Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

愛知県内信号機集中LED化情報

愛知県内における夏季集中更新の路線を発見しました。国道１９号線の非LED化区内、春日井市坂下町６南交差点から北のエリアでLED化が行われていました。
昨日の夕方の状況ではまだ一部の交差点のLED化が完了していませんが、西尾町にある450mm信号灯器が消滅する可能性が高くなりました。

灯器は例によって信号電材、もう愛知＝電材という図式も成り立つといっても過言ではありません。例によって１本アーム＋短庇の組み合わせです。

※集中更新についてですが、ある程度工事が進んで集中更新と断定できるまでは情報を公開いたしませんのでご理解のほうお願いいたします。

富山市の矢印組み込み灯器その２

昨日に引き続き、石坂交差点の矢印組み込み灯器をレポートします。

こちらの交差点の矢印組み込み灯器はなぜか横設置となっていました。高さ的には富山標準の縦設置でも問題はないと思われますが。灯器は日本信号製です。両交差点とも矢印組み込み灯器は片側しか設置されていなかったため、バスの路線そのものが一方通行ということが伺えます。

交差点の入り口に操作スイッチのようなものが設置されていて、これを操作することによって信号表示を変えるようなタイプと思われます。ここでしまったと思ったのは、スイッチにプレートがついていたことに投稿する今になって気づいたことでした。見た感じ、昭和５０年代製造かもしれません。

路線の途中にはバス感知器も設置されていて、１灯式の表示灯も設置されていました。バスが感知器の下を通過すると点灯するのだろうか？それとも発車する際に点灯するのだろうか？この感知器が設置されているところは道路が分岐していますが、バス停があったかどうかはわかりません。バス同士がすれ違う際に待機用の信号機だった可能性もあります。

バスが通っていれば全ての謎は解けましたが、前の記事にも書いたとおり、バスが来る気配すら感じられませんでした。

※信号・交通機器の制御については両記事とも自分の推測なので、実際には違う可能性もあります。