またまた復活してみました転勤に伴い、引っ越しで荷造りををしているときに箪笥の引出しから故障したデジカメが出てきた。いちおう電池を入れてみて駄目元で電源を入れたら
動いた!!
しかもちゃんと撮影もできることも確認、数年前なんで動かなくなったのだろうか??間違いなくバッテリー切れではなかったのだが・・・・
最近、緩やかに信号機に対する興味が復活してきたので、気になった灯器を撮影してみました。ただ、5年ぶりに撮影となり、カメラの使い方(天候などの条件で最も最適な設定等のやり方)を忘れ気味だったのでオートモードで撮影しています。したがってあまり画像はよくないかもしれません。
角型灯器が大増殖「・・・・・・」
「・・・・・・・・・・・・・・」
あ・・・あれ? 私の言っていること間違っているかしら??
間違いだらけじゃ!!アホ!!という声も聞こえそうですが、
個人的に気に入っている京三VSS灯器です。角型世代を彷彿させるようなフォルム、直線的なデザイン、正に京三らしさの賜物です。
灯火以外、丸みというのが殆ど皆無、LED灯器とは言え、正に角型灯器そのものである
ここ最近、京三が強いので愛知県内すでに大量に設置されている。
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お久しぶりです。実に5年ぶりの更新となります。残念ながらカメラはすでに故障しているので画像はありません
当方、精神的な疲れ(燃え尽き症候群のような感じ)に伴い、探索する気力を失っていました。この5年で愛知県もかなり変化がありました。
愛知県の信号灯器の設置状況ですが、ここ2,3年はあれだけ強かった信号電材が影を潜め、小糸電工一体薄型と京三VSSの2強のような感じで、日信は思ったほど設置されていないみたいです。
という状況下、去年の今ごろ、思わぬ物に遭遇しました。
「オムロンソシアルソリューションズ株式会社」mozoワンダーシティに買い物に出かけた帰りにコーヒーを買いにコンビニに寄ると、近くの交差点の歩灯が電材に更新されていることに気付いた。電材も以前に比べて少なくなったな・・・・と感じつつ何気にプレートを見たら
「!!」
オ・・・オムロンだと!?
そういえばmozoワンダーシティに行く際に若宮大通りを通ったのだが、歩灯が一斉に更新されていたな。確認してみようということで更新された歩灯を確認したらやはりオムロンでした。
後に県内かなり多く設置されていることを知った。
今年度に入って、車両用もぼちぼち登場しているようです。外見は電材と区別がつかないため、プレートの文字の大きさで判断するしかないようです。(デジカメはすでに逝ってしまい、手持ちのスマホではプレート撮影できないため肉眼で確認)
通常の電材も少数ですが、設置を確認済み。
小糸フラット灯器も新たに設置を確認小糸のフラット灯器も新たに10数ヵ所設置を確認しました。(時期は恐らく小糸が異様に強かった平成26年度と思われる)半田市にて、第2世代のフラット灯器(矢印のみ)の増設が見られました。今年度も小糸がかなり多く設置されているため、もしかすると将来第2世代フラットの新たな設置があるかも??
愛知県の角型灯器の状況について角型もかなり数が減ったものの、まだ珍しいといえるほどではない気がします。中には50歳を迎えた角型もあり、昨年11月の時点では健在でした。
ただ、両面角型は全メーカー絶滅したと思われます。
最後に今回のレポートはドライブなどで気まぐれで県内を走り回って発見したことをまとめてみました。とはいえ現役バリバリの頃には遠く及ばないため、内容が薄い点はご容赦ください
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平成23年度のメーカーごとの灯器設置数ランキング23年度はコイト電工から始まり、電材ラッシュ、京三VSP、日信面拡散型、三協高分子と星和以外の設置を確認しています。その中でのランキングは以下のとおりとなりました。
灯器の設置数に関してはおおよその値で、若干ズレがあることをご了承ください。
なお、設置数は3位灯のみで矢印は含んでいません。
5位 三協高分子 約10ヶ所
国道248号線のコイトラッシュ後に所々現れた三協高分子薄型。県内では3年ぶりの設置となった。歩灯がコイト電工という組み合わせが結構見られる。
4位 日本信号 約40ヶ所
国道247号線の高浜市〜碧南市で集中的に設置され、以後は新設・単体更新で地味に数を増やす。集中更新でもう少し数を増やすと思われたが・・・・
3位 京三製作所 約50ヶ所
国道155号線および155号バイパスの一宮市〜春日井市にかけて22年度未更新交差点にて集中的に設置されるも以後伸び悩む。江川線や国道22号線の一部の交差点で部分的に設置される。
新設も所々で見られたものの、更新重視だった23年度は少数にとどまる。
2位 コイト電工 約100ヶ所
国道248号線三河地区エリアの集中更新で、かなりの速さで普及していった。しかし、年度下半期は殆ど増えず、歩灯のほうが重点的に設置されていた。
1位 信号電材 約170ヶ所
23年度も電材がダントツのトップ。国道247号線の長距離集中更新で設置数を稼ぎ、あっという間にコイト電工を抜き去って行った。
ただ、以前に比べて完全1強ではなくなってきた気も。
所感コイト電工がトップになりそうだった雰囲気だったのが、一気に電材ラッシュになったような23年度の灯器設置状況でした。京三VSP灯器は増えそうで増えず、まだ県内140ヶ所程度(矢印含む)となりました。
しかしながらコイト電工ラッシュは県内ではめったに見られなかったため、新鮮さも感じました。
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レア物灯器の動向は思ったほど見られず、ただし絶滅ネタあり平成23年度はかなり多くの交差点がLED化および転用灯器への更新が進みました。例年よりも多くの灯器が更新されたため、レア物灯器の存在に大きな動きが見られそうだったのですが・・・
23年度に撤去されたレア物灯器●日本信号角型片面300mm
国道247号線の集中更新に伴い、蒲郡市にあった歩道橋設置の日信角型が撤去される。名古屋市某所にあるものは、生存を確認。残り1ヶ所に。
●京三樹脂250mm(オリジナル)
三協高分子OEM京三樹脂は至る所で見られるものの、オリジナルタイプは名古屋駅近くの則武1丁目交差点に1基だけの存在だったが、歩灯がLED化したついでにこの灯器だけ転用の小糸250mmDタイプに更新。絶滅となる。
●京三角型片面300mm
国道248号線沿いのコイト電工の集中更新に伴って撤去され、絶滅となった。なお、京三両面角型300㎜は生存。
意外にもレアクラス灯器の撤去はこの3つに止まりました。角型の撤去も思ったほど進まず、まだまだ現役となりそうです。東京都はあと2〜数年で全車両用灯器がLED化する予定のため、角型の生き残り合戦は愛知vs神奈川となりそうな予感。
所感愛知県は信号機を更新する予算が慢性的に不足しているらしく、灯器の老朽化が著しくなってきている灯器が非常に多く見られます。樹脂丸型でもレンズがかなり劣化し、灯器に日光が当たると、何が点灯しているのか近くにならないと分からない灯器が多くなってきている状況です。
本来、これらの灯器を優先的に(転用灯器でもいいので)更新した方がいいのではと思います。
他県では25年も設置していれば古灯器となる地域が多いと思いますが、愛知県の場合は25年ではまだ中間世代(やや古灯器側に寄る)となります。中には設置されて45年以上経つ灯器もあり、もしかすると前代未聞(?)の50年使用という快挙を達成する灯器が現れるかも。
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国道247号線沿いの集中更新、その後国道247号線の電材面拡散型での集中更新は大詰めを迎えています。私の予想に反して、更新対象範囲は247号全域に及びました。まだ一部の交差点が未更新状態ですが、いちおうレポートしたいと思います。
河和駅前の交差点。かつて、京三角型250+300mm矢型矢印が設置されていた。樹脂セパ世代を経てついにLEDへ。
最終的な範囲は東海市の名和駅前交差点を起点として太田町交差点まで、更に常滑市の多屋交差点を再起点とし、知多半島をぐるっと回って半田市の衣浦大橋西交差点までの非LED化区間となり、結局は知多地域は全ての路線が更新対象範囲ということになりました。
更には衣浦大橋東交差点〜碧南市矢作川大橋西交差点は日本信号面拡散型の集中更新(前回の記事で掲載済み)西尾市西小梛町3丁目交差点からは再び電材面拡散型となり、そのまま蒲郡市の十能交差点までの範囲でした。纏めて言うと国道247号線全ての路線にてLED化が行われたということになります。
なお、数年前に更新された西尾市吉良町の萩原小川尻交差点〜吉良温泉入口交差点の星和薄型のうち、萩原小川尻交差点のみ京三面拡散型となっていました。(当初星和薄型だったのがどういうわけか一部転用樹脂丸型に格下げ)
●西尾市〜蒲郡市の対象交差点のうち、一部をピックアップ
西尾市の名鉄三河鳥羽駅付近にある押しボタン式の信号交差点、交差点の形状が特殊ということで赤赤2灯が設置。こちらもLED化
赤赤2灯は踏切手前あるいは踏切連動交差点以外で設置されたケースは私の知っている範囲では僅か2例。過去にもっと存在していたかもしれないが・・・・。
形式は黄黄2灯と変わらず。
●日本信号角型300mmが設置されていた天満神社北交差点
日信角型300mm更新後の様子。発見時、夜間帯で撮影できなかったが、集中更新の調査ついでに撮影。昨年度から歩道橋に設置される灯器は茶色塗装ではなくなり、通常の色に。
電材面拡散型設置交差点は自分が見つけただけでも約140ヶ所に及び、今年度も県内トップは堅そうです。
正直、247号線全ての路線が更新対象になるとは思いませんでした。
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