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2007年9月

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ホンダ車嫌い

私はホンダ車が嫌いです。

なぜか?
ホンダは独自の世界を行く一匹狼的なところがあると思うのですが・・・

一昔前、2000ccや2800ccの全盛期に出した車が2500cc。その頃はレジェンド。
1カム4バルブという怪しげなエンジンで、FF車。
2200ccのプレリュードも出ました。これもFF。

そうホンダはFFしか作らないのです。
ミッドシップもありますが、構造的にはFFと同じ。それと内装のガサツさ、アメ車に似たところがあります。

そしてアメリカ人に人気があるようで、日本に米軍基地がある、その近くに住むアメリカ人は、ホンダ車を好んで乗っているのをよく見かけます。
なぜアメリカ人に人気があるのでしょうか?

一説によるとF1が原因のひとつかと・・・その昔、ホンダがF1を一時撤退する前はホンダのターボエンジンが、ずば抜けて速かったのを覚えていますでしょうか?そうホンダの全盛期。

1500ccのエンジンにツインターボで700馬力とか。すごいよね、違う言い方をすれば、フィットやカローラのエンジンにターボをつけて700馬力出ちゃうんだから。そして一般車はターボをつけている車は製造していない。
どうしてその技術を一般車両向けに反映しないのか?消費者をバカにしているようにしか思えません。

NSXが発売された当初、話題となりましたが、あそこまでやるのならどうしてV8エンジンにしなかったのか?

そしてデザイン。年代ごとに新しく製造される車のデザインは、どの車種も似ています。

そういうところが好きになれない。

今日久しぶりにボールにさわった。

ダメだね、年には勝てない・・・走れない跳べない手につかないで迷惑かけっぱなし。
それに足の爪を怪我するし、ついてない。

爪の完治には恐らく半年くらいかかるだろうなぁ・・・

あっ!そうするとスキーがヤバイ。

爪が内出血してるということは、生え変わる可能性が高いからね・・・やっぱ半年以上だろうなぁ

古田監督

何も監督まで辞めることないのに。

兼任なんだから、現役を引退して監督を続ければいいのになぁ。やっぱり成績が全ての世界じゃあ やむなしなのかな。

選手会長では球界再編で苦労し、監督で苦労し、選手で苦労して、あの野村監督の下で何年も苦労して、そしてファンの期待に答えるべく「代打 俺」を成し遂げた。

これからどうするんだろう?解説者?

まぁ今後はゆっくり休養し、また野球界に復帰し新たな伝説を作ってほしいものです。

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