外堀通りも集中更新

今年度は更新がメインになっているようで、新設が昨年度に比べてかなり少ない気がします。

外堀通でも集中更新が起きていました。灯器は電材薄型で例によって一部の交差点には薄型歩灯の姿も見られます。薄型歩灯は昨年夏〜秋の国道１５３号線沿いの集中更新時に設置されたものとは違い、何故かLED素子が見えるタイプが設置されました。愛知県は薄型歩灯のLED素子が見える見えないはこだわらないようです。

先日確認したときは本町橋〜東片端西が更新されていましたが、まだ正確な対象エリアがわからないので引き続き様子を見ていきます。

[こう]

こんにちは。

最近この場所を通りがかったときには更新前の状態で、更新はまだ先かと思っていましたので意外でした。
久屋橋といえば、久屋大通の集中更新がなかなか起きませんね。

大曽根駅東口では、新たに動きがありました。

こうさん、コメントありがとうございます。
申し訳ありません、コメントを見落としていました。
外堀通りの集中更新は結構広範囲に至りそうです。引き続き、調査していきたいと思います。
何で久屋大通が更新されないのかは私も疑問に感じています。結構大きな通りなので、LED化されてもおかしくはないと思うのですが・・・
大曽根東から東の地域の更新は先週確認しています。しかし、自転車灯がどうなるか気になっています。

[mhy*j*15]

お久しぶりです。
今年の集中更新は市内中心のようですね。
三河や尾張ではあまり聞きません＞集中更新

外堀通りの集中更新ですが、どうやら庄内川まで
到達しそうな勢いですね。
薄型歩行者もここへ来て大増殖の感があります。
大交差点ばかりかと思いきや意外と小さい交差点でも
歩行者までＬＥＤ化されているところがありました。

mhy*j*15さん、コメントありがとうございます。お久しぶりですね。
既に庄内川まで到達している状況です。更新スピードの速さに驚くばかりです。
薄型歩灯の設置がだんだんと増えてきていますが・・・まだ全国平均からいったら、かなり下といったところです。

三河地区では知立・刈谷市の国道１５５号線、豊田市の国道１５３号とありますが、今年度は名古屋地区中心の感じもしますね。機会を見ながら国道２４８号線沿いも調査しています。