Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

愛知県にも京三ステンレス第2世代歩灯が登場、そして増加

愛知県にも登場

京三ステンレス第2世代（背面に窪みがあるタイプ）が愛知県でも登場しました。このタイプの灯器が他県で登場した時でも、旧型が設置されていましたが、県内もやや遅れて登場し、順調に増加しています。

 

●灯器の様子

 

 

●プレート

背面の窪みのおかげで日信と区別が容易になったため、調査しやすくなりました。ステンレス歩灯は各社特徴が出ていていい感じです。京三の場合は車両用VSP灯器を意識したような感じです。

 

なお、詳細については他のサイトおよびブログでも取り上げられているため、ある程度省略させていただきました。

 

歩灯の集中更新について

現在複数の路線にてLED歩灯の集中更新が起きています。ただ、範囲がまだ分からない点と兆しが見えている程度の路線もあるため、記事はまだ先になります。

その集中更新の対象路線でも京三第2世代歩灯の設置を確認しているため、県内全域では既に20ヶ所位は設置されているかもしれません。

 

 

レア角型撤去情報

昨日の夜間探索にて

蒲郡市内に生き残っていた日本信号角型300mm片面の撤去を確認しました。歩道橋設置の角型で、最初は歩道橋の両面に設置されていたのですが、蒲郡市側の灯器が飛び石か車高の高い車にぶつけられたのか判りませんが、赤レンズが破損して応急処置が施され、のちに転用樹脂丸型に更新されていました。

 

国道247号線の集中更新が蒲郡地区でも始まっているという情報を得たため、この角型の撤去が近いということを感じました。4日前の調査では、この交差点の他の灯器は更新されていたものの、まだ残っていました。

 

今回は速報という形を取らさせていただきます。夜間の発見のため、更新後の状況を撮影できていません。

 

レア物角型生き残り状況（2012年2月16日）

 

※京三角型200mmについて、1ヶ所見落としがあったため、「１ヶ所」から「２ヶ所」に変更させていただきました。

 

なお、一度に全てのレア角型灯器を見て回るのは非常に困難のため、いつの間にか撤去されているという状態になっている可能性がありますのでご了承ください。

国道247号線の集中更新の状況

前回の記事から１ヶ月後の状況

昨年末から国道２４７号線沿いで集中更新が始まりましたが、前回のレポートから１ヶ月以上経過しているため、再度状況を報告します。

 

昨年末から名和駅前交差点を起点に南知多方面に向かって電材面拡散型での集中更新が起きていましたが、美浜町の奥田北交差点でストップしていました。意外と狭い範囲だったため去年と同じような中途半端な気分でガックリしていたのですが・・・・

 

※碧南市内の築山町交差点の様子、１交差点先は昨年度分新設の京三VSP灯器

 

※日信面拡散型の集中更新は初のケース。矢印は４８素子タイプ。

 

ある日通勤途中にて碧南市内の一部の交差点が更新されているのを発見しました。灯器は日信面拡散型で、定期的に調査した結果、矢作川大橋西交差点〜衣浦大橋東交差点までの範囲でした。なお、衣浦大橋東交差点は樹脂セパLED灯器が設置されていましたが、交差点改良工事に伴って一部日信面拡散型に更新されていました。同交差点に設置されている小糸樹脂丸型３角パターンレンズは更新されていませんでした。

日信面拡散型は碧南市〜高浜市にかけて１０ヶ所位が更新され、西尾市内からはまだ更新の手が伸びていないようです。

日信薄型では１本アームは採用されず、通常の２本アームでの設置となっています。

 

国道２４７号線沿い半田市エリア

※修繕中の衣浦大橋をバックに撮影。元々電材アルミ一体型電球式が設置されていた交差点。

 

一方、衣浦大橋西交差点をR２４７方面に曲がったら電材面拡散型の集中更新がいつの間にか始まっていて、２月５日の時点で出口町南交差点（名鉄知多半田駅近く）まで到達していました。

電材薄型は１本アーム（一部例外あり）での設置となっています。

 

纏めると、同じ２４７号線沿いで複数の箇所で集中更新が起きていることになります。内海や師崎等の南知多地域は更新対象外かも。

 

 

所感

今年からは古灯器の一斉撤去を予想していたのですが、国道重視型の更新スタイルは変わらないようです。従って、角型や金属丸型の更新が思ったほど進まず、今年度中のレア物灯器の撤去も意外とないかもしれません。

 

何気に京三VSP灯器が工事中の路線でジリ増えしているし。

 

LED歩灯が急増中

昨年度までは、こだわり（悪い意味では固執）の如く電球式歩灯メインで設置されていたのですが、東日本大震災に伴って省エネ思考が漸く浸透したのか、ある路線にてLED歩灯の集中更新が起きています。この様子については次回の記事にて。（現在様子見中のため。）

 

国道２４７号線の集中更新と２４８号線瀬戸市エリアの状況

電材薄型面拡散型が増加中

遅れましたが、新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

 

国道247号線沿いで集中更新が起きていました。最初は太田町交差点から衆楽園駅前までという情報提供でしたが、更新された交差点の路線を確認したところ、国道247号線沿いであることが分かりました。そうなると範囲は太田町交差点〜名和駅前交差点と考えられるのですが、国道247号線は常滑市よりも南の地域にも伸びているため、そこも更新されているのではないかという予想を立てて確認してきたところ、美浜町まで到達していることを確認できました。

 

なお、国道247号線の非LED化区間は知多半島を沿うように南知多町・武豊町・半田市、衣浦海底トンネルを経由して碧南市から西尾市、更に幡豆郡を経由して蒲郡市までのかなりの長距離なのでどこまでが更新対象なのか現時点では不明です。

 

●名和駅前付近の様子

 

●常滑市内のピアゴ手前の交差点と予告灯（プレート）

 

 

プレートの形式は１H３０２L

 

●美浜町上野間駅前および上野間北交差点の様子

 

いまいち連続更新されているという様子が伝わりにくい・・・本当は信号交差点がもっと連続しているヶ所で撮影したかったのだが、2連続が最高だった（苦笑）対象路線は信号交差点間の距離が離れているためです。

 

電材面拡散型灯器の様子

１本アームに短庇・面拡散という個人的に完璧な組み合わせ。電材薄型の集中更新といえば愛知県内では超定番でしたが、今年度は新型灯器の普及ということで一味違います。

アームは昨年度から２本になったり１本になったり・・・採用基準がいまいちわかりませんが。

 

 

国道２４８号線瀬戸市エリアでも確認

この路線は過去に日信薄型・樹脂セパLED・京三９８一体型プロジェクターLEDなど単体で更新が起きていたため、集中というよりは・・・・

 

国道２４８号線の集中更新といえば９月から１０月末の豊田市〜幸田町までの怒涛のコイト電工ラッシュでした。瀬戸市にも国道２４８号線が存在するため、確認してきました。

こちらの路線も電材面拡散型に更新されていましたが、元々半数以上の交差点がLED化していたため、どちらかというと穴埋め的な更新でした。

 

単体更新については西尾市内で確認できましたが、現時点ではごく少数みたいです。

 

則武１丁目のレア物灯器撤去

則武1丁目交差点のガード前に設置されていたレア灯器が撤去

 

名古屋駅前近くにある則武１丁目交差点に設置されていた京三樹脂灯器（三協OEMではないオリジナル）が撤去されているのを数日前に確認しました。（画像右端の灯器）

 

●更新前の京三樹脂灯器とプレート

 

一見すると日本信号初代丸型のような感じです。おかげではじめて見た時は京三樹脂製ということに気づかず、スルーしていました。とあるサイト（現在は閉鎖）を見て気付きました。

プレートは「三位交通信号機」名称の京三製、製造年月はプレートの状態が悪く認識できずでしたが赤レンズの世代からして昭和４８年以降の灯器であることが判明。

 

●更新後

 

小糸アルミ２５０mmの中古品です。２５０mm灯器の転用は過去においても、あまり見られません。

車両用用灯器が更新されたのはこの灯器のみで、他の車両用灯器は今のところ変化ありません。多分古灯器撤去という目的で転用灯器を設置したものと思われます。

近々LED化する可能性も？？

 

●県内では珍しい日信セパ３方位矢印灯器

日信セパ３位灯すら県内でも少数の中、３方位矢印が存在すること自体奇跡かも。

 

歩灯はLED化

 

京三樹脂灯器撤去と同時に歩灯がLED化していました。京三ステンレス歩灯

 

レア物灯器の状況

角型や県内でも少数のレア物灯器ですが、現在のところあまり更新の動きがないせいか、自分が確認した中では則武１丁目交差点以外の箇所は健在でした。ただ、単体更新も結構多いため、いつどのレア物が消滅するか分からないので継続して調査していきます。