笑うから幸せなのね (＾_＾)

ＫＬ国際空港 キャセイA340-300

ＫＬ国際空港にて撮影した、キャセイＡ３４０−３００をご紹介致します。
３２Ｌのアプローチを外周より撮影しております。
マレーシアは空港外周からの撮影を禁止していないので、ポリスカーが来ても捕まる事はありません。外周の路肩に車を止めて撮影していると、ポリスカーに横付けされて、ポリス（２名）に窓越しに話しかけられた事がありますが、

ポリス「ここで何してる？」
わたし「飛行機の写真撮ってる、飛行機を見るのがすきなんだ！」
ポリス「お前、日本人か？」
わたし「私は日本人です」
ポリス「ここは飛行機が落ちるかもしれないから気をつけろ（笑）」
わたし「ありがとう！」

という様な非常にのんびりしたやりとりで、穏健派イスラムと言われるマレーシアの国民性を感じるものでした。

ガルフ・エアーのＡ３４０−３００

マレーシアのＫＬ国際空港にて撮影したガルフ・エアーのＡ３４０−３００をご紹介致します。３２Ｌの降り画像です。通常は土曜日のAM9:00頃到着ですが、この日は午後２時ぐらいに降りてきました。

エミレーツやカタールはシンガポールでＴＶＣＭをガンガン流してますが、ガルフは元気無いですね。

フライ・グローブスパンの７３７−８００

マレーシアのＫＬ国際空港展望ロビーから撮影したフライ・グローブスパンの７３７−８００をご紹介致します。フライグローブスパンはイギリスの格安航空で、ライアンエアーよりは少々高いという位置づけです。冬季のみ運行しているので、常夏のマレーシアリゾートを目的としたヨーロッパの観光客が乗るのでしょうねー！！ただ今年からエアアジアＸがロンドン線を運行開始（340-300にて）しているので、今後はきびしい戦いになるかもしれませんね。

ちなみにこちらの展望ロビーは常時エアコンがかかっており、トイレもマックも近く、ベンチもたくさん有るので、遠征には便利です。ただし、国際線ターミナルに入るタキシーウエイが２本有り、遠い方を通る機体は綺麗には写りませんので注意が必要です。

エバ・エアーの７４７−４００

マレーシアのＫＬ国際空港の外周より撮影したエバ・エアーの７４７−４００です。
３２Ｌの降りをランウエイ沿いの道路脇より撮影しております。背景には山も映り込みますが、ほとんどの樹木は、パーム椰子の計画的な植林となっております。ちなみに、このパーム椰子畑の中にはかなり大型のへびがいるらしく、現地の人が「時々子供が食べられる」と言ってました。したがい、より良い撮影ポイントを目指して、パーム椰子畑に入り込みたい気持ちも有るのですが、怖くて入れません。

ロイヤル・ブルネイの７６７−３００ＥＲ

ＫＬ国際空港32L降りで撮影した、ロイヤルブルネイのＢ７６７−３００ＥＲをご紹介致します。定期便でＡ３２０かＢ７６７での飛来となっています。