肥薩おれんじ鉄道

肥薩おれんじ鉄道

このブログは、NORO さんの、「いずみ鉄道の巻」に触発されて書きました。
是非次のhttp://blogs.yahoo.co.jp/noro_kasu/36272353.htmlにお越しください。

肥薩おれんじ鉄道

九州新幹線、熊本県八代⇔鹿児島中央駅開業に伴って第三セクターとなった
八代⇔薩摩川内間の、不知火海、東シナ海の沿岸を走る、風光明媚、絶景の
ローカル線です。 リアス式海岸で日本の地中海と呼ばれています

距離 八代、川内 １１６，９キロ
運賃 大人 ２５５０円
所要時間 約、３時間
日曜、祝日、及び８/３〜８/１６は快速列車も運行しています
所要時間 約２時間

シンボルマーク

これはイベント用の車両です

出発進行（信号は青色です） [下段の信号は肥薩線用の出発信号です] 八代駅０番ホーム

駅員さんのお見送り（シャツもおれんじです）

球磨川鉄橋

最初のトンネル

バンペイユ（撮影のため登った山にバンペイユの実がついていました）

線路側にある栗の花（半月ほど前の写真です）皆さん注意して見た事がありますか?？。

車窓から、田ノ浦、御立岬付近。（不知火海の向こうに、天草の島々）

岩の上に釣り人

肥後二見駅を過ぎた頃、右側の車窓に

上田浦駅付近

海岸線は表現できないくらい素晴らしい景色です、また後日追加して送ります

遥拝の鉄橋を渡るとき車窓から遥拝堰（上流の方）を写しました。

車内から撮った、日奈久温泉駅のホーム 放浪の俳人、種田山頭火の像が建っています。

昭和５年には漂白の俳人種田山頭火も日奈久温泉の織屋旅館に宿泊し、その日記の中に｢温泉はよい、

ほんとうによい。ここは山もよし海もよし、出来ることなら滞在したいのだが、いや一生動きたく

ないのだが・｣と日奈久を称賛しております。 (日奈久温泉案内ホームページより。)

電車で行くともよかですねぇ〜。いつも帰省した時は車ばっかりだっけんですねぇ〜。ゆ〜っくり帰った時、乗ってみます。

八代駅の０番線ですね〜♪ 車窓からの景色も綺麗で「ああ〜こんなだったな〜」と日奈久や二見の友達を訪ねた日を思い出します。

[simomatu3019]

ちょこゆうさん、鹿児島の海岸線ははもっときれいだそうです。写真を一杯入れるつもりが３０っぷんばかりフリーズしてしまいました。

[simomatu3019]

mytokizouさん、写真より実景のほうが数倍きれいです。

simomatuさん、名前だしていただき恐縮ですm(＿ ＿)m。。で、今から飛んで行って直ぐにでも乗りたいです。ここは長い長い間乗りたい路線だったんですよ、出水の鶴を見にいくためにですが。でも、考え改めました。鉄橋、トンネルの写真いいですね。それに海岸線の風景がとてもたまらんです。もちろん、続きあるんですよね（＾Ω＾）。ポチン。

[hik**ccha*n]

この赤い鉄橋は皆に愛されてるみたいですね♪〜♪造ってくれた方々、有難うございます！！！＿＿うちの庭のバンペイユはじちゃんが亡くなってから実をつけません。今はこんな大きさなんですね〜♪栗の花ですか！？もしかすると春の走り？に強烈な甘い匂いを発するのは栗の花なんでしょうか？＿私も二見駅を過ぎたあたりの海岸線は大好きです♪この辺から南九州って感じがするんですよね〜♪（追加写真・楽しみにしてます！）

[simomatu3019]

NOROさん、何回も往復切符を買って撮影に行くんですが、車内からの風景にこだわると一寸難しいです。

電車も長い事乗っていないですね。楽しんでいる様子が伺えます。

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みさと村さん、おれんじ鉄道はとても素晴らしい路線です。私も今から時間をつくって徐々に制覇して行きたいと思っています

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hikoichiさん、列車から海岸を撮ろうとすると一瞬で通過するので、車か自転車で行きたいとも考えています。

鉄道は齢をとっても楽しいですね、わくわくします 鉄橋の写真いいですね 先頭車に乗られたのですか もしかして一両だけでしょうか。

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阿讃の風さん、一両編成で前に陣取りましたが、運転手さんの横は安全上気が引けて、思う様に撮れないので、２回目は最後尾で撮りました。それでも走り去る景色は待ってくれないので苦労の連続です。

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おはようございます。noroさんの記事から飛んで参りました。素敵な路線ですね。風景も素晴らしいですね・・・傑作ポチン！

[simomatu3019]

みちくささん、ありがとう御座います。世の中いい景色、いい事、一杯ですね。この路線を息抜きに行ったり来たり走っています。駅員さん達とも顔なじみになりました。