信号機を長持ちさせるために……

静岡県や愛知県では信号機を長持ちさせるために、古い鉄製の信号機に再塗装します。そのため、角型世代の信号機でも錆があまり目立ちません。

しかし、愛知県において最近は古い信号機の延命措置をやらなくなったような気がします。一部の灯器に錆が著しくなって来ている物も見られるようになりました。もしかすると、近々古灯器の一斉更新が計画されているかもしれません。

既に名古屋市等の小さな交差点で次々と転用灯器での更新が起きています。

静岡県では鉄製は勿論、アルミ灯器ですら再塗装し、延命措置が施されていて驚かせられます。

[京三製作ファン]

お久しぶりです。最近旧型の鉄製灯器に延命措置をしていないようにも感じなくもないと思います。もしかするとR1などの幹線道路で大量に撤去した比較的新しいアルミ・樹脂灯器などを、旧型灯器の更新に充当するということも考えられそうで、今後一斉に減っていくかが気になるところです。静岡県でアルミ灯器にも塗装をしているのには気が付きませんでした。静岡県内の信号機は灯器のほか、アームなどにも塗装が施されており、信号そのものが白く光っているように感じます。

京三製作ファンさん、コメントありがとうございます。
あくまで予想ですが、来年あたりから古灯器の一斉撤去が始まるかもしれません。静岡県は愛知県以上に信号機のメンテナンスに力を入れている印象です。新品の信号灯器に比べるとちょっとグレー色が強いのが気になる点です。

[ひろちん]

お久しぶりです。一番下の画像は岡崎市に残された全国わずか２機の京三箱型300ですね。まだ無事でよかったです。２週間前に信号探訪して参りました。名古屋から東郷、豊田若林を通って岡崎へ向かい、知立通って名古屋に帰るルートで。岡崎の角型は上記画像をはじめまだまだ残っていました。知立神社の角型や、若林の最古角型も無事でした。しかし国道１号線は見事にすべてLED化してしまいましたね。南区の国道23号線もここ２か月で一斉更新でした。小糸予告灯300をせっかく発見したのに惜しい限りです。このままでは、近いうちに幹線道路はすべてLED化しそうです。

ひろちんさん、お久しぶりですね。
信号探索お疲れ様です。まだまだ愛知の定番のレア角型は健在といったところです。既に設置から40年以上経つものもありますが、どこまで生き残るのか注目したいです。
国道1号線沿いの車両用信号機、工事区間の５交差点と安城市の横根畑を除いてすべてLED化しました。それにしても夏時期の集中更新の凄まじさにはびっくりしました。
確かに主要国道は近々LED化が迫っているかもしれませんね。

[まーやん]

初めまして、初めてカキコします。
信号検索お疲れ様です、他県の信号機の最新情報を見る事ができて
楽しいです。私の地元は北海道で雪や寒さで鉄製の灯器等は錆びたら更新…というワンパターンで角型はもちろん丸型の横型灯器も最近は見なくなりました・・・。ほとんど樹脂製で縦型になってしまって…角型灯器や古い鉄製灯器を再塗装して大事に使ってる静岡県や愛知県が羨ましいです。

まーやんさん、初めまして。
愛知県をメインに各地を信号探索したレポートをブログに綴っています。至らない点がありますが、こちらこそよろしくお願いいたします。

豪雪地帯の宿命なのか、鉄製灯器の劣化は避けられないと思います。おそらく塗装してもすぐに劣化してしまうと見て、荒天に強い樹脂灯器が導入されたと思われます。

灯器の再塗装ですが、静岡県の方が積極的で、愛知県では最近めっきり減ってしまいました。