東京湾ランチクルーズ 「シンフォニー」

東京湾ランチクルーズに行ってきた。

東京湾クルーズをやっているのは、株式会社シーライン東京の「シンフォニー」（https://www.symphony-cruise.co.jp/index.php）と、東京ヴァンテアンクルーズ株式会社の「ヴァンテアン」（http://www.vantean.co.jp/）がある。今回乗ったのは「シンフォニー」の方である。

「シンフォニー」の乗り場は、日の出埠頭にある。「ゆりかもめ」の日の出駅で降りて、少し北に歩いたところにある。「ヴァンテアン」の方の乗り場は、隣の竹芝駅の近くの竹芝桟橋にある。下のGoogle マップには、両方の船が映っている。

Google マップ

「シンフォニー」も「ヴァンテアン」も1989年に運行を始めたらしい。「シンフォニー」には、「クラシカ」と「モデルナ」の2隻の船がある。「クラシカ」は、1989年当初から運行している船で、「モデルナ」は1992年に追加された船である。「クラシカ」より「モデルナ」の方が大きい。

船内案内図

「シンフォニー」クルーズには、ランチクルーズ（11:50〜14:00）、アフタヌーンクルーズ（15:00〜15:50）、サンセットクルーズ（16:20〜18:20）、ディナークルーズ（19:00〜21:30）がある。ランチクルーズの食事には、フレンチやイタリアンのコース料理やバイキングなど、同じ船で何種類か違った食事があって、料金や部屋が別々になっている。今回はバイキング（5800円）を食べた。

また、季節によっては、それ以外に特別コースを出している場合もあるようだ。

航路図

待合室の外の船の前には、記念撮影用の浮輪や船員の制服があって、制服を自由に着て撮影できるようになっていた。待合室で待っていると、出発の20分くらい前から、乗客の名前が順に呼ばれて、チケットを見せて乗船していく。「クラシカ」と「モデルナ」のどちらの船になるのかは、予約の時は分からず、乗船の時にならないと分からないようだ。

シンフォニークラシカと、記念撮影場所

今回は「モデルナ」の方だった。上の船内案内図のように、「モデルナ」の乗下船口は2階にある。バイキングの部屋は、1階のエンペラーという部屋だった。

シンフォニーモデルナ（クルーズ終了後）

部屋の真ん中に、料理用の大きな丸いテーブルがいくつか並べられていた。左右の窓側に乗客の席があり、座席は番号が付いていて、指定されている。

客室エンペラー（前方）

船が出港してしばらくすると、料理が並べられて、乗客が料理を取り始めた。料理の量は十分あり、早く取らないとなくなってしまうという事はなかった。

バイキングの料理

飲み物は、コーヒーはバイキングに含まれているが、酒は別料金になっている。部屋の後方、出入口の横にあるバーカウンターで注文して、レジで料金を払うようになっていた。グラスワインは600円だった。

客室エンペラー（後方、右が出入口、左がバーカウンター）

料理の種類や味は、十分満足できるものだった。船の揺れも少なく、食事を楽しめた。

料理

食事中に、他の船員と同じ制服を着た女性が歌を歌い出したので、びっくりした。1曲歌ってから、このあとロビーでコンサートをするという案内をした。制服を着ていたので船員かと思っていたが、プロの歌手だった。

1階の部屋の窓から見たゲートブリッジ

そうしているうちに、上の航路図の通り、船はゲートブリッジの下をくぐって行った。

1階の部屋の窓から見たディズニーシー

さらに、ディズニーシーのプロメテウス山、コロンビア号、タワー･オブ･テラーなどが見えてきた。

1時間ほどで食べ終わり、先ほど案内があったロビー･コンサートを聴きに3階のロビーに行って席に座った。歌手は先ほどエンペラーで歌っていた岩田悠さん（http://iwatayu.com/）で、踊りながら6曲くらい歌って30分ほどで終った。

ロビー･コンサート

3階には、おみやげショップもあって、クルーズ船の記念グッズなどを売っていた。まだ時間があるので、4階のオープンデッキに出て、さらに一番上の5階のトップデッキに上がった。

トップデッキから見たお台場

天気も良く、トップデッキは気持ちが良かった。お台場方面もきれいに見えた。

トップデッキの「愛鍵」

トップデッキには、鍵を付ける浮輪が置かれていた。ショップで売っている「愛鍵」を買って、裏に名前やメッセージを書いて、ここに「愛鍵」を掛けると、海の神様に守られて永遠に結ばれる事になっているらしい。

レインボーブリッジ

船がレインボーブリッジの下をくぐると、クルーズも終りが近い。1階に戻って下船準備をしていると、もとの日の出埠頭に到着した。