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TVゲームネタが続きます
電車でGO!新幹線 専用コントローラのジャンク中古品をヤフオクで手に入れたのですが、
案の定、故障していました。マスコンとブレーキの操作がうまくできない状態でした。
ネットで故障原因を調べていたのですが、なかなかいい情報がなかったので、
分解してみることにしました。
自分の修理のための記録です。
原因はすぐにわかりました。
チップ抵抗の不良です。たぶん電極の剥離。いい部品じゃなさそうです。
写真で取り替えたチップ抵抗がわかると思います。結構な数を取り替えました。
以下資料
MASCON PCB
VDD 4.99V
R23 100Ω
ほか、390Ω
表示は390Ωなのに実際の抵抗値は370Ωくらいでした。
BRAKE PCB
VDD 5.1V
R38 100Ω
ほか 560Ω
表示は560Ωなのに実際の抵抗値は530Ωくらいでした。
チップ抵抗交換後に新たな問題が出ました。
精度のいい抵抗を買ってきて、部分的に交換すると、
いくつかのノッチで、ノッチふらつきが起こりました。
単純な部品交換ではダメなようです。
ということで、マスコン・ブレーキともにしきい値電圧を調べる必要がでてきました。
測定結果です。
MASCON
切→1 1→2 2→3 3→4 4→5 5→6 6→7 7→8 8→9 9→10 10→11 11→12 12→13
4.69 4.30 3.90 3.55 3.19 2.83 2.50 2.16 1.82 1.50 1.17 0.83 0.49
切←1 1←2 2←3 3←4 4←5 5←6 6←7 7←8 8←9 9←10 10←11 11←12 12←13
4.70 4.31 3.91 3.56 3.20 2.84 2.51 2.17 1.83 1.51 1.18 0.84 0.51
単位はボルト[V]です。矢印方向に変化させるときに切り替わる電圧です。
AD変換のあとプログラム的に１０ｍVくらいのヒステリシスを備えているようです。
ブレーキ側も同じです。
BRAKE
非常→7 7→6 6→5 5→4 4→3 3→2 2→1 1→解除
0.94 1.34 1.85 2.37 2.90 3.44 4.00 4.62
非常←7 7←6 6←5 5←4 4←3 3←2 2←1 1←解除
0.93 1.33 1.84 2.36 2.89 3.43 3.98 4.60
各ノッチで、この境目の電圧に近づかないように、調整する必要があります。
チップ抵抗のサイズしらべてなかったです。 3×2mmくらいあったような気がします。
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工作
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PS２ コントローラー 資料として 書置きしときます
左手
小モーター M2
バッド１ プラス 赤い線
バッド２ マイナス 黒い線
右手
大モーター M2
バッド１ プラス 赤い線
バッド２ マイナス 黒い線
フィルム基板のコネクタ
１ L2
２ L1
３ 上
４ 右
５ 下
６ 左
７ GND
８ アナログ
９ セレクト
１０ スタート
１１ □
１２ ×
１３ 〇
１４ △
１５ R1
１６ R2
ICの入力
U1 SD695
PIN1 J1-6 左
PIN2 J1-5 下
PIN3 J1-3 上
機種 青のスケルトン コントローラーICがまっすぐついているタイプ
斜めについてるのもあります
分解のコツ
・部品をなくさないように
・デジカメでこまめに記録する とくに 押しボタンパーツ類に注意
・ネジはなめやすいので、細心の注意をはらって緩めましょう
・カバーを取った後、振動用モーターの配線は、ハンダコテで先に外すほうがいい
・フィルムのような基板も コネクターから抜くといいです
・カバーやパーツはは、ぬるま湯洗い、古い歯ブラシなどで洗う
・アルコール入りのウエットティッシュで除菌
・中のゴムパーツも、洗って除菌
・細かなホコリは掃除機で掃除ましょう
この青のスケルトンのモデルを２台もっていますが、どちらも 方向キーがダメになりました。
U1の入力回路の動きがおかしいのです。 なぜでしょうか。
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