Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

小糸薄型の新たな素子配列

２２年度末、新設が大量発生

22年度は新設交差点が多かった印象を受けています。新設だけで見ると、京三・日信・小糸とも大差がないような感じです。

その中で小糸車灯＋電材歩灯の組み合わせが東海市・大府市・岩倉市・名古屋市南区などで見られました。そのうち大府市国道155号線折戸付近に新設が2ヶ所見られましたが、小糸薄型車灯を見て違和感を覚える・・・・

 

素子配列が変更と素子数削減

普段見る小糸薄型の素子配列と異なることを発見したため、調査してきました。

 

●青点灯

 

●黄点灯

 

●赤点灯

素子配列は全灯共通で、中心から８周構成となっていました。従来型に比べて配列だけではなく素子数が減少していました。

更に新設にも関わらず短庇が採用されていました。新設に関しては日信に続き、小糸も短庇に移行したかも。

 

●プレート

製造年月が意外にも去年の１１月、更に形式も「1H3GYRTK2」と従来と変更なしとなっています。

 

各灯火比較画像

上が新配列・下が旧配列となっています。

●青

 

●黄

 

●赤

 

名古屋駅前に設置されたものと比較しています。

 

素子配列は従来型の中心から９周から８周に変更され、素子数も２００から１６８に減少していました。

 

●国道155号線集中更新で設置された小糸薄型

念のため、大口町内の国道１５５号線バイパスに今年初めに設置されたものを確認してきましたが、こちらはまだ旧配列でした。

 

所感

小糸＋電材の組み合わせの新設では新配列になっているところが多いようです。形式が変更なしということで、こちらのタイプに随時移行する可能性が出てきました。

 

新設の短庇移行は京三を待つのみとなりました。

 

 

 

京三VSP３位灯器に樹脂丸型矢印がくっついたら・・・・・

岡崎市にて

岡崎市内国道248号線と県道２６号線が交差する「大樹寺１丁目」交差点の県道２６号側が、通常制御から左折＋直進と右折の分離制御に変更されるようです。それに伴い、交差点全ての灯器が京三VSP灯器に更新されました。ただし、分離化はまだ行われていない段階のため、以下のような現象が起きています。

 

●交差点全景

交差点の灯器が直進・左折専用と右折専用に変更されるみたいですが、制御自体がまだ変更されていないおかげで、直進左折矢印側の灯器に樹脂丸型の右折矢印が仮設として設置されました。

右折矢印側の灯器

右折専用を示す表示板が取り付けられました。こちらは特に変わった点は見られません。

 

左折直進VSP矢印＋樹脂丸型仮設矢印側の灯器

●灯器正面

まだ分離制御になっていないため、新設矢印にバッテンが施されています。

 

●灯器背面

樹脂丸型矢印とVSP矢印灯器が干渉するためか、少しずらして設置されたようです。

 

●灯器斜めから

短庇灯器のおかげで、樹脂丸型の庇がひときわ長く感じます。（目の錯覚で、樹脂丸型の庇は通常の長さです。）

 

●灯器側面

樹脂丸型矢印がやたらとでかく感じます。

 

所感

樹脂丸型仮設矢印は制御変更後には間違いなく撤去されると思います。VSP灯器が短庇と薄型という特性のおかげでかなりアンバランスかつインパクトを感じました。

このような設置に出くわす可能性は稀かもしれませんが、VSP灯器に従来型矢印灯器が取り付けられる場合の参考例といってもいいと思います。

（LED灯器転用設置）小糸従来型LEDだけれどどこか違和感

蒲郡市内にて発見

 

蒲郡市内の竹島水族館付近の竹島園地交差点で、LED転用灯器の更新が見られました。ただ、アームの光沢が失われていたことと、長い間この路線を通っていなかった関係で更新時期が昨年度だった可能性があります。

 

交差点は樹脂セパ転用LED灯器と小糸アルミLEDで構成された交差点で、その中で、小糸従来型アルミLEDを取り上げてみました。

小糸アルミ自体、愛知県内に普通に存在する灯器なので本来ならば調査非対象灯器ですが、取り上げた以上ちゃんと理由があります。

 

●灯器正面

※撮影当時、思いっきり逆光でした。

 

●灯器側面

 

●灯器背面

 

●灯器斜めから

※逆光により画像悪いです。

 

灯器筐体は小糸アルミ分割型でLED部分は最新型の配列となっているため、筐体とレンズ部（LED基盤）に世代のズレが生じています。もともと電球式だった灯器をレンズ部のみLEDに置き換えたものでした。灯器背面に張り付けられているEシールが電球式だったことを証明しています。

 

所感

信号灯器用LED電球が一部の地域にて普及してきている中、愛知県ではこのようなレンズ部だけLED化するというケースが現在でも稀に発生するようです。

都道府県によってLED電球を嫌うところも見られると思われるため、暫くの間このようなレンズ部だけLED基盤に変える更新方法も採用されそうです。

県内、訳ありでLEDからLEDへの更新が見られることがあります。LED灯器はまだ十分使えるものなので転用されるとホッとします。

 

今後の信号調査とブログ更新について

集中更新エリアの動きが読み取りにくく、ブログに載せるタイミングがはかれない状況です。もしかすると集中更新の方針が年度後半になって変った可能性が考えられるため、集中更新のレポートは4月以降に載せていきます。

今年度は単体更新が多く、更新された交差点が県内全体にくまなく広がっている関係で、まだ県内探索に時間をかける必要があります。従って２２年度の総合探索レポートはかなり遅れるかもしれません。

京三VSP矢印灯器＋異種3位灯の組み合わせ

京三VSP矢印が異種灯器に設置される場合

愛知県内では京三VSP灯器の増加とともに既設の3位灯に矢印灯器が増設される交差点が出てきています。

 

基本は・・・

 

このように京三VSP矢印灯器＋同型矢印の組み合わせです。

 

他社薄型に取り付けられた例

●例１：日信薄型に取り付け

 

 

日信薄型＋VSP矢印の場合、VSP３位灯と同じ金具にて矢印灯器が取り付けられているようです。

 

●例２：電材薄型電球式に取り付け

何故か電材従来型の庇（小糸？？）が取り付けられていたため、敢えて斜め下アングルにて撮影しています。

 

電材薄型には日信薄型とは違う金具で取り付けられていました。（横アングルのみ撮影日が異なります。）なお、LED式も灯器の筐体自体は同じなので、金具は同一のものが使用されます。

 

●例３：樹脂セパに取り付け

 

これは愛知ならではの組み合わせになりますが、灯器の厚みが異なる場合は、従来型３位灯に対応できるように従来型側の金具の幅が広くなっています。

 

所感

京三VSP矢印＋他灯器の組み合わせは、今のところこの3例の設置となっていますが、樹脂丸型と従来型アルミ灯器に増設される場合はまた違った設置方法になるかもしれません。発見次第またレポートしていきます。

 

今年度のLED化ですが、２月末時点で昨年度の約半分、VSP灯器も思ったほど増加せず物足りなさを感じますが・・・・たまたま更新された交差点や路線を見つけられないということを祈るしか。

 

愛知県から矢型矢印灯器が絶滅か！？

ついに更新され

ここは江南市にある藤ヶ丘交差点ですが、かつて日信2代目丸型＋矢型矢印灯器が設置されていた交差点です。県内唯一の存在となっていた矢型矢印灯器が姿を消し、絶滅した可能性があります。

 

●更新前

３位灯よりも矢印灯器のほうが世代が古い組み合わせです。

 

●更新後

更新後は樹脂丸型と樹脂セパの転用灯器でした。

 

ひとつ驚いたのが・・・・・

 

なんと、日信2代目丸型が取り付けられていたアームが更新されず、そのまま継続使用になっていたことです。写真は矢印灯器が付いていたものですが、他の２基もアームが更新されていません。

外見上痛みがあまり見られないところと、更新後に軽量な樹脂灯器を設置することにより、継続して使用しても問題ないと判断したみたいです。

 

情報提供者に深く感謝いたします。

 

所感

日信2代目丸型灯器といえば昭和40年代終盤から50年代初めまで製造されたものです。アームが更新されなかったことでアーム自体は40年ほど使用されることになりますが、近々LED化する可能性もあります。

更新後が転用灯器だったため、更新時期は不明です。ただ、今年度初め（２０１０年４月中頃）にて、矢型矢印の健在を確認しているため、明らかに今年度の更新となります。

 

新たな集中更新の兆し！？

集中更新なのかは定かではないが、名古屋市内のある路線が飛び飛びで電材薄型に更新されているところが見られました。その路線付近にもレア物が存在しているため、もしかすると更新される可能性があります。

そのレア物とは何かは現時点では未公開とさせていただきます。