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いま、日本でもディーゼルが熱い。
何でかというと、燃費がいいうえに、軽油が安いから。
このご時勢にピッタリなわけです。
先ごろ発売された、マツダのアクセラXD。
ディーゼルエンジン搭載。
1.かっこいい。
2.燃費がいい。 欲しいなあ〜と思っていたら。
なんと、あの、ゴルフGTDが日本でも発売されるようです。
ゴルフGTDとは、GTIのディーゼルエンジン版で、
1.かっこいい。
2.燃費がいい。
3.MT(マニュアル車)の設定は、、日本では…どうなるのかな。
この点については、VWJの新社長 庄司茂さんは、
「ディーゼルだけでなくMT車もなくちゃ! 」と、公言されてます。
GTD+マニュアル車。
実現の可能性が出てきた…か?(笑)
(その際は、右ハンドルでお願いします)
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左ハンドル〜運転してみたいかも〜((o(´∀`)o))
免許取って、子供が幼稚園まではマニュアルでしたよ。
でも、オートマに変えてからは〜全然運転してないです。
たまに〜運転しないと忘れてそう。
バイクも乗れるか不安なんだもん(笑)
2014/5/3(土) 午前 0:39
日本の車より燃費がいいとはw
ディーゼルなのに音もいいね!
マツダのCX3が出るみたいだけどアテンザからずっと同じ顔ってのはどうかと思う。
たしかにカッコいいんだけど(笑)
2014/5/3(土) 午前 1:03
yumeさん、
おっと、左ハンドル派でしたか?
あれは右折のとき違和感があり、
追い抜きがしにくい…など色々と不都合がありますよね(笑)
先日、若い女性を乗せたら、マニュアル車という存在自体に、
驚いてました。
マニュアル車は、今や走る化石と化しているようです(^^ゞ
バイクも乗ってたんですか〜。
ぜひライダーとして復活して、みちのくを闊歩してくださいませ♪
2014/5/4(日) 午前 10:33
八さん、
海外のディーゼルは触媒部分に工夫を凝らして排気ガスを
クリーンにしているようですが、
マツダのディーゼルは、エンジンの燃焼部分から工夫をしている
ようです。
アテンザからずっと同じ顔…というのは、僕もそろそろ、
やめたほうがいいかもって思ってます。
次期デミオも同じ顔になるみたいですよ。
マツダ顔のインフレ状態(笑)
あと、マツダって、どうもディーラーがねえ…。。
VWにくらべると格段にサービス(おもてなし)が悪いのが
気になって、二の足を踏んでしまう部分もあるんです(笑)
2014/5/4(日) 午前 10:38
やっぱワーゲンは世界レベルだよねw
意地でもサービスレベル下げないんだろな
国産メーカーも見習ってほしいすよ。
2014/5/5(月) 午後 1:03
やはり、ディーラーは買うときだけでなく、不具合が生じた時とか、
点検とか、買ったあともけっこう足を運びますからね。
高い車種を買ったお客と、安い車種を買ったお客とでの扱いに
大きな違いを持って接しない…という点は、
輸入車ではもちろん、国産メーカーも含めて
VWがダントツにいいと思います(^^ゞ
2014/5/6(火) 午後 11:47