Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

旧道路標示「４０高中」

高・中速車制度が廃止されて約18年

 

平成4年の道交法改正により、車両の制限速度における高中速車制が廃止されました。それに伴って道路標示も次々と変更されてきましたが、変更する箇所が非常に膨大だったため、見かけにくくなるまで１０年以上の年月を要しました。（愛知県ではほぼ絶滅したと思われる）

 

流石に18年が経てば、そう簡単には見かけなくなりましたが、静岡県某所にて残っている所があり、この付近に更に２ヶ所ほど残っていました。

 

●更に近づいて撮影

残念ながら表示が消えかかって状態は良くありませんが、なんとか読み取れる状態です。

 

所感

国道や主要道路ではまず見かけなくなりましたが、都道府県によっては山地や交通量の極めて少ない道路、整備の行き届いていない道路（俗に言う酷道）にて残っているかもしれません。

 

この表示よりも1世代前の道路標示（数字や「高」「中」「低」の文字がゴシック体みたいで、現行の表示よりも文字の大きさが小さかった）も昔は見かけましたが、現在でも残っているところはあるだろうか？？かつて私の地元で残っているところがあったものの、標示が消されていました。

 

道路標識（高・中速車の補助標識）も法改正とともに変更されてきましたが、こちらはまだ結構残っている地域があるようです。

 

日本最古の歩道橋が間もなく引退

日本で初めて登場した歩道橋

今回は歩道橋の記事がメインで、信号機はおまけといったところです。

愛知県清州市西枇杷島町交差点に日本最古の歩道橋がありますが、道路拡張工事に伴い歩道橋が掛け直されるため、ついに引退することになりました。

この通りは県道67号線（旧国道22号）で近くに小学校があります。名古屋地区の主要道路で、交通量が非常に多く歩行者が横断するには非常に危険ということで住民の要望で50年前に掛けられました。
非常に頑丈な造りをしているため、50年たってもまだ使用できそうな感じです。

●信号灯器の抜け殻？？

よく見ると樹脂灯器が設置されている右隣に信号機が設置されていた跡があるような・・・当時は間違いなく角型灯器が設置されていたと思われます。

所感

愛知県は歩道橋の数が日本一多いそうですが、最古の歩道橋も愛知県にあったということを初めて知りました。それにしても50年という年月によりモノには骨董価値も出始めるとともに風格が漂い始めるため、撤去されると聞くと寂しい思いになります。

歩道橋に設置される信号機にゼブラを取り付ける基準らしきものが過去にあったため、愛知県は必然的にゼブラ付き灯器が多いということになります。

千葉県の県道標識

福島県の県道標識に似た表記方法

大半の都道府県の県道標識の表記は上から「県道」「県道番号」「都道府県」＋路線名を示す補助標識（○○●●線）というのが一般的と思われますが、、千葉県内の一部の県道では・・・

こんな表記になっています。本来県道番号がある部分に路線名が表記され、県道番号が申し訳なさそうに小さく表記されています。そのせいか、都道府県名が表記されていません。
その代わりというのか、本標識の下には補助標識ではなく、地名表示板が設置されています。

所感

見慣れない表記方法の県道標識だったので、かなり違和感を覚えました。よそから来た（私を含む）ドライバーは場合によっては今何県にいるんだ？？という感覚にとらわれそうです。
特殊な表記方法ですが、都道府県名は必要ではないでしょうか？？

制御機も新規格

一灯点滅式交通信号機の制御機に新タイプ

最近、省エネタイプの新型LEDユニットを搭載した信号機が話題になっていますが、制御機にも一部ですが警交仕規４桁の新規格が登場したようです。都合により情報提供を頂いてしばらく様子見をして投稿とさせていただきました。

制御機の名称は「一灯点滅式交通信号機」です。警交仕規１０１３号　「版１」となっています。
集中更新の調査がてら、１灯点滅や予告灯の制御機の調査もしてきましたが、今のところ、ここ以外見つかっていません。

予告灯用の制御機が更新される

この予告灯の制御機が更新されて、新型タイプが登場となりました。予告灯は黄・黄２灯式ですが、左右交互に点滅する制御なので、ちょっと考えれば理にかなう制御機となります。灯器は日本信号製第２世代の角型で昭和５２年１０月製でした。

今年度の新設交差点の制御機はまだ変化なし

今年度の新設交差点の制御機のプレートを確認しましたが、まだ231号でした。

所感

信号灯器だけではなく、付加設備の制御機も徐々に新規格に変わっていくかもしれません。今後、信号機の新設や１灯式点滅信号機の新設を見つけたら調査していきたいと思います。

暫くの間、場所を非公開とさせていただきます。
情報提供感謝：ごだいこ氏

新潟県に残る古い標識

30km/h 高・中速車補助標識付

新潟県長岡市内の住宅地に何箇所か設置されていて、経年劣化により赤色が完全に抜けてしまってボロボロの状態です。さらに「高・中速車」の補助標識が時代を感じさせます。

高・中速車補助標識は、残っている個所には集中して残っているようです。

●標識の裏側のラベル

昭和53年に設置されたもので、既に30年以上経過しています。標識はアルミ製で錆は見られません。