の7000系。 逆光だったので良く撮れませんでした・・・orz 独特なデザインの前面。 この昆虫みたいな顔つきには、慣れるのに時間がかかりそうです。^^; インバータ音を聞いたかぎりでは、日立製のVVVFを搭載しているようでした。 内装は木目調の化粧板が張られていて、中間車の車端部にはボックス式セミクロスシートも設置されています。 これと似た車両で大井町線向けの新車も近々出るそうですね。 正直、このデザインはあまり好きになれないのですが(苦笑) そもそも、東急のコーポレートカラーである「赤」はどこへ消えてしまったのでしょう?? そんな疑問も残りつつ、いざ営業運転を開始したらきっと乗りに行ってしまうんだろうな〜・・・と思ったカケルでした。
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どうも、カケルです。 今日は急な思いつきで、京急に行ってきました。 いわゆる、思い立ったが吉日生活?? ホンダのフィットが発売された時のキャッチコピーでもありましたね。(どうでもいいか・・・) という事で、品川から2100形の快速特急に乗ったわけです。 運良く、前面展望が楽しめる「マニシート」に座れました。 まさに特等席。 2100形に乗ったのは今回が初めてだったのですが、あまりに乗り心地と音が良くて・・・。 金沢文庫まで乗るつもりが、終点の京急久里浜まで行ってしまいました。(苦笑) 住宅街の中を120km/hで駆け抜ける、あの爽快感・・・京急にハマッてしまいそうです。(笑) 久里浜に居ても仕方ないので、本来の目的地である金沢八景に向かいます。 800形。 金沢八景にて。 今日はこの800形に何回も乗った気がします。 かなりの両数居るんでしょうか?? 首都圏の私鉄で、片開きの4ドアがこれだけ居るのも驚きですが・・・(笑) 2000形と新1000形の同時入線。 金沢八景って、かなりの確率で同時入線するんですね。 見てて楽しかったです〜^^ 北総7300系。 平和島駅にて。 今まで、撮影に関しては北総の車両に全く嫌われていた私ですが、本日やっと7300系を写真に収めることができました!(笑) おまけ。 金沢八景の手前の線路を、ネコちゃんが悠々と渡っていました。 こういうほのぼのとした風景は、とても癒されますね〜♪ 今日は「撮り」ではなく「乗り」がメインだったので、写真は少しだけしか撮りませんでした。 普段あまり乗る機会が無い京急ですが、いつかは乗り鉄に行こうと思ってたんですよ。 今回の乗り鉄で、京急の素晴らしさを再認識しました。 特に2100形・・・(爆) また機会があれば行きたいですね。 以上、カケルでした☆
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