Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

円安・原油高のダブルパンチでガソリン超高値時代再来・・・なのか??レギュラー140円はちときつい

信号関連雑談

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愛知県内で角型灯器が完全に設置されなくなったのはいつ頃だろうか?

現段階において3位灯器では昭和54年がもっとも新しい角型ですが、予告灯に関しては丸型や樹脂灯器に移行した後も、暫くの間設置されていました。愛知県では昭和58年代の角型予告灯が2箇所(名古屋市と西尾市)存在していますが、それ以降の角型は今の所見つかっていない。

おそらく昭和60年前後には樹脂丸型の2灯が主流となり、同時に黄黄2灯タイプに移行したかも知れません。
ちなみに、昭和61年には樹脂丸型の予告灯が地元に設置されました。

もしかすると、昭和60年代の角型予告灯も過去に存在していた可能性があります。

まだ私が小学生の時ですが、押しボタン式信号機にて、ボタンを押して早く車両用信号機が黄色に変わった方が勝ちという勝負を学校帰りにやったことがあります。(ただし、交通に支障が出ることは分かっていたので、むやみに勝負していたのではなく、横断に使用するときだけ)
早く変われ!とばかりにボタンを連打している仲間も。

しかし、付近に信号機がないために、ボタンが暫く使用されずに青信号が長く続いている時にボタンを押すと、直後に信号は変わってしまうことが後になって気付き、すぐに飽きてしまいました。

付近に信号交差点があり、尚且つ交通量が多いと、前後の信号制御と連動させて押しボタン式信号機も制御させるため、ボタンを押してから信号が変わるまで1分程度の待ち時間があります。

点滅信号機の点滅速度

信号交差点の中には、住宅が密集する比較的小さな交差点に設置される点滅信号機があります。また、通常の信号交差点でも夜間には点滅制御に切り替わる所もあります

さて、点滅制御時の点滅速度ですが、3600回/毎時、つまり1秒に1回が多いようです。(1分間の点滅回数を計測し、毎時として算出)
ただし、多少は前後するため、3300〜3800回/毎時といった方が正確かもしれません。

点滅速度は極端に速かったり、遅かったりしない限り、細かい指定はなさそうです。もしかすると3600回/毎時±10%程度にするといった指定はあるかもしれません。

まだリレー式制御機が主流だった頃は、場所によっては点滅速度が著しく違ったりしました。

信号機、メーカーによって形が違うので、どこのメーカーが製造したのかは信号機ファンならばすぐに解ると思います。しかし、時として思わぬ例外が潜んでいることもあり、プレートも確認しなければいけない事を強く感じました。

愛知県でも見つかった小糸OEM日本信号プレートの灯器は、2007年10月製造となっていましたが、果たして何時までOEM提供となる(なっていた)のか気になるところです。

今後、小糸電球式灯器が新品の状態で設置されたらプレートを確認し、日本信号一体型非西日対策型も設置されるかどうか調べていきたいと思います。

電球式灯器が今でも多く設置される神奈川県や静岡県でも見つかる可能性があります。

信号機、奥が深い事を改めて感じさせられます。

年が明け、全国各地で、そろそろ信号工事が活発になりそうです。

愛知県は10月の集中更新以来、集中的なLED化が影を潜めていましたが、年度末はどうなるのだろうか?個人的に小糸薄型の新設・更新が見てみたいのですが。

薄型歩灯も電材・日信以外の登場を期待しています。ただ、過剰には期待しませんが……LED歩灯の設置が増えたとは言っても、まだまだ全国平均以下なので。

何気に増えている電材薄型電球や京三2002アルミ、私にとっては探索にやる気を注入されるスパイス的な存在です。

※雑談に指定しました。今後は画像無しの信号関連の記事(探索レポートを除く)は雑談とします。

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