Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

円安・原油高のダブルパンチでガソリン超高値時代再来・・・なのか??レギュラー140円はちときつい

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この交差点はY字路になっていて、右折する車のスピードが緩みにくい状況になります。しかも歩道の階段を下った場所に横断歩道があるため、歩行者を撥ねてしまうということが起こりかねません。そのため、壁に貼ってある看板とLED表示機にて注意喚起がされています。

歩行者用信号が赤になっても横断歩道に歩行者が残っていることを考えてLED表示板はしばらく表示しています。

正直言うと、この交差点は歩車分離制御にしたほうが安全かもしれません。

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国道23号線知立バイパスの一部の交差点が分離制御(直進+左折と右折を別々に表示する方式)に変わり、三協薄型3方向矢印LEDが増設されました。愛知県三河地区でもメインの通りのため交通が激しく、直進車と右折車の衝突事故が多かったようです。衝突事故防止のために分離制御に切り替わったようです。

ただ、平日の夕方には渋滞する路線なので、分離制御の持つデメリットが渋滞をより激しくしてしまうかも・・・。

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