Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

訪問者３０，０００人突破、擬似５灯式信号機

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さて、山梨県甲府市中心部に通常の信号灯器に左端に左折矢印、右端に右折矢印灯器が設置された交差点がありました。多分、矢印灯器を増設する際に、高さでの基準が不適合と見たため、あえてこのような設置になったと思われます。この灯器が更新されるときはおそらく５灯タイプの薄型で設置されそうです。
この灯器には省エネタイプの白熱灯が使用されていました。

この信号見ていると、矢印灯器をスピーカーに見立てて、ミニコンポに見えてしまうのは私だけかも。

愛知県における最近の矢印信号機設置方法

最近、愛知県では時差式制御に変更になり、右折・直進矢印灯器が増設される際に２灯を接続したタイプではなく、直進・右折矢印とも１灯個別に設置されるケースが多くなりました。現段階ではすべてそういうわけではありませんが、理由がいまいちわかりません。

セパレート灯器の特徴が生かされていない気がして、あまりスマートな設置ではない感じがします。

三重県の信号機の新設

三重県は新設交差点の殆どが車両・歩行者用共にLEDで設置されます。新設も既に薄型に移行していて、１本アーム・短庇タイプが設置されます。薄型は殆ど短庇・１本アームに移行したと見てもいいかもしれません。

この交差点、普通のT字交差点ですが、なぜか縦型設置があります。愛知県でも極稀に見られるものですが、あまり必要がない気がします。縦設置がある場合はたいていガード下や歩道橋直後に交差点があって、灯器が隠れてしまう時に設置されます。
時差式交差点ですが、直進・右折側の青点灯時間を長くした矢印を使用しないタイプの制御のようです。

密かに東京都のような250mmLEDが設置されているか期待したのですが、残念ながら通常の薄型でした。