Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

事故防止のための誤認防止措置

一宮市両郷町にて連続交差点による信号制御の変更があり、小糸従来型LEDと小糸視覚制限庇付矢印LEDが増設されました。愛西市のものとは異なり、信号電材のようにすりガラスのようなものが組み込まれているようです。
おかげで素子が欠けたようには見えなくなっています。（情報提供：レッド氏）
視覚制限庇の取り付け部ですが、小糸製灯器の前面は丸みを帯びているために取り付け部分も形に沿ってカットされています。
本当は３灯側の方を撮影したかったのですが、撮影当時強い逆光で厳しいうえにルーバー内の矢印LEDが点灯しているのが分からなかったために、あえて２灯矢印のほうを撮影しました。

実はこの交差点、制御変更前は黄色点灯時間が９秒もありましたが、制御変更により黄色が４秒に変更となりました。

デザインもの

木曽三川公園付近に設置されている普通の歩行者用とは形が異なるデザインタイプの歩行者灯器です。結構前に発見したもので、灯器がかなり古い（岐阜県の基準で）ので更新されているかちょっと心配でしたが、無事でした。この交差点に２基設置されています。

河川付近での設置のためかよく見ると錆も結構発生している。そろそろ更新されるかもしれない。

灯器は京三製で昭和６２年製造でした。

踏切連動

吉良町上横須賀小学校前の踏切連動の交差点の信号機がすべて更新されました。制御機も更新されて、既設のものより一回り小さくなりましたが、結構大型です。名称が「Ｕ形交通信号制御機」と意外にもシンプルでした。（撮影は都合により行わず）

ここで注目していたのが踏切用信号機でした。もともと京三角型300と250mm2段重ねが設置されていましたが、更新されて愛知初となる赤赤２灯式のLEDとなりました。うれしかった点はゼブラが引き継がれた点と手前の信号機が赤のときと踏切動作時に両方点灯という制御が変更なくそのままだったことです。レアものはなくなってしまいましたが、同時に珍ネタの登場となりました。さすがにLEDだけあってインパクトは強く、夜間はかなりまぶしく感じます。ドライバーの注意力を引き付けるために更新はやむを得ないと感じています。

この交差点の灯器はすべて三協薄型（プレート京三）です。

路面電車用信号機

豊橋鉄道の路面電車の信号機に変化がおきている。信号機は黄色矢印と赤×で表示され、矢印表示で電車の進行可となる。久々にこの通りを通ったら信号機が新たに新設され、既設の信号機の一部に変化がおきていた。電車が連続して通過できることを意味する「Z」表示が新たに加わった点です。このＺ表示は今までありませんでした。

4月あたりにダイヤの大幅な変更があるのだろうか？信号機の変化は何を意味するのだろうか？今のところ不明です。

灯器は新品の三協高分子樹脂セパでプレートは京三、素子は3列交互配列で構成されているようです。

メチャいい天気

昨日と打って変わって快晴に恵まれるが寒い！このような日こそドライブに行きたいのですが、明日仕事なのであまり遠くには行けない。

昨日撮影した吉良町上横須賀のネタを再撮影(昨日撮影分が公開できるレベルではなかった)