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蓮田市消防本部・蓮田署 水槽付ポンプ車
（2006年 モリタ）
特徴のあるクルマ・・・・・・その特徴がなければただの水槽付Pだったかもしれません？
同車最大の特徴。けっこう張り出されたフロントバンパー。
ピントルフックにウィンチ装備。実にいかつい。
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消防-関東地方
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川口市消防局・局 警防車
（2017年 トヨタ）
ちょっとリッチな外観のクルマ。アルミホイールにスポイラー、明るいLEDヘッドライトにメッキミラー。
希望ナンバーからして・・・・・・川口警防2、なのかなぁ。
こいつの面白いところは・・・・・・
ヘッドライトのフチにテープLEDを仕込み、赤灯連動で点滅するようになっているところ。
夜以外はあまり目立たないかも知れません。苦笑
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厚木市消防本部・厚木署 厚木資材1 防災資機材搬送車
（2005年 艤装不明）
50㎝は前出しされているフロントバンパーが超アピールポイントになっている車。資材搬送車と車体には書かれていますが、正しくは防災資機材搬送車というようです。似たようなクルマで軽トラを何台も保有していますが、ぜんぶ作業車という名目になっていますので、搬送車は厚木にはこの1台だけのようです。
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川越地区消防局・西署名細分署 警防車
（2009年 日野）
デュトロで幌車、パワーゲート装備の定番仕様。資器材搬送車のことを川越地区消防では「警防車」と称しています。
警防車というと、一般的？にはSUVやミニバンなどの乗用車ベースが多いですが、川越以外にも搬送系の車両をそう呼ぶところがありますね。単純に、警防課が運用する車両という意味・・・・・・なのでしょう。
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川越地区消防局・西署名細分署 救助工作車Ⅱ型
（2018年 モリタ）
最新鋭の救工が3月に川越に入っていたことを今っっっっっっっっ更知り、朝の車庫清掃のタイミングで見に行ってきました。今回は見学ではなく、車庫から出たところを撮影しただけなので、前面の写真のみになります ＾＾；
思えば新型レンジャーの消防車をまともに撮影したのはこれが初めてとなりました。東消の納車式で撮影したのは山ほどありますが・・・・・・キュータステッカーも貼られていない姿だし（とっくに運用開始してるんで特に問題はないのですが）載せる気も起きずHDDの肥やしになっております。
さてこの名細救助、川越地区消防初の資機材として、水中ソナーを積載しているんだとか。ソナーは特高か水難が保有するイメージですが、特救が配置され、かつ地理的に管内を流れる入間川が至近にある署ということで導入された・・・・・・のかなと想像してみます。
分かりにくいながらも同車のポイントだと思った点。キャブの曲面に合わせてボディーの絞り込みを施しています。テイセンのように資器材庫の上から下まで角度をつけるパターン（極端に言うと断面が台形になりますね）はよくありますし、最近流行のキャブバス型Ⅱ型救工も同様な形状が多く存在していますが、モリタの標準のⅡ型でこのように綺麗なカーブを描いたカタチのボディーは他にパッと例が思い浮かびません。
バンパー近影。新型レンジャーのバンパーの処理は非常にバリエーション、というか差異が多いなぁという印象です。縞板の貼り方や側面の延長部、シャックル設置のためのエアロカットの処理などが、同じメーカーでもまだ定まっていない感じがあるように思います。
最後に正面から。新型レンジャーのグリルはメッキでも赤でも似合いますね。無塗装のグレーのままのはちょっと微妙？モノによりますかね。
今後もどんどん増殖していく新型レンジャー。どんなにカッコいい車両が登場するか楽しみです。
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