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【インプレッサ・北米仕様】 まずは北米仕様のセダン。 ハッチバックシリーズはまだですが。 時とともにスバルの中のインプレッサというモデルの位置づけも 変わっていくのでしょう。 やはりSTIは別ネームになりそうですね。 すでにSTIではないインプレッサとは大きく違う存在ですから 違和感はないですが。 何気にSTIモデルにはインプレッサのネームもはずされていますし。 スバル「WRX STI」がモデル名になっています。 FT86も控えていますし スバルのSTIもどのようなモデルになるのか。 【インプレッサ・コンセプト】 |
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すごいフロントガラスの傾斜がきつそうですね。
2011/5/22(日) 午後 10:01
んーレガシーとの違いが分からなくなってきた☆
2011/5/23(月) 午前 0:47
フロントピラーがかなり前進したようですね、今回。
なだらかなガラスの配置で空気抵抗はかなり改善されて〜燃費性能に貢献しているとかしてないとか?!
2011/5/23(月) 午前 4:37 [ silverfox1701 ]
あはは、
何だったら個人的には現行のレガシーより、このインプレッサのほうがレガシーに見える^^♪
2011/5/23(月) 午前 4:38 [ silverfox1701 ]
お久しぶりです(*^^*)
なんか、NISSAN GT-Rみたいなネーミングになるんですね(^_^;)
インプレッサが違った方向へ…、STIがインプレッサらしさを残して行くんでしょうかね(^^ゞ
歴代のらしさをなんとか残して欲しいものです(´;ω;`)
2011/5/23(月) 午後 10:45
ご無沙汰です(*^^*)
WRX STIもなんかGT-Rの流れになりそうかなぁ^^
ぐっとハイパフォーマンスで値段の高いクルマになっちゃうのかな。
インプらしさは「FT86」に期待?
スバルVerはターボ+AWD、、、とか?^^?
あ!?もはや、2ドアのインプかそれじゃ><
2011/5/24(火) 午前 7:27 [ silverfox1701 ]