海神の剣/胸形三女神の海と宇宙を護持奉る記

志賀島から宗像沖ノ島一帯海洋・この神々の海を文化・自然 複合世界遺産に!

建白録

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困った顔

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草木を食いつくし、やがて、自ら絶える孤島のシカの姿に、人類が陥ることになりませんように、、、。

物質は、ある密度を超えた時に、加速度的な変化を招く
ものではないかと思います。

人類史において、かつて経験しなかった、途方もない重量の責任を、現代に生きるわたし達は、負っていることに気づかなければいけないのだろう、と思います。

そして、気づく先きにあるだろう答えの形は、今日ある価値観を覆し尽くすモノとして、堆積した文明の沃野の地中深くに眠っているのだ、とも思います。


神話の海の日の出(1) 志賀島・大岳海岸から


実は、老騎兵。宗像沖ノ島についても、下記抜粋文の「斎場御嶽」と同様、天武、天智朝の頃(神社の性格が整備されたのはこの頃)までは、現在の女人禁制とは逆の、男子禁制の禁忌があったのではないか、と仮説しています。

今回、「斎場御嶽」に男子禁制の禁忌があることを知り、一層、仮説に自信を得ました。そのことをテーマに、幾分、だいそれた文章を綴ってもいます。

現在ある所の女人禁制の禁忌については古くも、室町時代末期を遡ることはまずありえないと考えられます。
とはいえ、現状の女人禁制の禁忌は、江戸時代前期末に行なわれていたことは、貝原益軒の「筑前續風土記」をはじめ、その頃のいくつかの地誌の記述から確認できるもので、300年以上の時間を通じて行なわれてきたものです。

話が飛びますが、

世界遺産登録にむけて女人禁制の禁忌があることが支障になるとの議論が見られますが、この議論は、世界文化遺産の性格を理解しないもので、問題になりません。世界遺産登録にむけて女人禁制の禁忌が存在することはなんら障害になるものではありません。

国連教育科学文化機関(ユネスコ)の世界遺産委員会には6人程の世界から選ばれた委員がいますが、その中の一人のスリランカからの委員(仏教遺跡である平泉の世界遺産登録時には重要な役割を果たした委員なのですが)「宗像沖ノ島関連遺産群」の世界文化遺産本登録にむけて「女人禁制の禁忌」があることについて懸念する必要はないとの発言を明確にのこしています。


【以下、リンクよるの抜粋文】

現在では観光名所となって男女ともに足を踏み入れることができるが、元来、斎場御嶽など御嶽は“男子禁制”の場であったという事実はあまり知られていない。古謝市長は“休息日”よりも一歩進んで、斎場御嶽を元来の“男子禁制”のスタイルに戻したいという思いをずっと抱き続けている。それは、旧知念村出身の古謝市長の地元に対する強い愛情の表れにほかならない。同じく南城市の久高島にあるクボー御嶽は島内第一の聖域で、古来より現在に至るまで男子禁制の場。こうした事例がいまだに残っている南城市だけに、通年とは言わないまでも“期間限定”で男子禁制にするなどの設定も検討の余地があるかもしれない。

「宗像沖ノ島と関連遺産群」の本登録へにむけての課題は、「海洋信仰が今に引き継がれ生きている」ことへの証明の一点に絞られていると推察します。

この課題を乗り越えるには、周辺の海域全域と、沿岸に点在する、海洋信仰が育んで来た景観・風土を総合して、世界遺産委員会の委員一人一人を納得させるだけの説明ができる形をとることが求められるかと思います。

それら海域〜韓半島への海の道を含めた〜と沿岸に点在する信仰の形跡は、宗像三女神様が主宰されておられる宇宙を構成する星々にも喩えられ、沖津島宮様は、その宇宙の柱をなす恒星とも言えます。

これら宗像三女神様の宇宙を全たく護り奉る姿を、われわれが見せる事がなければ、世界遺産委員会の委員の裁可以前に、三女神様のご嘉納をみることがないだろう、と老騎兵は、こう思う所です。

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和白干潟に施療を

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// 福岡市は和白干潟「治療」の手を //

 博多湾東側最奥部に広がる和白干潟は、多くの鳥類を見る事ができる渡り鳥の飛来地だが、眼前に
人工島・アイランドシティーが建設されて以後、環境が悪化し、その数が激減したと十日掲載の記事
で紹介された。

 人工島の住宅域には植栽が配された瀟洒な家屋が建ち、人口池もある。400ヘクタールの海面を
埋めるという自然を無視した事業を進めながら、一方で、疑似的自然を整えるとは愚行と言う他に喩
えようがない。

 人工島整備にあたり、福岡市は、豊かな自然環境との共生などと謳っているが、その存在自体が博
多湾・内水面全体の自然環境に悪影響を及ぼす元凶であり、筆者の常識から言えば、これは詐欺的表
現だ。

 環境アセスで悪影響はないとしていた和白干潟がヘドロ化しているそうだが、これは医療で言う誤
診の結果であり、その放置は医療過誤隠蔽に等しい。湿地を保護するラムサール条約への指定を求め
る市民の声があるとも記事はいう。市は和白干潟の治療にむけて真摯に取組む責任がある。

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              @ 博多湾 和白干潟から立花山一帯

 昨日、福岡市東区三苫の三苫公民館において、福岡空港の混雑対策についての説明会が行われ
 ました。同地区での説明会は地区住民の強い要請で4度目となります。

 現在、検討が行われている福岡空港の混雑対策には、現空港拡張案と新空港建設案があります。
 新空港建設案がとられた場合、三苫・新宮沖海上への建設案が最有力視されているために、同地
 区市民有志によって国・県市を呼んだ説明会が続けられています。

 同地区での説明会は毎回紛糾してきた、という経緯があります。今回も同様で正午過ぎから午後
 3時までの予定でしたが、結局午後5時を回って終了するという状況でした。

 紛糾の原因は、地元有志が前回、前々回の説明会から回答を求めてきた、国が示す空港建設予定
 地での風力調査データの信憑性について説明が行政側から全くなされないというところにありま
 した。

 海ノ剣としては、数日前に掲示しました、福岡県議会における樋口明議員の
「現福岡空港の危険性を理由にした移転新設の必要性」という麻生知事に対する質問について国交
 省の公式な考え方を問うという立場で出席しました。

 結果として、現福岡空港は安全に運行されており、「危険性は移転新設の理由にはならない」と
 いう回答を公式見解として国交省からひきだしました。

 国・県市の予定としては、一連の説明会の開催を今年中で終えるということでしたが、終了まぎ
 わに現状では納得できない、新年に改めて説明会を開催してほしいと会場の参加者から声が上が
 りました。

 これに対して、県の担当者(説明会の窓口は県)は即答できなしとしたため、1月11日に、
 地区住民として、再度集まることとし、その場に行政の出席を依頼するという形をとることにな
 りました。

 また、同説明会は国・県市が行ってきた「福岡空港の総合的な調査パブリックインボルブメント」
 の中で行われてきたものでしたが、新年冒頭の1月11日に行政側の出席が望めない場合は、行
 政に代わる市民の立場でパブリックインボルブメントを改めて行ってはどうかという意見が参加
 者から出され賛同を得ました。
 

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