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９月末に告知していたとおり、チョイノリクロスが開催されます。
・開催日
１１月２５日 （雨天の場合は翌週に延期）
・開催地
ジャパンヒートエックス（静岡県浜松市）
・エントリー費
３０００円 （保険なし）
・エントリー方法
ＣＣＪメンバーやその友人で参加したい方は、２０日までにオレに言ってください。
ゼッケンは２ケタの希望ゼッケンになりますが、固定ゼッケンや半固定ゼッケンもいますので、早めの確認をお願いします。
エントリー費は当日支払ってください。
・タイムスケジュール
未発表ですが、だいたいAM8:00開場・受付開始です。
ライダー装備、マシンレギュレーションについては、前回の予告記事を参照ください。
その他、質問等あれば何でも聞いてください。
答えられる範囲でお答えしますｗ
ジャパンヒートエックスさんの好意で、前泊も可能ですが（要予約）、簡易トイレしかなく、水道などもないのでオススメはしません。
誰か仕切ってくれるのであれば、今度こそ渚園で前夜祭というのもいいかもしれませんね。
皆様の参加、お待ちしております。
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チョイノリ
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コメント（8）
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前回は、なんやかんやで中止となってしまったチョイノリクロス。
今年はもうないのかな？なんて思っていましたが、ちゃんとあります。
例年どおり１１月。
開催日は未定ですｗ
ジャパンヒートエックスのミニモトレースの予定次第になります。
ココでおさらい。
Q:チョイノリクロスって？
A:チョイノリ ワンメークのモトクロスです。
１回１０分程度のレースを２回行い総合順位を決めます。
Q:どこでやんの？
A:聖地・浜松にあるジャパンヒートエックスというミニモト専用モトクロスコースです。
うなぎパイ工場近くにあります。
モトクロスコースですので未舗装、凸凹アリですが、上り下りのないフラットなコースで、土質も砂っぽいので転んでもケガはしにくいコースです。
Q:マシンはどうすればいいの？改造は？
A:マシンは基本的にノーマルでというコトですが、エンジン載せ替えなどのチョイノリではなくなってしまう改造でなければ性能に何の影響もないのでウルサイことは言いません。
タイヤはモトクロスタイヤやGP110チビなどのオフロードタイヤが望ましいですが、ノーマルでも走れないコトはありません。
Q:身に着ける装備はどうしたらいい？オフロード装備持ってないんだけど？
A:モトクロス言うてもチョイノリです。
ガチガチのオフロード装備が比較的安心なのは間違いありませんが、よほどの軽装でなければ滅多なコトもありません。
汚れたり、最悪破れてもいい長袖・長ズボンで、できれば何かしらヒジやヒザのプロテクターがあれば尚吉。
ヘルメットはジェットヘル以上であれば問題ないと思います。
ブーツがなくてもスニーカーでもそう問題はありません。
ただし保証は出来かねますので、ガチガチのオフロードフル装備をオススメします。
そのほうが気分も上がるしね。
Q:どうやってエントリーするの？エントリー費は？
A:オレに言ってくれてもかまいませんし、名古屋のバイク＆バイクというバイク屋さんに言ってもらってもかまいません。
エントリー費は３０００円（保険ナシ）で、当日会場で支払ってください。
当日エントリーも可能です。
Q:タイムスケジュールは？
A:AM8:00開場、受付開始です。
レースは午前と午後の２回です。
他のレースとの関係でスタート時間は未定・変動ありです。
Q:雨降ったら？
A:ミニモトの人達は雨に濡れると溶けてしまいます（ジャミラ）。
なので雨の場合は延期or中止になります。
天気が怪しい場合、前日の午後ぐらいに最終判断になります。
Q:チョイノリじゃなく、フツーのモトクロスやりたいんだけど？
A:他を当たってください！
ぃゃぃゃ、別の機会に他のコースでやりましょう。
未経験者・初心者大歓迎です。
Q:そんな短い時間じゃ物足りないんだけど？
A:他をa、、、別の機会に別のコースで４０分〜２４時間、いろんなレースがあります。
まずは「坂内２Daysエンデューロ」なんてドーデス？
チョイノリクロスのこと、充分に理解できましたね？
よろしい、ならば整備だ！
一心腐乱の大整備を！
１１月はオレが参加できない可能性あるけど、みなさんの参加をお待ちしております。
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今週末に迫った2018チョイノリ聖地巡礼。
今頃やっと準備にかかる。
1号機は去年の整地巡礼マエから、２号機は今年の剣山マエからノー整備だ。
車２台とチョイノリ２台のオイル交換を済ませ、チョイノリ２号機のキャブを整備する。
まだBlogに上げていないが、はちまる大将のトコロで見た人もいるかもしれない。
チョイノリの持病
キャブレーターのドレンが緩んで紛失してしまい、応急処置として液体ガスケットを詰め、 キャラメルでコーティング。 なんとかコレで帰れたが、その後放置していたら、
カビとるやん。。。 外してキレイに取り除いたら、
あるべき姿に戻してやる。 コレで整地巡礼はバッチリだ！（？）
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タイトルどおりです。
チョイノリクラスが行われる予定だった、ジャパンヒートエックスのメインレース「ミニモトエンデューロ」が中止（延期）となったため、チョイノリクロスも中止（延期）となりました。
現時点の浜松の天気予報は明日・明後日が雨、その後再び晴れますが、日曜日の降水確率が４０％となっています。
ミニモトの人達は雨が降ると集まらないとのコトです。
ほぼ降らないと思われる３０％超えたら集まりが悪くなるそうです。
雨に弱い毒キノコ（パワーフィルター）とか付けてる人が多いからね。
というワケで、メインレースが無いのにチョイノリクロスだけ開催されるコトはないため中止（延期）です。
いつもの感じだと翌週に延期となりますが、現時点では未定です。
前夜祭の準備を進めてくれていたのに。。。
未公開ネタもあったのに。。。
延期日が発表されましたら報告します。
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今年もＧＷは剣山スーパー林道へ行く。
その予定ではいるのだが、もう出発まで１０日もなく、その間にも出張やら家族旅行やらで時間が無い。
チョイノリＲは去年の剣山作戦からほぼノーメンテのため、平地全開でも法定速度を守れてしまうほどしかスピードが出なくなっている。
ぃゃ、黄色ナンバーなので法定速度に全く届いていない。
もしかするとバルブクリアランスの調整など、カンタンな調整で良くなるかもしれないが、ソレだけでは良くならないかもしれない。
２度手間はイヤなので、
チャチャっとエンジン下ろして、
チャチャっと分解。
アトは洗浄したり、交換するべき部品は交換して、
チャチャっと組み上げた。
しかし、コレで終わらないのがオレ。
どんどんおかしな方向に進めていっちゃいます。
用意したのは、
ピレリのモトクロスタイヤ スコーピオン
サイズは６０／１００−１２
コレを
モレのホイールにハメたのが左。
右のノーマル ＧＰ１１０チビと比べ細く、外径が少しだけ大きくなっている。
フェンダーとのクリアランスも問題ナシ。
フロントが細くて径が大きい。
オフロードバイクらしくなってきたじゃないか。（！？）
マシンが間に合わないかもと思っていた剣山作戦。
今年も参加できそうです。
参加してみたいけどオフロードタイヤがないから、、、と言う人がいたら今年は前後ともに貸してあげるから参加してみなよ。
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