Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

愛知県に3列交互配列の電材LED矢印

現在豊田市〜瀬戸市の国道１５５号線沿いで集中LED化が起きています。調査の途中で気づいたのですが、矢印灯器のLED素子配列が静岡県に設置されるタイプの３列交互配列になっていました。集中更新の対象路線に設置されたものはすべてこのタイプでした。
いちおう今年度設置の日本信号薄型も確認してきましたが、２列配列でした。（日信は今でも３列仕様がないと思われる。）

この矢印灯器の設置について、愛知県内における信号設置基準が変わったか、発注ミスでそうなってしまったかは現時点では不明です。

●矢印拡大

●プレート

３列交互配列はLED黎明期における愛知県の標準だったため、ちょっとした懐かしさも感じました。

新潟県の信号事情（第一印象）

今回の遠征で新潟県には初めて足を踏み入れたため、まずは基本的な状況を見ていきました。あくまで第一印象で述べているため、実際には事情が異なるかもしれませんのでご了承ください。

灯器の設置方法

縦設置が圧倒的に多く、ごく稀に横設置も。
庇については雪対策で青・黄の庇が赤に比べて短くなっているものが多いが、たまに全庇同じ長さのものもみられる。
灯器の更新は古いものから順次取り換えているように思われる。現在ではほぼLEDで設置されるかも。
古灯器に関しては昭和50年代前半が最も古いかも。後日アップしますが、鉄板灯器の状態は塩害の影響で悲惨な状況。

設置されているメーカー

京三・日信・小糸に関してはほぼ同比率？やや小糸が多い傾向かも。信号電材も少数ながら見られる。
三協・星和は発見できず。

西日対策

レベル０（全くなし）から５（歩車ともガチガチ）の６段階で示した場合でレベル１程度かも。西日が強いと思われる地域で電材一体型多眼・小糸DNタイプが見られるところもあった。歩灯の西対仕様はデフォルトの電材を除いては発見できず。

LED化の状況

国道よりも脇道に多く設置されている傾向。LEDは集中している個所もあるが、分散している傾向が強い。従来型よりも薄型の方が多くみられ、LEDの本格設置がかなり遅かったかもしれない。
薄型歩灯の設置も積極的で、各地で増殖中。
薄型は日信・小糸・京三が見られたが、電材は発見できず。