Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

三重県の特徴

三重県の特徴の一つにオムロン（立石電機）製樹脂灯器が所々設置されている点です。一時的に愛知県の設置基準を参考にしていたと思われる時期もあり、歩道橋にゼブラが付いた樹脂灯器など、愛知県を彷彿させる設置が見られました。しかし、アルミ灯器が登場するとともに樹脂からアルミに移行し、以後は樹脂灯器が設置されることは殆どなくなりました。最近はLED化などで数を減らしてきています。
もしかすると三協高分子薄型の設置もあるかもしれない・・・。

更新のサイクルは車両・歩灯とも約25年ぐらいで、古い灯器も点在している。新設･更新とも岐阜県同様９割方LEDで歩灯のLED化が日本一。ただし、更新は1交差点まとめて更新するよりも部分的に更新するパターンの方が多そうです。
西日対策については関心がないようです。

あいにく画像がなくてすみません。後に調査して画像つきで投稿します。

樹脂丸型にダークアイレンズ

愛知県にはなじみの深い樹脂丸型ですが、さすがは西日対策に力を入れている静岡県で京三･日本信号丸型に使用される西日対策仕様のダークアイレンズがはめ込まれています。
掛川市内の国道150号線沿いに数箇所設置されていました。これは2年ほど前に撮影したものですが、今回の静岡県内大規模探索で生き残りを再確認。
さすがに海岸線沿いの国道のために腐食防止で樹脂灯器が設置されましたが、通常型を含めて意外と多く残っていました。国道150号掛川エリアは京三が多かったです。

この灯器、静岡県にしかないかも

日本信号の西日対策

日本信号の丸型灯器・セパレート灯器には西日対策としてダークアイレンズ（俗に言うブロンズレンズ）がはめ込まれています。通常のスタンレーブツブツレンズ比べるとレンズが黒ずんでいるのが分かると思います。そのおかげか明るさを犠牲にしているような感じで、通常仕様の灯器に比べてかなり暗く感じます。そのおかげで灯器自体が古く見えてしまうことも。
比較のためノーマル仕様と一緒にアップします。

日信セパ後期と日信一体型では多眼レンズがはめ込まれています

小糸工業の西日対策

西日対策レンズが初期型・中期型・現在型と3種類存在する。特に現行のレンズはかなり西日対策に効果を表していて個人的に全メーカー中最も西日対策に威力を発揮しているレンズと感じています。

現在の西日レンズの模様が三協高分子のスフェリカルレンズに似ているということから小糸スフェリカルとも呼ばれますが、スフェリカルとは「球面」を意味しています。三協高分子スフェリカルレンズが横から見ると球体のように見えることからこの名称が付いています。

双子ゼブラ

主灯器・補助灯器ともゼブラが付いている交差点です。ゼブラが付いている灯器は県内多く見られますが、このような双子でのゼブラ設置は県内殆ど見られません。
何故か主灯器側が250mmで補助側が300mmとなっている、逆の方がいい気がするのですが。