Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

神奈川・東京遠征で・・・

今回の関東オフでは、私自身が初めて訪れた地域となるため、とりあえずは神奈川･東京都に設置されている信号機の基本ネタを掴んでおき、後にネタを探し回るという形をとりました。仲間の案内により、興味深いネタも調査できて昨日は満足いく探索となりました。

東京都はLEDが凄まじいことは聞いてはいましたが、本当にド派手に普及していて、さすが首都といったところでした。大田区・品川区では信号電材・小糸工業の薄型が特に多い印象でした。角型は時間がないのもあってか、意外にもあまり発見することはできませんでした。しかし、場所によっては多く生き残っているという話なのでまた調査を検討しています。

神奈川県は結構古い灯器が生き残っている印象を受け、神奈川ならではの角型両面設置が今回の探索だけでも結構見られ、角型の多さを改めて垣間見た。しかしながら、LEDもかなり普及していて、主要道路では東京都同様何連続もLED化しているところも見られました。薄型に関してはまだこれからといったところで、三協薄型以外発見することはできなかった。今後、三協以外の薄型が設置されるかどうか気になるところです。

次回の関東遠征は11月頃を予定していますが、このときに更なるネタの発見に期待します。

遂に登場しました。

遂に、豊橋市の東八町と西八町交差点に設置されていた樹脂丸型＋黄色矢印灯器が一部更新されて星和薄型＋同社製黄色矢印LEDの登場となりました。
星和薄型の黄色矢印LEDの情報が今までなかったと思われ、どのようなパターンで登場するのか非常に気になっていました。場合によっては矢印だけ電材というパターンも予想していましたが、ごく普通に星和薄型として登場しました。

県内（全国的？）初物ということで、矢印灯器の形式を調べて見ましたが･･･

「Ｃ−１」と通常と変わりませんでした。

不思議な動作をする信号機

昨日の関東オフのときに仲間に案内してもらった灯器ですが・・・・通常のLED灯器に赤灯1灯がついています。この灯器、ちょっと不可解な動作をします。交差店内の小さな通りに面する灯器で、基本的に赤・赤点滅というサイクルですが、赤点灯の時はLED通常側灯器の赤灯が点灯し、点滅するときは通常灯器が全消灯して、なぜか下の電球式赤１灯の方が点滅を行います。
一応、神奈川県には多く見られる交差点内の小さな通りに設置される赤1灯点滅タイプと同様とは思いますが、何のためにこのような設置になったのかちょっと理解できませんでした。

LED赤点滅が問題なのだろうか？？それとも将来的に赤点滅から通常の制御に変更するためにこうなったのだろうか？

東京都の信号機は・・・

神奈川県から東京都に入った瞬間・・・情報通り、LEDのオンパレード状態でした。今回は大田区と品川区メインの探索になりましたが、裏通りすらLED化が著しく、今回の探索では角型があまり見られませんでした。

東京都の薄型は昨日も書きましたが、他都道府県とは仕様が異なり、灯器の幅が1190mmとなっている。（東京都以外では幅1250mm）軽量化なのかコストダウンなのか理由はちょっと分かりません。そのため、同じメーカーの薄型でもかなり違う印象を受けました。

1枚目は信号電材製、2枚目は日本信号製の湾曲アームタイプ、3枚目は小糸製の横設置と縦設置です。

神奈川県といえばこの信号機

今では神奈川県以外では滅多に見られない角型の両面セットタイプの設置です。形式が2H33となっているため、元々2つで1セットということがいえます。
神奈川県内では結構残っているみたいです。神奈川は昔から300mmメインだったために250mmタイプの角型は今回の探索で発見はできず。

神奈川県では古い信号機には70Wのバンドミラー電球が使用されていますが、新しい灯器には省エネタイプの60Wソフトホワイト電球が使用されています。

メンテナンスを殆ど行わないようで、錆のひどいものも見られました。