カケルさんの気まぐれブログ

本格的な雪ですよ～

Sun, 03 Feb 2008 16:19:53 +0900

ども。　カケルです。

いや～、またまた降りましたねぇ。
しかも今回は都心で積雪するほどでした。

まぁこんな日に家でじっとしているわけにはいきませんから、友人と共に雪が降りしきる中撮影へ行ってきました。

まず向かったのは中央線。
２０１系と雪の組み合わせは今シーズン限りになるためか、撮影してる方は他の線よりも多かった気がします。

信濃町にて。　２０１系はＡＦのおかげでピント合わせが間に合わず、見事に失敗しました（爆）

不意打ちでこんな車両も。
初めて見ましたが、このデザインはパンチが効いてますね（笑）

続いて秋葉原へ。
屋根が細いので雪がモロに吹きつけ、とても撮影どころではありませんでした。

雪てんこ盛りの２０９。

さっさと退散して京葉線に移動。
新木場も舞浜もホーム端の雪かきがされていなかったので、ちょっと辛かったです。

今日はメルヘン顔がやたら多かった気がします。
２０１もとりあえず撮影できたので、良しとしましょう。

帰りは時間があったので、東京駅から東９８系統と黒０７系統を乗り継いで桜新町まで帰りました。
車両はどちらも日野ＨＲ。　さすがに飽きました。

この天気ですから、バスもチェーンを巻いています。
これまた乗り心地が笑えるほど最悪で、会話もできないほど爆音なうえに揺れがとてつもなく激しいというレアな体験をしました（笑）

今日の行動はこんな感じです。
節分だということを忘れてしまうくらい濃い一日でした（爆）

毎年１～２回は都心でもこのくらい降ってくれると楽しいかもしれませんね。

以上、カケルでした☆

雪が降った

Wed, 23 Jan 2008 23:32:44 +0900

お久しぶりです。　カケルです。

ここのところ、更新するときは毎回「久しぶり」って言ってるような気がします。（笑）
まぁ更新しない私が悪いんですけどね。（爆）

今日は、私の住んでいる東京に２年ぶりの雪が降りました。
学校は入試関連で休み。バイトもない。教習所もない。　こんな暇な日は、撮影に行くしかありません。
カメラをバッグに詰め込んだ私は、颯爽(？)と田園都市線に乗りこみました。

ところが想像以上に雪が強くて、風も吹いていたのでとにかく寒い。　カメラも雪でウエット状態。
手袋もなかったので、凍える手にはホッカイロだけが頼りでした。（苦笑）

そんなこんなで苦労した割には大した写真も撮れなかったのですが、まぁ見てやってください。

たまプラにて。
本来ならばカーブしてくる列車をかっこよく撮れる場所なのですが、コンディションが悪くてまともな写真が撮れませんでした。
特に右の架線柱が邪魔すぎる・・・

あざみ野にて。
ここには同業者の方も数名いらっしゃいました。
雪の中の２０００系も、なかなか素敵でしたよ～。

同じくあざみ野。
時間が経つにつれて、雪が大粒になってきました。　２０００系の写真と比べると、粒の大きさの違いが分かると思います。
それにしても、８５００系の空転は凄まじかった！（笑）

他にも５０００系や３００００系等を撮りましたが、同じような構図なので割愛。

雪の中の撮影なんて東京に住んでいる自分にとっては滅多にできない事ですから、いい経験になりました。
また来年も、一度でいいから降ってほしいですね。

以上、カケルでした☆

2008年一発目～

Thu, 03 Jan 2008 18:30:03 +0900

皆さま、新年あけましておめでとうございます。　カケルです。

年末年始は何かと収入がありますから、普段は買わないちょっと高価なモノを買ったりするんですよ。
で、今回何を買ったかといいますと・・・

1/32ＲＣいすゞエルガ東京都交通局

アオシマが１２月末に発売したラジコンバスです。
前後左右走行のフルアクションでヘッド/テール/ウインカー点灯はもちろん、コントローラーからの操作で前後ドアの開閉・車内アナウンス・クラクションが鳴らせたりと、ギミック満載の高性能ＲＣなのです。

写真の写りが悪くて分かりにくいかもしれませんが、なかなかのクオリティだと思います。
しかも1/32スケールなので、かなりビッグサイズ。
1/150スケールのバスコレと並べるとこんな感じ↓

巨大です。

このＲＣの欠点としては、速度調節機能が搭載されていないこと。
急発進・急停車はリアリティに欠けます。
でも、走らせなくてもドア開閉だけで満足できちゃいそうなシロモノなので良しとしましょう（笑）

私にとっての2008年は、普通車運転免許取得・高校卒業など変化の激しい一年になりそうです。
今まで以上に気合いを入れて頑張らなくては！（爆）

以上、カケルでした☆

このようなブログですが、本年もどうぞよろしくお願いいたします。m( __ __ )m

１２月の青梅線

Tue, 25 Dec 2007 16:00:40 +0900

お久しぶりです。　カケルです。

たまには更新しないと、と思ったので更新したいとおもいます。

今月の初めに、紅葉がきれいな青梅線へ撮影に行ってきました。
来年の紅葉の時期にオレンジ色の２０１系が居るかどうか分かりませんからね。

ということで写真を数枚。

この撮影ポイントでの写真は、半年くらい前にも載せた気がします。
背景の山が真っ赤に紅葉していたら最高だったのですが、どうやら山に生えている木は紅葉しない種類の木みたいです。

青梅駅にて。
オレンジ色に輝く車体の後ろには、同じくオレンジ色に染まった木々。

拝島駅にて。
夕日を浴びるホームと西武の車両。

まぁこんな感じで写真を撮ってきました。
紅葉した木々と車両が上手く重なるポイントが無くて参りましたよ・・・。
でも、写真を撮りつつ紅葉も楽しめたので良しとしましょう。

週５日ペースで入っていた年末バイトも、明日で最後。　私にもやっと冬休みがやってきます。

以上、カケルでした～。
年内に、あと一回は更新したいなぁ。

東急7000系試運転

Sun, 02 Dec 2007 17:35:52 +0900

今日は友人に誘われて、田園都市線で行なわれた東急7000系の試運転を撮影してきました。

7000系は先日甲種回送されたばかりの池上・多摩川線向けの車両で、18ｍ車体の3両編成です。
今日の試運転に使用された編成は、トップナンバーである7101Fでした。

梶が谷駅で折り返しのため、入れ換え作業中の7000系。
逆光だったので良く撮れませんでした・・・orz

独特なデザインの前面。
この昆虫みたいな顔つきには、慣れるのに時間がかかりそうです。＾＾；

インバータ音を聞いたかぎりでは、日立製のＶＶＶＦを搭載しているようでした。
内装は木目調の化粧板が張られていて、中間車の車端部にはボックス式セミクロスシートも設置されています。

これと似た車両で大井町線向けの新車も近々出るそうですね。　正直、このデザインはあまり好きになれないのですが（苦笑）
そもそも、東急のコーポレートカラーである「赤」はどこへ消えてしまったのでしょう？？

そんな疑問も残りつつ、いざ営業運転を開始したらきっと乗りに行ってしまうんだろうな～・・・と思ったカケルでした。

こっそりと再開

Sun, 18 Nov 2007 00:04:02 +0900

かなりお久しぶりです。　カケルです。

いろいろと忙しくて、一ヶ月以上更新がストップしてしまいました。＾＾；

テストも終わって暇になったので、更新を再開したいと思います。

今日は友人と有楽町で「ＡＬＷＡＹＳ　続・三丁目の夕日」を観た後に、アキバに移動していろいろと買い物をしてきました。
中でも一番大きい買い物だったのが、予約していたマイクロエース製の東京メトロ０３系ですね。

プロトタイプは０３系の中では新しい部類の第３４編成で、ＶＶＶＦ制御を採用しています。
フロントガラスには実車同様ＶＶＶＦ車を示す「Ｖ」マークが印刷されていたりして、なかなか完成度が高いと思います。

マイクロ製品を買うのは実に５年ぶりくらいなんですけど、とても進歩しましたね～。
最初に手にしたマイクロ製のＥ２３１系５００番台には大いに失望しましたが、さすがに５年も経つと変わるものです。

私のレイアウトの方もコツコツと地道に作っていますので、完成までいましばらくお待ちください・・・。

以上、車を買う野望？を企てているカケルでした～☆

レイアウト工事中①

Tue, 09 Oct 2007 23:19:56 +0900

随分お久しぶりになってしまいました。　カケルです。

実は、つい先日バイトを始めたので、パソコンの方までなかなか手が回らない状態なのですよ。
それでも我が家のレイアウトの方はコツコツと作り続けております（笑）

それでは、さっき撮った写真をちょこっとだけ・・・。

ご覧の通り、踏切がほぼ完成しました。
幅が合わなくて、手前と奥で警報機の数が異なっているのはご愛嬌。
ローソンや架線柱なども設置して、バラストを撒きました。

このブロックの工事が済んだら、次はストレート区間の工事に入ります。
バス営業所、留置線、畑・・・などなど、イメージは尽きません（笑）

いつにも増して簡単な内容の更新でしたが、多忙の折、ご容赦ください。m( __ __ )m

以上、カケルでした☆

レイアウト工事進捗状況

Fri, 28 Sep 2007 23:47:52 +0900

どうも。　カケルです。

久しぶりにＮゲージのレイアウト製作が進みました。

土浦の○ョイフルで買った絵画用のボードに作っています。
大きさも丁度いいですし、トミックスのレイアウトボードを買うよりも安いんですよね～＾＾

大通りが少し伸びました。　これ以上伸びても仕方ないので、大通りの建設はこれで終了です。
「１０２」と書いているスポーツ店の辺りにバスの待機スペースがありましたが、駅前は建物で固めたいので廃止しちゃいました。
もっと広いスペースに、改めてバスの営業所を作る予定です。
あとは歩道のタイルシートを敷くだけなんですが・・・　そのタイルシートを取り扱ってる店に行ってみたら、既に売ってないんですよ・・・。
あのシートは恐らく海外製品なので、手に入りにくそうです。　まぁ次回行ったときに、店員さんに聞いてみますけどね。

大通りの交差点から伸びている道の先には、踏切を建設中。　警報機は、今月末に発売予定のトミーテック製の踏切を使う予定です。
こういった細めの道には、ミニバスが似合いますね。（笑）

まだあまり出来ていませんが、構想はだいぶ固まってきました。
踏切の先には、マンションとローソンを置く予定かな～。
その先には農家とか・・・。

イメージはいくらでも広がりますね！（笑）
これからもコツコツと作って行きたいと思います。

以上、明日は久々に土浦に行く予定のカケルでした☆

９月の新車

Tue, 18 Sep 2007 21:49:58 +0900

恒例のトミカ新車レビューです。

今月の新車は、「Ｎｏ．８日産ピノ」と「Ｎｏ．７６いすゞギガダンプカー」。

では、ピノからご紹介。

２００７年に登場したピノは、スズキからＯＥＭ供給を受けて販売されている車で、スズキのアルトと同じ車体を使っています。
フロント周りに日産独自のアレンジを施している以外は、ほぼアルトと同一と言っていいでしょう。
他にも、マツダへ「キャロル」としてこの車体をＯＥＭ供給しています。

左から、「ピノ」「アルト」「アルト初回特別カラー」で並べてみました。
金型流用なので見た目は大差ありませんが、フロント周りやドア周りの処理に変更点が見受けられます。
ちなみに、トミカのアルトは来月をもって絶版に・・・。

続いては、ギガのダンプカー。
普通のトラックをベースにしたダンプカーが発売されるのは、かなり久しぶりの事じゃないですか？
セット品を除けば、日野ドルフィン以来だったりして・・・。

この濃い緑色が素晴らしいです。
荷台も従来と違ってロングタイプのものになりました。
ここ最近のトミカは、いろいろと仕様がこだわっている車が多くて嬉しいですね～＾＾

以上、とうとうヨドバシのポイントを使い果たしてしまったカケルでした☆

都営「バスの日」イベント

Sat, 15 Sep 2007 21:07:37 +0900

どうも。　カケルです。

今日は友人たちと、都営の「バスの日」イベントに行ってまいりました。
場所は晴海埠頭の客船ターミナル。　あまり広い会場ではありませんが、内容は濃かったです（笑）
屋内ではバスの部品やグッズの販売、屋外ではバスの展示が行なわれました。

エルガだかブルーリボン兇世は知りませんが、深川の最新車です。
従来はライトが２段でしたが、マイナーチェンジを受けてライトが１つになりました。

青梅所属のＡ代車も来ていました。　都心では滅多に見れない貴重な車両ですね。　都営にはあるまじき「後乗り」のプレートや、車内には料金表も付いていました。
幕は「東京都現代美術館」と「玉堂美術館」の美術館コンビ。　職員の方、分かっていますね～（笑）

導入されたばかりの観光車。　車内は新車の香りがプンプン・・・。
てっきり新型セレガかと思っていましたが、ＯＥＭで見分けが付けにくいいすゞの新型ガーラでした。

先着５０名限定で、ＬＥＤに好きな文字を表示できるサービスもやっていました。
友人が出した幕は・・・「[直行] 上野駅経由黒川駅前」　私たちにしてみればとんでもない幕ですが、この意味は分かる人にしか分かりません（笑）

この後、物品販売で料金プレートと「バス共通カード」のステッカー、バスコレなどを購入して帰りました。
バスコレは、第８弾の大型車や７Ｅなどが一台あたり２５０円で買えるという大盤振る舞い。　不良在庫なようにも見えましたが（爆）

私自身そんなにバスに詳しいわけではありませんが、とても楽しめるイベントでしたよ。

以上、バスのブレーキを踏んでみたら「プシュッ」という音がちゃんとしたので、かなり感動したカケルでした☆

カケルさんの気まぐれブログ

本格的な雪ですよ～

雪が降った

2008年一発目～

１２月の青梅線

東急7000系 試運転

こっそりと再開

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９月の新車

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東急7000系試運転