コイト集中LED化の様子と10月の動き

集中更新によりコイト電工が一気に増殖

10月中旬ごろから起きた国道248号線岡崎市エリアの集中更新は、岡崎市だけではなく幸田町全域におよび、更に豊田市にも及んでいました。最終的には国道248号線三河エリアの全ての交差点がLED化したことになりました。248号線以外でも23号線の一部の路線で集中更新が起きていました。

集中更新エリアの灯器はほぼ小糸電工（既にLED化していた一部の交差点を除く）でした。初めは単発更新などでじりじりと増加していたのですが、この路線の集中更新のおかげで一気に増殖し、現在確認できただけでも80ヶ所を超えている状況です。灯器の総数では既に京三VSP灯器を超えているものと思われます。

 

●岡崎市エリア

明神橋周辺の様子

 

●コイト電工予告灯

明神橋南交差点の予告灯です。プレートは中央分離帯に設置されているため撮影できませんでしたが、形式は1H2YYTK2と思われます。

 

●幸田町エリア

幸田町では国道248号だけではなく、接続する国道23号線も更新対象になっていました。しかし、蒲郡市までは到達せず。

 

●豊田市中心部

 

豊田市では国道153号線の一部の交差点が更新されています。市街地では車両用は殆どLED化している状況です。

 

その他の動き

最近では京三VSPの矢印灯器の増設および、歩灯のLED化が起き始めています。まだ両方とも発見数は少ないが11月からは急増する可能性があります。

現時点では古灯器の撤去というよりも国道のLED化を優先しているようです。そのため、角型などの古灯器の撤去はあまり見られませんが、集中更新で撤去された灯器の一部が転用されることによってレア灯器の撤去の可能性は残されています。

[信号機が好きなんです]

コイト電工と京三ＶＳＰどちらが設置台数が多いのでしょうか

信号機が好きなんですさん、コメントありがとうございます。

設置個所としては
京三VSP約100ヶ所・コイト電工84ヶ所になっていますが、京三VSPは100ヶ所といっても矢印灯器の増設と部分的に設置された交差点も含んでいるため、１基だけの交差点も見られます。

それに対して、コイト電工は殆どの交差点で全ての灯器が更新されされたため、最低でも２基（押しボタン式）存在することになります。対象路線では通常の交差点がほとんどだったため、１交差点あたりの設置数が京三VSPよりも多くなることになります。

従って設置個所数ではVSPに負けるものの、灯器の数自体はコイト電工のほうが勝っているのではないだろうかという見解です。